点火系统有两个主要部分。第一个是火花塞，它代表了NGK、博世和电气设备等品牌。在火花塞领域，它可以被认为是世界的三分之一。第二种是点火线圈，在业内通常被称为高压封装。也许每个人对火花塞的理解都比点火线圈更深，因为火花塞的使用寿命虽然不短，但通常会根据个人驾驶习惯和车辆状况加速和损坏。因此火花塞是经常更换的易损件之一，而点火线圈作为点火系统的主要部件之一，随着时代的变化，已经从传统的化油器式点火系统逐渐转变为独立的点火系统。
点火线圈的作用是将汽车的低压电转换为高压电，并及时输送到点火气缸的火花塞，突破火花塞之间的间隙，点燃混合物，使发动机工作。与此同时，这款产品正逐渐获得业界更深的理解和认可，原因很简单。国家对汽车生产的要求越来越高，1.5T/1.5L以下的低排量汽车得到了强有力的支持。与中国的2.0排量汽车相比，它们可以被视为大排量汽车。近年来，汽车数据分析表明，低排量汽车的数量正在增加，未来的趋势肯定是低排量汽车成为主流。
但与此同时，也存在一个问题，因为低排量汽车，尤其是涡轮增压版本的汽车，在行驶过程中发动机温度过高，从而缩短了点火线圈的寿命。点火线圈最害怕遇到高温。随着低排量汽车数量的不断增加，从2016/17/18年开始，我们经常会遇到新的点火线圈被新的线圈取代，因此在未来，点火线圈肯定会被列为易损件，市场需求和车辆更换频率将继续上升。
作为奥托立夫的独立售后市场品牌，猎火点火线圈采用精湛的技术工艺，集成了德国和日本的橡胶、芯片和线束材料。从第一道工序开始，每件成品都超过24小时生产标准，确保每件成品能够承受1000小时的极限寿命承载能力。同时，所有点火线圈生产均采用进口原材料，并采用模拟实验，为生产的各个阶段提供可靠支持。
猎火点火线圈进一步与众多发动机制造商合作，专注于燃油车发动机点火系统的研发。公司采用精湛的人工智能测试技术，产品合格率达到不超过25PPM的标准。目前，国产汽车系列主机厂使用的是猎火点火线圈。除了吉利、比亚迪、广汽，还有合作配套（东风、长安、长城、五菱、斯威、奇瑞、路虎、捷豹T系列、力帆、北汽、金杯、五菱等）
众所周知，发动机是汽车的心脏，点火装置是心脏的起搏器。高效稳定的产品电压至关重要。猎火点火线圈一直在不懈地探索汽车点火极限领域，为每一辆猎火产品汽车提供长期保护。Hunt Fire点火线圈汇聚全球资源，服务全球公众！
2019年7月1日起，全国大部分地区正式实施国六排放标准。为打赢蓝天保卫战，中国汽车品牌首款全球车哈弗F7，日前推出国六版车型并全面上市，率领哈弗SUV迈入“国六”时代。
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1900/1/1 0:00:007月12日红旗HS7在首届红旗嘉年华上正式上市成为新红旗品牌又一荣耀时刻作为红旗品牌全新扛鼎之作红旗HS7以旗舰级实力必将树立中国汽车产业C级SUV新标杆
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