长城汽车发布2019年中期业绩预告 上半年营收超400亿元

7月19日，有限公司有限公司发布2019年中期业绩预测：预计2019年总营业收入将超过400亿元，净利润约15.7亿元。2019年上半年，由于外部环境趋紧、经济下行，以及国五至国六政策过渡、新能源汽车补贴下降等因素的影响，1-6月国内汽车市场累计销量同比下降12.4%。整体汽车市场环境不容乐观。长城汽车沉着应对，保持战略定力和攻关压力，上半年销量近50万辆，实现4.7%的逆势增长，整体业绩显著。与此同时，长城汽车正在加快调整，努力实施全球化战略，布局“新四化”，保持渠道稳定，积极适应市场变化，展望未来，着力提升企业健康、稳定、可持续发展能力，构建长期竞争优势。

长城汽车坚持“专注、专业、专业”的销售业绩双丰收，与合作伙伴合作共赢。目前，国内汽车市场整体承压。据中国汽车工业协会统计，今年1-6月，中国汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，产销量分别比去年同期下降13.7%和12.4%。汽车单月产销已连续12个月呈下降趋势。其中，1-6月中国品牌乘用车销量399.8万辆，同比下降21.7%。

面对严峻形势，长城汽车总部作为中国汽车品牌的代表，秉承“专注、专业、专业”的品牌理念，凭借强大的技术积累、优质的产品和服务，沉着应对，实现了销量的逆势增长。2019年1-6月，长城汽车累计销售新车493538辆，同比增长4.7%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得了352872辆、46884辆、27013辆和64878辆的优异成绩。在销量正增长的同时，市场份额也在稳步增加，为低迷的汽车市场注入了一剂“力量”。

在新哈弗H6汽车市场下行的环境下，长城汽车的整体表现仍然很高。2019年上半年，长城汽车营业总收入约413.8亿元，净利润约15.7亿元，归属于上市公司股东的净利润约15.3亿元，扣除非经常性损益后的净利润为约12.4亿元。

在WEY品牌VV6的上半年，长城汽车除了实现稳步提升外，还努力实现多方合作共赢，让经销商和用户都能获得利润，确保渠道、供应商和价值链相关方的稳定。长期以来，长城汽车在自主汽车品牌中的库存系数处于行业上游水平。特别是长城汽车已经根据国家排放政策进行了调整，在国五至国六车型的库存清理中提前完成了国五至国六车型的过渡。

长城皮卡大炮系列

随着新一代电动汽车欧拉R1进入存量竞争时代，长城汽车也率先升级了渠道战略。6月30日，长城汽车首家品牌体验中心开业，哈弗品牌也同时迎来了100多家门店的开业，这体现了长城汽车在终端渠道的创新探索……

由此可见经销商对长城汽车发展前景的信任和支持。在全国工商联汽车经销商商会组织的汽车经销商对制造商满意度调查中，长城哈弗品牌在2018年至2019年获得了汽车经销商对厂商满意度的第一名，连续三年获得这一冠军。

长城汽车品牌体验中心开业，但长城汽车并不满足于目前的成绩，而是保持足够的专注力和耐力，专注于打造未来的长期竞争优势。因此，基于2019年上半年宏观经济下行和汽车行业的发展，长城汽车根据品牌的实际情况，将2019年的销售目标调整为107万辆，以保持整体销量的健康、稳定和可持续发展，努力提高市场占有率和企业发展质量。正如长城汽车董事长魏建军所说，长城汽车的低市场让他们更容易看到企业的不足，并重新认识自己。“这比利润更重要”。为此，长城汽车在战略布局、品牌运营、人才创新、机制创新、模式创新、文化创新等方面进行了一系列变革，为长城汽车未来发展提供了更有力的支撑。

哈弗技术中心长城汽车深知，任何发展都离不开持续的创新投入和开放的合作。特别是在第四次工业革命浪潮下，汽车行业面临着深刻的变革和激烈的竞争。抓住机遇，长城汽车创新提出“智能化、网络化、清洁化、共享化”的理念，以技术为引擎，探索未来汽车发展的新方向。

长城汽车GTO全球智慧生态战略的发布基于汽车“新四化”的理念。长城汽车GTO全球智慧生态战略近日在保定哈弗技术中心正式发布。长城汽车宣布告别传统功能车时代，与腾讯、阿里巴巴戈达德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为、高通八大战略合作伙伴共同构建全球智能生态系统，开创移动机器人新时代。在此之前，得益于大量前瞻性的研发和投资，长城汽车“技控”在“新四化”中取得了丰硕成果。长城汽车在智能网联领域的布局处于行业前列；长城汽车推出了符合国六标准的发动机，但在更严格的排放下，功率和扭矩有所增加；

长城汽车旗下蜂巢宜昌发布“I时代”动力总成技术产品。

在“I时代”动力总成技术产品的战略布局方面，长城汽车坚持认为全球化是企业的唯一出路。作为“先锋队”，长城应该走在前面。今年上半年，长城汽车在全球布局上按下了加速键，开启了四大品牌出海的新局面。在今年年初举行的“哈弗全球500万辆盛典”上，长城汽车发布了哈弗品牌“5-2-1”的全球化战略。哈弗品牌将用5年时间实现单年销量200万辆，成为全球顶级专业SUV品牌。在此期间，哈弗的全球研发投入将超过300亿元，以不断增强其技术实力。

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哈弗品牌“5-2-1”的全球战略于年初发布。今年6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。作为中国汽车品牌在海外的第一家全流程独资制造厂，图拉工厂投资5亿美元，历时4年，计划年产量15万辆，国产化率达65%。该项目表明了长城汽车进军海外市场、面对全球竞争的决心和信心，标志着长城汽车海外制造能力的全面发挥和全球化的新阶段。

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自长城汽车图拉工厂建成投产以来，长城汽车已建立了全球研发、生产和营销体系。今年1-6月，共出口30305辆新车，同比增长29.4%，表明全球化战略初见成效。长城汽车在全球市场的发展之所以取得显著成就，是因为它具有前瞻性，着眼于未来的长期发展，而不是“急功近利”。

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未来，面对日益严峻的市场环境，长城汽车将继续发挥全球化战略，依托技术、产品和品牌优势，突破市场下滑趋势，勇往直前，不断提高市场份额，带领中国汽车品牌走向全球追梦。

标签：长城哈弗理念欧拉哈弗H6

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