总营收388.5亿美元 福特发布二季度财报

总收入为388.5亿美元，低于去年同期的389.2亿美元。7月25日上午，福特汽车发布了2019年第二季度财报，汽车业务收入小幅降至357.6亿美元，但超过了此前预期的350.7亿美元。从利润角度来看，福特表示，其第二季度净收入从10.66亿美元大幅下降至1.48亿美元，即每股收益0.04美元。这主要受到其在欧洲和南美业务重组的影响。如果不包括这些费用，福特的每股收益为0.28美元，仍低于分析师预期的每股0.31美元。财务报告补充称，上述最终结果是由于公司在关键软件投资项目上的亏损。扣除这一项目后，福特的每股收益为0.32美元。福特第二季度的大部分利润来自北美。一方面，F系列在美国皮卡市场的销量领先；另一方面，福特最新的SUV，包括征服者、翼博和锐界，在第二季度的销量也持续增长，平均增长14%。据报道，今年，福特还将推出新版本的探险者和Escape。与北美不断增长的利润和欧洲微薄的利润相比，中国市场仍处于亏损状态。然而，福特表示，目前这一结果有改善的趋势，中国团队正在采取措施稳定销售并积极减少库存。根据福特此前公布的第二季度在中国的销售数据。尽管今年第二季度福特汽车及其合资公司在中国市场的销量为154042辆，但仍同比下降，达到21.7%。但与今年第一季度相比，福特和林肯在中国的销量分别增长了24%和28%。事实上，今年以来，福特进一步加大了对中国市场的关注力度，并于今年4月发布了2.0战略。其中包括计划在三年内在中国市场推出30多款新车型，覆盖福特和林肯两大品牌，其中10多款为新能源车型；进一步加大对中国产品中心的投资，建立中国创新中心、中国设计中心、新能源中心。。。以便通过战略调整在中国市场重新获得更多的认可。重组中的公司现金流正在改善，“福特首席财务官Tim Ston预测，随着重组的进展和更多SUV车型进入市场，2019年下半年的财务报告将有更多好消息。随后，福特还发布了全年预测，2019年调整后的每股收益从1.20美元调整为1.35美元，高于去年同期的1.30美元。这是福特首次发布今年的利润预测，但低于分析师预期的每股1.39美元。截至收盘，福特股价上涨1.57%，至10.33美元。但在财务报告发布后，截至7月25日上午10点，福特股价在盘后下跌5.61%，至9.75美元。

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