全新Polo plus，配置全面越级，引领新潮流

作为国产车的代表，上汽大众正在用实际行动打破传统的低价新车销售模式，试图在保持足够价格竞争力的同时，从更高质量的车型入手。6月18日，全新Polo Plus正式上市，这是上汽大众成功尝试的典型案例。Polo Plus不得不提到的一个优势是它具有入门级和中端配置。综合配置超越同级其他主要车型，能够满足消费者的多样化需求。根据上汽大众发布的官方信息，全新一代Polo Plus具有广泛的标准功能，包括：

全景天窗，防紫外线绿色隔热玻璃。。。驾驶时视野更开阔，照明更明亮；多功能方向盘、驾驶员座椅6向调节、前排中央扶手。。。提供更舒适的驾驶体验；ESP动态电子稳定系统（包括ABS、EBD、EDS、MSR等）、HBA液压制动辅助系统、NBW紧急制动提醒、RKA+胎压检测。。。安全驾驶；其中，全新一代Polo plus搭载的全路面ESP动态电子稳定系统集成了23个子功能，全面领先同级别车型；XDS+运动型电子差速锁系统可以有效提高车辆的转弯性能，增加驾驶乐趣，Polo plus赛车般的专业驾驶体验就是从该系统中衍生出来的。这一配置也让新一代Polo Plus的入门级车型全景尊享版赶上了指导价超过10万元的上一代Polo中高端车型尊享版。

通过对比，我们可以看到Polo Plus去掉了大灯开启报警等三个不太实用的设备，增加了全景XDS+电子差速锁、MKB多重碰撞预防系统、NBW紧急制动提示等11项。很明显，高端Polo尊享版在入门级Polo Plus尊享版的配置上更加多样化。新一代Polo Plus的“入门级和中端配置”名副其实。全面升级的配置也意味着Polo Plus与同价位车型相比具有更高的性价比。与Polo Plus品牌相同的第五代Polo在配置方面进行了充分优化，但价格与Polo Plus几乎相同。当然，作为一个“后来者”，Polo plus和第五代Polo之间的比较有些荒谬，因为高中生和小学生在奥数问题上竞争。然而，在同级别的汽车中，Polo plus具有非常高的性价比。以Polo Plus在汽车行业的“Derby”Fit为例：

2018年发布的1.5L CVT豪华版是飞度的顶级车型。然而，在上表中，我们可以清楚地看到，顶级1.5L CVT豪华版与Polo Plus入门级Joy Edition相比没有配置优势，但价格高于Joy Edition。此外，遵循德国汽车的一贯特点，Polo Plus的安全防护措施远远超过了同行，为驾驶员提供了更安全、更安心的驾驶体验。通过全面的数据分析和对比，不难看出，Polo Plus与同级车型相比优势明显，在性能和性价比上都无情地超越了同级车型。

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