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探秘“国六”前世今生 国VI时代谁才拥有真实力?

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,作为汽车行业的热门话题,“国六”一词被频繁提及。与国Ⅴ排放标准相比,国Ⅵ对排放限值和控制要求更高,分为国Ⅵa标准和国Ⅵb标准。与国家VI a作为从“国家V”到“国家VI b”的过渡标准不同,国家VI b是真正的国家VI排放标准。随着政策规划,国六标准将从2020年7月1日起分阶段实施,目前多地已宣布提前切换至最高标准的“国六B”轨道。揭示中国VI的过去和现在的生活,我们可以看到最严格的标准来自哪里。目前,各个自主品牌的研发路线有些混乱。与欧美逐渐严格的排放标准不同,由于生态环境保护的需要,中国在短短21年内从中国一号过渡到了中国六号。现行国六排放标准不仅继承了欧六排放的大部分内容,还融入了美国的排放标准,以及中国特色的路况和测试环境。它的标准越来越严格,总体规划“比蓝色更好”。排放法规的实施时间为2000年国家一年至2005年国家二年至2008年国家三年至2011年国家四年至2017年国家五年至2019年国家六年。视角进一步细化,国六b的排放标准相比国五有了大幅提升。除了数字化的体现,在实际使用中,符合国六标准的车型不仅动力有所提升,油耗表现也更令人满意。奇瑞Tigo 5x HERO China VI技术在临时部署方面与其他国产品牌不同。作为中国三大动力部件的开拓者,奇瑞汽车始终有着自己的沉着冷静,是第一个完成首款符合国六b排放规定的电喷汽油发动机的中国品牌。此外,随着全新一代Tigger 8、7i和5x HERO等多款符合国六标准的车型进入市场,Tigers全系列已接近完成国六标准升级。其中,瑞虎5 x HERO作为经典动画《大闹天宫》的首款联名车型,也是关系一代人的“神圣梦想”。作为对技术成就的致敬,Tiggo 5x HERO不仅符合国六b排放标准,还拥有1.5L的自然吸气排量、116马力的最大功率和143N·m的最大扭矩。与之匹配的是手动变速箱和7CVT无级变速箱。通过DVVT和燃烧系统优化,它实现了6.9L的综合油耗,确保了驾驶的平稳性,同时也让用户避免了经济燃油效率的问题。值得一提的是,在同级别大部分排放标准仍处于国V阶段的情况下,瑞虎5x HERO率先达到国六b排放法规的最高标准,缓解了消费者购车后的后顾之忧。不仅如此,与同级别的其他反向升级车型不同,瑞虎5 x HERO的超值起售价为5.99万元。尽管升级后的国六同级别车型在数量和价格上都有所增加,但瑞虎5 x HERO的价格却进一步下降,无疑处于领先地位,成为国六标准对同级别车型的“排头兵”。

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除了动力总成系统,Tiggo 5x HERO还延续了“Life In Motion3.0”Tiggo家族的新设计理念。虎踞式前脸设计,结合瀑布式格栅设计,在展现活力个性的同时,家族辨识度极高。此外,瑞虎5x HERO展示了其堪称“七十二变”的配置能力,享受了26项配置升级,包括配备智能电动空调、延迟大灯照明和智能防夹电动景观天窗。

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瑞虎5 x HERO作为一款定位为“新潮流智能SUV”的车型,凭借其非凡的产品力,必将成为国六战场上的主力军,有潜力成为紧凑型SUV中的“世界英雄”。

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