凯迪拉克XT6：3排6座豪华布局，同级唯一国产提升品价比

7月18日，凯迪拉克XT6正式上市，官方指导价为4197-5.47万元。XT6的出现首先打破了BBA建立的“游戏规则”，进入了豪华中大型SUV的价格区间，对大多数消费者来说，无疑是“花小钱成就大事”。对整个生活场景的覆盖，以及可与MPV车型媲美的6座布局，将重塑消费者对50万元以内豪华品牌车型的认知。凯迪拉克XT6敢于挑战BBA大型SUV，不仅依靠其价格优势，还依靠其独特的两个“独特性”。让我们走到一起！

同级别中仅有的三排六座豪华布局，方便处理商务接待和家庭出游。XT6的另一个“独特”之处在于其座椅布局。传统的大型SUV通常采用5座或5+2 7座布局，这看起来可能是一个额外的座位，但实际上牺牲了第三排的舒适性和空间灵活性。XT6创新性地采用2+2+2三排六座配置，让三排乘客享受一流的空间体验，不分优劣。减去XT6的座椅布局，可以获得与头等舱飞机相当的空间体验，使所有六个座椅都真正实用，并消除了年检的一些麻烦。这可以说是一个非常聪明的选择。

根据实际测量，XT6第一排、第二排和第三排的头部空间分别为1010mm、993mm和945mm，超过了同一水平。此外，所有三排座椅都采用了巧妙的人体工程学设计。驾驶员座椅和副驾驶提供通风、加热、记忆和多达10种电动调节功能；第二排的两个座位宽敞舒适，有一个方便成年人进入中央第三排的通道。同时，右侧座椅还具有倾斜/倾斜和滑动功能，进一步方便第三排乘客进出；第三排的座椅略微向后倾斜，释放了腿部空间，同时缓解了久坐的疲劳。

将欧美的汽车价格与的汽车价格进行比较，不难发现，中国豪华品牌的中型SUV和大型SUV之间的价格跨度明显大于国际市场。其中，既有与税收有关的因素，也有进口数量、周期等现实因素造成的供求关系。XT6通过国内生产完美地避免了上述问题。换句话说，对于消费者来说，XT6在税收方面很便宜，在一些销售过程中人为制造了价格差异，而不是在产品上很便宜。

在内饰豪华度、科技配置和舒适性配置方面，XT6不仅不输给竞争对手，而且做得更好。在车外，整个系列标配145个全LED光源，智能矩阵LED大灯是最先应用的。每个大灯内部有两组矩阵式全LED透镜单元，整车左右灯可实现28个独立照明区；

每个区域的LED可以根据外部变化单独打开、关闭或调暗，以适应不同的路况，在5种照明模式之间自动切换，提供更安全的驾驶照明体验。在车内，柔软细腻的Opus手工皮革和翻毛皮车顶充分展示了美国的奢华。包括带ANC主动降噪功能的Bose音响、全景天窗、电动第三排座椅、带OTA功能的CUE系统在内的35多项都是标配。流媒体后视镜、HUD飞行显示器、夜视系统、智能主动巡航等都包含在中高端车型的配置列表中，这些通常需要竞争对手承担大量的可选成本。

事实上，随着中国汽车行业的快速发展和主机制造商零部件采购的空前全球化，BBA坚持在海外生产大型SUV显然不是技术因素，而是提高产品溢价能力的一种手段。另一方面，XT6的国内生产得到了上汽通用凯迪拉克多年扎实运营积累的国际制造水平的支持。另一方面，它与中国人目前对当地生产的信任和自豪感完美匹配。可以说是放下了一个人的“体格”，而不是放下了自己的素质。因此，它也将获得市场认可。无论是从主观角度还是从体积、材料、配置和工艺等客观方面来看，XT6都超越了比它贵得多的同行。这就是为什么我之前提到，同级别的唯一国产产品给XT6带来的不是成本效益，而是成本效益。最终，凯迪拉克XT6凭借其压倒性的价格优势、巧妙合理的空间布局和先进的技术，很可能改写当前国产豪华品牌大型SUV的市场格局，甚至对竞争对手在中国的战略产生深远影响。XT6以无畏之心引领品牌探索大型豪华SUV新细分市场，与凯迪拉克、XT5、XT4共同打造强大的凯迪拉克“新美式豪华SUV产品矩阵”，推动品牌持续稳定增长。这种基于新一代消费者需求的主动性和根本性变革，不仅有助于凯迪拉克XT6改写大型豪华SUV的市场格局，也将使其成为车企应对市场变化、掌握主动权的宝贵典范。

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