完全无人驾驶泊车服务在德国获得监管机构批准

据外媒报道，位于德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆每年都会接待来自世界各地的游客，展出跨越一个世纪的最长梅赛德斯-奔驰经典车型。在不久的将来，到访这里的游客可能能够一窥汽车行业的未来。戴姆勒与博世合作，在梅赛德斯-奔驰博物馆的停车场推出了自动停车服务，用户可以通过手机应用程序使用。值得一提的是，在整个停车服务过程中，没有人身安全驾驶员的干预。游客乘坐自动停车车到达博物馆停车场入口后，可以全部下车，车辆将按照预定路线自动行驶至停车场内的停车位。事实上，在过去的一年里，戴姆勒和博世一直在上述停车场测试自动停车服务。最近，这项工作取得了里程碑式的进展——它已经获得了德国相关监管机构的批准，这也是德国政府批准的第一项完全自动驾驶的停车服务。为了确保未来可以在更多地方部署自动停车服务，监管审批需要在深度和广度上进一步扩大。然而，戴姆勒和博世的官员都表示，梅赛德斯-奔驰博物馆自动停车服务的批准可以被视为通过自动驾驶技术改变游客在公共场所出行方式的第一步。博世互联网停车项目负责人Rolf Nictims，在接受记者采访时表示：“想象一下，如果你想开车去机场，最适合停车的地方是机场附近的停车场，因为它是离航站楼最近的停车点。然而，自动驾驶汽车的出现将极大地改变这种情况。你可以在任何地方下车，倒车车最终会自动停在目的地。未来自动停车将从根本上改变现有的停车模式。“值得一提的是，戴姆勒和博世并不是自动停车市场的唯一参与者。位于美国马里兰州的初创科技公司Steer开发了用于私人停车场的L4级自动驾驶系统。目前，Steer正在巴尔的摩-华盛顿国际瑟古德·马歇尔机场测试该系统。Steer已与两家汽车公司签署协议以及一家全球汽车供应商，该供应商将授权这三家公司推出配备Steer于2021开发的系统的自动汽车。Steer的测试工作也获得了批准，该公司可以在马里兰州交通部拥有的所有停车场测试自动驾驶技术。目前，戴姆勒和博世推出的自动泊车项目规模仍然较小。博世透露，目前有两辆梅赛德斯-奔驰品牌的汽车配备了自动停车系统。用户可以通过斯图加特当地的梅赛德斯-奔驰售后服务中心预订车辆，然后享受到梅赛德斯-奔驰博物馆的接送服务。目前，扩大自动泊车试点范围的时间表以及戴姆勒未来配备自动泊车系统的车型的时间安排仍然未知。然而，博世表示，类似的系统将出现在其合作的其他汽车公司生产的车型中，这些车型可能“在不久的将来向公众发布”。全自动驾驶汽车可以在任何时候去任何地方。目前，行业参与者要实现这一目标还有很长的路要走。然而，一些基于L4自动化系统的小型应用程序，如自动泊车功能，可以成为未来日常消费者在购买新车时可以使用的第一项自动驾驶服务。美国电动汽车制造商特斯拉也推出了一项名为Summer的类似自动泊车功能，这是自动驾驶增强版的一部分，已在美国国内实施。毫无疑问，戴姆勒目前正在开发自己的自动泊车功能，以帮助其在豪华车市场上与特斯拉竞争。戴姆勒（Daimler）和博世（Bosch）周二宣布了自动泊车的试点服务，其中一个特别显著的特点是，该功能不仅仅通过车载电脑和传感器实现。停车场的相关基础设施也是其中必要的一部分。在该项目中，博世负责整个停车场的基础设施，戴姆勒负责车内技术的开发。博世在车库里安装了雷达装置，可以提供障碍物……

监控车辆信息。在未来的功能迭代中，博世表示也将使用该摄像头。Rolf Nictims指出，拥有基于基础设施的解决方案是获得官方批准的关键。车库基础设施和车辆通过WiFi网络进行数据通信。一旦网络断开或信号丢失，博世和戴姆勒都表示车辆将立即停止。

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