7月6日,2019年第四届中国国际电动汽车博览会正式拉开帷幕。北京现代携恩信诺纯电动和领军PHEV两款新能源车型参展,以全球领先的新能源技术向观众展示了北京现代的绿色出行理念和技术实力。随着新能源时代的加速,北京现代率先发力,不断加强在新能源市场的战略布局。自2016年启动“新能源战略新计划”以来,北京现代先后推出了三款新能源产品:第九代索纳塔混合动力版、新款伊兰特电动汽车和全新索纳塔插电式混合动力。在为消费者带来多款备受好评的优质新能源产品的同时,成为合资品牌中布局最全面的新能源产品。首款纯电动SUV在合资新能源市场树立了标杆。今年,北京现代将推出三款新能源产品,进一步加快布局新能源产品矩阵。作为北京现代的首款纯电动SUV,恩西诺纯电动汽车继承了海外版KONA EV车型的设计和技术基因,以“高性能时尚酷跑SUV”恩西诺为原型,为中国消费者带来更可靠、更先进的纯电动SUV。我们致力于推动中国新能源消费者从“持久”到“享受”新能源产品。
在核心电动汽车系统方面,Encino纯电动采用了高压电驱动系统,该系统集成了电动机、电子控制和减速器。整体尺寸更小,重量更轻,动力传输效率更高。结合66.6千瓦时的高容量动力电池组,恩西诺纯电动在综合运行条件下拥有500公里的超长续航能力,相当于支持通勤半径为20公里的用户正常使用两周,而无需担心充电问题。在扩大出行半径的同时,让消费者享受新能源纯电动汽车带来的出行体验,其机动性堪比传统燃油车。全球设计倡导无需容忍新能源汽车的“破旧”设计。在设计上,昂信诺纯电动采用了海外版KONA EV车型的设计元素,打造了一个在整体设计上不同于燃油版车型的封闭式数字点阵前格栅。倾向于数字像素风格的点阵图案凸显了未来感,构建了恩西诺纯电新能源的专属设计特征。基于车辆设计优化,恩西诺纯电动版的风阻系数比燃油版有了显著提高,为消费者带来了低能耗的驾驶体验。
此外,为了进一步降低Encino纯电动汽车的行驶能耗,Encino纯电在高风阻的车轮段采用了空气动力学车轮设计。通过大型扁平叶片的设计,降低了流经车轮的空气阻力,进一步优化了恩西诺纯电动汽车的行驶能耗。智能技术的全面应用消除了忍受电动汽车“技术黑洞”的需要。长期以来,中国新能源市场的产品在智能技术方面创新不足,视觉冲击大于实用性的设计比比皆是。不过,随着恩信诺纯电动汽车搭载的智能技术的全面披露,恩信诺纯粹电动汽车也将重新定义新能源市场智能技术配置的进入门槛。
在智能驾驶技术方面,Encino纯电动配备了7个ADAS智能驾驶辅助系统,包括FCA前部碰撞警告、LKA车道偏离警告干预、ACW后部侧面碰撞警告、DAW驾驶员疲劳警告、HBA智能远近光调节、SCC智能巡航控制、LFA车道保持,以及RCCW后交叉碰撞警告功能,从主动和被动两个方面解决驾驶过程中的安全隐患。在智能互联技术方面,Encino pure……
电动汽车配备了智能互联2.0系统,不仅可以实现基于场景的语音交互、在线OTA升级、智能语音控制等功能,还具有门到门功能,可以实现手机与汽车导航的无缝连接;同时,智能网联2.0系统可以实现基于双向场景的智能语音控制系统,可以实现车到家和家到车之间的智能家居互联,开启新能源市场的新篇章。此外,Encino纯电动还配备了智能手机无线充电功能,该功能具有手机掉落提醒功能,让用户在驾驶Encino纯电时完全摆脱数据线的束缚,享受免费的驾驶体验。据悉,恩信诺纯电动将在重庆投产。北京现代重庆工厂技术专注于未来,采用国际先进的汽车制造设备和生产工艺。它形成了一条全自动化的生产线,包括冲压、焊接、喷漆和总装四大工序,以及一家发动机工厂。贯穿整个生产系统的“5个100%”概念已成为其智能生产的精髓。现代理念造就了北京现代重庆工厂精湛的制造实力,同时保证了上市产品的质量,这将为恩西诺纯电动的顺利生产提供强有力的质量背书。北京现代PHEV作为北京现代推出的第二款插电式混合动力新能源产品,也是中档汽车市场的首款插电混合动力车型。领先的PHEV以北京现代的流行车型为基础,配备了现代全球领先的混合动力系统,带来高效低能耗的新能源产品,让中国新能源消费者可以在AB和生活的其他方面自由切换。
超长的综合续航能力让高效驾驶无忧。领先的PHEV配备了TMED核心混合动力系统,该系统由一台获得Ward Top 10发动机称号的1.6L GDi自然吸气发动机、一台北京现代新能源独家6速DCT双离合器变速箱、一台永磁同步电机和一个高质量的动力电池组组成。该系统可以被认为是“业内最高效的混合动力系统”之一,与竞争对手相比具有更高的传输效率。能源损耗更低、整体设备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势使领先的PHEV的纯电续航里程达到85公里,综合射程可达1037公里。无论是纯电动城市通勤还是长途自驾,领先的PHEV都可以自由切换到你的AB侧生活。
独特的低能耗设计开启了PHEV的新篇章。针对领先PHEV新能源产品的特点,北京现代采用了多项新能源专属设计,不仅体现了产品的新能源特性,还通过细节优化进一步优化了整体驾驶能耗。其中,领动PHEV配备了低阻力轮毂设计,减少了轮毂辐条的中空面积,使轮毂形状符合扇形的气流特性,进一步降低了车辆的行驶阻力,优化了车辆的驾驶能耗。此外,领动PHEV将传统的固定式进气格栅改进为开合式格栅,在车辆启动时保持进气格栅关闭,确保水循环系统快速加热,使动力总成更快达到最佳工作温度;
在车辆行驶过程中,进气格栅会根据动力总成的温度变化自动打开和关闭,有效地散热和隔离动力总成系统,使其在日常使用中碳排放更低,更节能。
远见智能技术为合资PHEV树立了标杆。为了应对年轻用户对智能化和网联化需求的不断升级,北京现代为领先的PHEV配备了多项前瞻智能技术配置,为用户的日常驾驶提供了足够的安全性和便利性,同时为PHEV新能源细分市场注入了新的技术趋势。在智能驾驶安全方面,领动配备了六大智能驾驶辅助系统:BSD盲点警告系统、DAW驾驶员疲劳提醒、TPMS视觉胎压监测系统、FCA前部碰撞警告和制动系统、LKA车道辅助维护系统、HBA智能远近光调节,全面保障用户日常行车安全。在智能连接方面,领克PHEV配备了智能连接系统,具有基于场景的语音识别功能,CarPlay和CarLife手机具有智能连接和百度地图等功能,为驾驶提供了充足的便利。在智能科技配置方面,领动PHEV配备了QI标准的移动无线充电功能,最大限度地减少了充电线路对驾驶环境的影响,为驾驶提供了便利。此外,用户可以通过AVNT中控屏幕中的PHEV专用按钮访问PHEV专用界面。该界面集成了能源信息、充电管理、ECO驾驶和能源流程四大核心功能,让用户直观体验引领PHEV的高效工作流程。在本次新能源汽车展览会上,北京现代向公众充分展示了其在新能源领域的非凡实力。事实上,北京现代在这一领域一直走在合资车企的前列。作为合资车企中在新能源类型和产品布局方面最全面的汽车公司之一,北京现代预计到2020年将推出9款新能源产品,朝着到2020年实现新能源产品10%份额的目标稳步推进,巩固其“合资新能源领军者”的地位。新能源汽车已经逐渐成为未来汽车行业的主角,我相信北京现代凭借其先进的创新和技术实力,一定会成为这个细分市场的主流汽车企业。我们希望北京现代能够继续深化本土化战略,为消费者提供更多元化的绿色交通选择,从而推动新能源产业升级。
相对于卡车,轻客具有更灵活的操作性,而相对于皮卡,轻客又有无可比拟的运输容量。因此,在城际运输过程中,轻客往往成为许多物流、快递公司解决“最后一公里”问题的优质选择。
1900/1/1 0:00:00车辆的安全性一直是消费者最为关注的点,能购买到一台绝对安心、放心的的好车实在太难得了
1900/1/1 0:00:00近年电商的发展,极大地推动了城市物流向精细化、专业化方向的发展,轻客作为一种灵活、高效的车型,成为城市物流运输的主要承担者。
1900/1/1 0:00:007月5日,随着现代汽车KONAEV从中国新疆霍尔果斯口岸正式入境,一项新纪录由此诞生。
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1900/1/1 0:00:00如今的汽车消费市场,90后毋庸置疑成为当仁不让的主角。于是主打“年轻牌”成为了各大车企争抢市场的杀手锏。
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