DS钛麒包揽FE赛季双冠 “冠军级”电动技术成DS新车标配？

作为世界顶级的新能源赛车赛事，FE 2018-19赛季已经圆满结束。经过十三站的激烈角逐，中国DS Tiki车队依托DS E-TENSE领先的电动技术，以222分的总成绩战胜奥迪、宝马、捷豹、日产等强队，夺得本赛季车队冠军和车手冠军。DS Tiki的突然胜利吸引了全球汽车爱好者和消费者对DS强大的新能源技术能力的关注。

DS E-TENSE技术助力车队夺得冠军，FE赛场见证了DS新能源技术的变革。FE电动方程式锦标赛是一项具有划时代意义和前瞻性的赛事，其使命是促进绿色和清洁能源。其“前卫科技”和“贴近大众”两大价值观也与DS汽车的品牌理念不谋而合。因此，DS从第二季开始就积极参与FE，成为最早参与FE活动的主办公司之一。DS性能竞赛部门和DS E级方程式车队也相继出现。Xavier Mestelan Pinon是DS Performance的技术总监。他带领车队在世界房车锦标赛上赢得了12个世界冠军头衔，现在泽维尔的任务是利用他在新能源技术方面的丰富经验，带领DS E级方程式车队不断争取冠军。

在每一季的FE比赛中，DS Performance都将利用PSA集团最先进的新能源技术，为DS车队打造性能最好的汽车，并通过FE的激烈竞争来验证其新能源技术的先进性和可靠性。可以说，FE竞赛场是专门为DS新能源技术设计的“实验室”。今年，DS成为唯一一个作为国际汽联新一代FE纯电动赛车官方制造商的法国品牌，表明其新能源技术实力得到了比赛的权威认可。

从DSV-02到DSV-03，再到最新的DS E-TENSE FE 19，DS纯电动赛车的性能不断进步，帮助DS车队在FE比赛中取得优异成绩。去年，DS车队凭借DSV-03赛车在FE 2017-18赛季的车队和车手排名中均获得第三名。今年，DS新一代赛车DS E-TENSE FE 19成为“世界上速度最快的电动汽车”，帮助DS Tiki车队击败一批实力强劲的选手，登上FE冠军宝座，成为真正的双冠王。

2020年DS E-TENSE新车的推出以及智能豪华纯电动出行体验的电动化，必将是DS汽车未来的战略核心。DS将其所有新能源汽车命名为“E-TENSE”，这反映了该品牌对未来新能源汽车高级定制的愿景。DS一直在通过FE竞赛为其新能源车型的推出做准备，在激烈的FE竞赛中经过验证的DS E-TENSE新能源技术将应用于每一辆DS量产新车。从DS 7开始，每一款新DS车型都将拥有PHEV或纯电动版本，到2025年，DS将实现全面电动化。首批搭载DS E-TENSE电动技术的量产车型是DS3 CROSSBACK E-TENSE和DS7 CROSSBACKE E-TENSE四轮驱动版本，它们在今年的上海车展上惊艳亮相。这两款车型将在2020年内引入中国。

DS 7 CROSSBACK E-TENSE四轮驱动版本是DS7的高性能插电式混合动力版本，建立在PSA集团先进的EMP2模块化平台上。该平台不仅可以打造高端燃油车型，还可以打造先进的插电式混合动力车型。DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驱版不仅拥有燃油版DS7的所有舒适配置和智能技术，如魔毯悬架和夜视系统，还拥有强大的插电式混合动力系统和四驱系统，使用户可以轻松驾驭各种地形条件，能耗更低，通过性能更强。

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DS 3 CROSSBACK E-TENSE是一款基于PSA集团最新CMP平台打造的城市高端纯电动SUV，与EMP2平台相辅相成，可以同时打造燃油和纯电动车型。由CMP平台打造的DS 3 CROSSBACK E-TENSE具有多种独特优势。除了搭载最先进的纯电动动力系统外，其整体舒适性、安全性、智能驾驶辅助等均处于同级前列。

如果实践是检验真理的唯一标准，那么FE竞技场就是检验DS新能源技术的最佳舞台。尽管DS的赛车似乎与我们的消费者有一定的距离，但它们的奔腾和战斗为我们提供了最接近生活的新能源技术。很快，DS3 CROSSBACK E-TENSE和DS7 CROSSBACKE E-TENSE四轮驱动版本将正式与中国消费者见面。未来，DS将继续投入更多资源，开发更强大的新能源赛车参加FE比赛，并将这些强大的E-TENSE新能源技术更快更好地应用于DS量产新车，为全球消费者提供更可靠、高效、智能、环保的新能源驾驶体验。

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