哈弗F7再进SUV榜单前十 上半年销量破七万台

不久前，全球最热门的电视剧《权力的游戏》终于迎来了大结局，这让原创的《冰与火之歌》再次爆红，引起了粉丝们的争相阅读。有趣的是，在汽车市场的“权力的游戏”中，这本书名正是描述了今年上半年的国内汽车市场。6月份的天气非常炎热，但6月份的汽车市场一再受到寒潮的冲击。在全面转向“国六”标准前夕，各大汽车制造商通过降价来清理国五车型的库存，以提振销量，但结果并不令人满意。俗话说，有很多幸福的家庭，也有很多悲伤的家庭，担心的人远远多于快乐的人。哈弗F7凭借其强大的“全球汽车”潜力和良好的声誉，再次笑到了最后。哈弗F7上市8个多月，销量连续7个月突破万辆。在6月份的淡季销售中，它取得了10128辆的良好销售记录。2019年1-6月，哈弗F7累计销量达到71025辆，再次进入上半年国产SUV综合销量前十名，并跻身上半年国产品牌SUV综合销量榜前五名，成为哈弗SUV新的增长点。

6月初，哈弗F7作为自主品牌的首款全球汽车，实现了高水平的国际领先，深深扎根于世界的心中。在数百家国内外媒体的聚光灯下，在数万名中外哈弗员工的关注下，在中俄两国政府高层代表的见证下，哈弗F7在一家全资的全流程工厂量产并正式在海外上市。

对哈弗F7“全球汽车”的理解不能局限于在海外生产和销售的简单层面。作为自主品牌的第一款全球汽车，哈弗F7在国际市场上面临着激烈的竞争。它不仅需要依靠自己掌握的领先汽车核心技术作为基石来赢得领先地位，还需要整合全球优势供应商资源；在满足国家法规和环境要求的同时，达到并超越全球主流技术标准；我们不仅要融入全球市场的最新趋势，还要进行专门的优化和定制，以满足不同国家和地区用户的需求，为他们提供更好的产品体验。这对哈弗F7的技术实力有很高的要求，其工艺质量也必须能够承受“全球”水平。

哈弗一直是中国汽车品牌中“技术突破”模式的典型代表，坚持“过度投资”战略。基于强大的资金、技术和尖端人才支持，哈弗在发动机、变速器、车辆设计、计算机辅助工程和试制测试等各个方面都有深厚的技术积累和自主知识产权。例如，在确定汽车质量的核心动力总成技术方面，哈弗已达到国际一流水平。1.5GDIT发动机被授予“中国十大发动机”称号，其参数优于宝马的1.5T发动机，动力强劲。连续两年被授予“世界十大变速器”称号的7DCT变速器效率高达95%，在国际上处于领先地位。在技术专利方面，哈弗已获得近6000项授权专利，覆盖全球60多个国家；在全球研发体系方面，哈弗已经建立了8个研发造型中心，覆盖6个国家；

在制造体系方面，除了位于中国徐水和俄罗斯图拉的两家全流程智能工厂外，哈弗还在亚洲、非洲、欧洲和美国四大洲拥有五家KD工厂。在顶级全球一体化供应链系统的帮助下，哈弗已经做好了充分准备，决心成为“全球汽车”。

这种技术研发实力和“制造”的软硬件条件，充分保证了哈弗F7的国际品质。这样一款“走出去”的全球化汽车，自然有信心与国际品牌同台竞技，更容易获得外国消费者的认可。

6月，在中俄领导人会晤期间，普京总统对哈弗F7表示赞扬和鼓励，并亲自在车上签名留念。俄罗斯图拉州州长立即“抢购”，成为哈弗F7的车主。哈弗F7在海外上市后，展现出“欣欣向荣”的销售场景，参观和订购汽车的客户络绎不绝。哈弗SUV目前在俄罗斯有66家经销商，预计到2020年将达到90家，这表明哈弗F7在海外市场很受欢迎。不断积累的良好声誉和较高的质价比已经奠定了市场地位。哈弗是唯一一家专注于SUV的自主汽车品牌，也是唯一一家拥有500万车主的国内自主SUV企业。连续9年蝉联中国SUV销量第一，产品质量有口皆碑。“选择自主SUV，选择哈弗”已经成为国人心中与生俱来的认知。哈弗F7是哈弗SUV生产技术和经验的结晶，也是哈弗面向年轻消费者推出的新战略产品。随着6月销量的公布，哈弗F7进入公众视线已经半年了。面对严峻的市场考验，哈弗F7给消费者交出了一份满意的答卷。在权威汽车网站上，哈弗F7与同级许多其他车型相比，在声誉方面位居前列，反映了消费者对哈弗F7的全面认可。大多数网友最普遍、最一致的评价是，哈弗F7综合质量优异，性能强劲，配置丰富，价格合理，具有超高的质价比和性价比。这也是哈弗F7从2019年开始每月都能进入“万车俱乐部”的根本原因。毕竟，在提倡理性消费的今天，消费者的眼睛是雪亮的。

自2018年11月6日上市以来，哈弗F7在中国的累计销量已达88134辆，接近突破10万辆大关的日子。俗话说，金杯和银杯的声誉不如消费者。随着哈弗全球化战略的进一步实施，哈弗F7作为中国自主品牌“骄傲”的“全球汽车”，其在国内外消费者心中的声誉不断上升。这种良好口碑的形成，无疑有助于推动哈弗F7销量的稳步增长。上半年已经过去，下半年哈弗F7的市场表现如何？值得期待。

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