7月26日,保时捷发布了上半年财务报告。营业收入达到134亿欧元,同比增长9%;扣除特殊事务费用后,销售利润达到22亿欧元,同比增长3%,销售回报率为16.5%;上半年,新车交付量达到133484辆,同比增长2%;员工人数为33839人,同比增长5%。Oliver,保时捷全球执行委员会主席
布鲁姆表示,保时捷上半年的良好表现得益于其丰富的产品阵容。今年上半年,保时捷先后发布了新款911、911 Cabriolet和Cayenne
Coupé、911 Speedster、935、718 Spyder和GT4。与此同时,柴油问题导致保时捷在第二季度产生5.35亿欧元的特殊事务费用。扣除这笔费用后,保时捷全球
2019年上半年,销售利润为17亿欧元,销售回报率为
12.5%。 今年5月,德国斯图加特检察官办公室对保时捷行政违规行为的调查全面结束。检方已就部分保时捷车辆不符合监管要求一事对保时捷作出纪律处分决定。处罚通知规定了5.35亿欧元的罚款总额,其中包括因发动机测试疏忽而被罚款400万欧元,以及相关的5.31亿欧元的经济所得税。保时捷在第二季度解释了这一处罚的财务影响。今年上半年,保时捷在全球交付了133484辆汽车,与去年同期相比增长了2%。其中,全球最畅销的车型仍然是Macan,交付量为47367辆;Cayenne的增长最为强劲,共交付41725辆汽车,同比增长45%。保时捷在亚太、非洲和中东的交付量增加到57397辆,同比增长20%,而在中国实现了28%的增长。在美国,保时捷实现了3%的增长,交付了30257辆汽车。保时捷预计2019财年的交付量将继续增加,主要是由于推出了Cayenne Coupé、718 Spyder和718 Cayman GT4等新产品。此外,保时捷首款纯电动跑车Taycan也将于今年年底抵达经销商处。保时捷还预计销售收入将略有增长。保时捷表示,尽管在电动化、数字化转型以及工厂扩张和转型方面投入了大量资金,但保时捷的目标是继续实现高利润。
对于很多年轻人来说,开车出行已经成了生活中不可或缺的一部分,而车并不仅仅只是一个代步工具,车可能是梦想的载体,亦或是朝夕相处的朋友。
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