首款国产大型豪华SUV，凯迪拉克XT6有哪些亮点？

7月18日晚，首款国产大型豪华SUV凯迪拉克XT6正式发布。本次发布会共推出5款四驱车型，提供5种车身颜色和4种内饰颜色可供选择。全新凯迪拉克在古天乐、白岩松、朱丹、张继科等四位来自不同行业的杰出代表的协助下正式亮相，开启了国产SUV的新时代。

XT6售价在4197-5.47万元之间，也是国内首款售价在40万元以上的大型SUV。那么它的亮点是什么呢？利用国内生产的优势，价格下降了20多万元。从目前国内市场来看，XT6的主要竞争对手是宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等。尽管两者都是大型SUV，但XT6是中国制造的第一款，而后三款都是进口车型，这使得XT6在价格上占据了绝对优势。凯迪拉克XT6宝马X5奥迪Q7沃尔沃XC90 L/W/H 5056/1964/17804930/2004/17765069/1968/17164950/1958/1776轴距286329753012984最大功率177250185187最大扭矩350450370350变速器9AT8AT8AT8AT0-100km/H加速8.655.58.57.9制造商指导价41.97-54.9775.99-84.9968.38-71.8863.9-64.99在这四款车型中，除了宝马X5之前推出的3.0T版本外，我们选择的其他三款车型都是2.0T版本，否则价格差距会更大。

除了XT6，其他三款车型都是进口的，那么国外的月亮相对圆吗？我认为答案是否定的。对于汽车本身来说，XT6在车身尺寸方面并不逊色，甚至在长度和宽度方面都略有优势。

六个独立座椅的布局更加科学合理。除了外观，XT6在结构设计和配置方面也有许多亮点。随着国家放开二胎政策，中国许多家庭结构已经从原来的“2+1+2”变成了“2+2+2”。五座SUV是不够的，七座SUV不仅不方便而且多余。消费者并不买账，这使得座椅设计陷入了非常尴尬的境地。XT6独特的六座相对来说更合适，第三排的两个座位布局合理，而且只要每六年检查一次，就省去了很多麻烦。

XT6机身长5米，宽2米，采用创新巧妙的客舱设计，让第一排、第二排和第三排的每一位乘客都能享受到头等舱的尊贵空间。第二排独立座椅宽敞舒适，为第三排乘客提供了便捷的通道；

第三排座椅的布局远超同级，坐姿舒适，大大缓解了长途旅行的疲劳。

除了座椅设计独特外，XT6还通过车内多个按钮方便地获得了灵活多变的空间布局，使其更像一个熟练的魔术师：第二排座椅的倾斜/倾斜和滑动功能使乘客可以轻松地从车门进入第三排。第三排座椅首次标配同级独有的分体式电动折叠功能。在第二排侧门和行李箱侧壁，座椅可以一键升降，考虑到多个乘客的出行需求，使空间扩展变得容易，也可以轻松容纳大型行李。同时，整个车辆共有25个储物空间，实现了有序储物。极致视听高品质驾驶体验一款豪华SUV不仅拥有更舒适的空间布局，而且拥有不容错过的高品质功能。在众多豪华车中，凯迪拉克的设计和配置一直是独一无二的，XT6更是将其推向了一步。这款车首次在全系列中配备了智能矩阵LED大灯，由两组矩阵全LED透镜单元组成。每个单元配备8个芯片矩阵LED颗粒，单个灯实现14个独立的照明区域。整车的左右灯共实现了28个独立的照明区域。不仅如此，在不同的环境下，智能矩阵LED大灯还可以提供城市、郊区、弯道、智能远光灯和高速智能五种照明模式，精确匹配每一种特定的路况，以更快的响应速度和更好的预警效果充分保障行车安全。

再看座椅，柔软细腻的Opus手工精选真皮包覆盖了整个汽车座椅，切割和缝合的法式双缝线大师级包裹工艺确保每个部件形状都准确贴合每个三维表面。全翻毛皮车顶具有出色的透气性和防水性能，具有出色的外观和功能。温暖明亮的美国玫瑰木、独家丝绸掺杂碳纤维和其他新颖材料的结合，以及巧妙的颜色组合，为时尚版和运动版创造了独特的室内氛围。此外，凯迪拉克XT6系列标配的全景电动天窗带来明亮透明的乘坐空间和无限延伸的视觉体验。

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汽车音响正日益成为豪华汽车的主要卖点。XT6拥有Bose为XT6专门设计的完整音频系统，包括14个高性能扬声器和4个Bose专用数字信号处理技术。通过精准布局和定制调音，为车内驾驶员和乘客提供影院级的沉浸式聆听体验。此外，新一代Bose?将ANC主动降噪技术和AudioPilot 2噪音补偿技术相结合，有效消除了车辆行驶过程中产生的噪音，并辅以全系列标准ANC主动噪声降低和静音技术、，以及首款高性能声学覆盖套件，营造出一个安静奢华的空间。乘客在欣赏音乐的同时仍然可以轻松交谈。此外，XT6标配三区独立空调系统，配备智能空气净化系统和电离器负离子发射装置。它可以主动吸附各种有害颗粒物，去除花粉、气味和灰尘等污染物，为每一位司机和乘客提供无微不至的照顾。其次，在动力参数指标方面，虽然宝马X5最初推出的是3.0T版本，但7.59万元的起步价比其他车型高出半颗星以上，即使涨价，实际成交价也几乎是XT6的两倍，因此在这方面的可比性并不显著；

尽管X5计划在未来推出2.0T版本，但预计起售价仍在70万元以内，这仍然是最贵的。凯迪拉克的9AT也有一个额外的档位，所以在类似的参数下，XT6的价格仍然低了20多万，这绝对是值得的。但如果你觉得价格低，你就会对汽车制造的质量产生怀疑，我认为这没有必要。中国市场的巨大潜力和中国制造业日益增强的实力已经向世界展示。宝马X5和沃尔沃XC90已经宣布将在未来2-3年内在中国实现国产，但不幸的是，这个机会被XT6抓住了。价格与美国持平，凯迪拉克一直是最大胆突破的豪华车。事实上，凯迪拉克应该是最早让中国消费者与国际豪华品牌价格保持一致的品牌。每个人都说中国豪华汽车的价格被夸大了，这种被夸大的价格通常被拿来与美国市场相比。我们将其与销量最大的中型SUV进行比较。凯迪拉克XT5在中国的售价为32.97万元，仅比美国的29.19万元高出3.8万元；奔驰GLC的差价高达19万元，奥迪Q5的差价为11万元，宝马X3的差价为19.5万元。

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更令人惊讶的是，凯迪拉克XTS和CT6在美国的价格甚至高于中国！看来凯迪拉克在中国的售价确实相当合理。让我们回到主角XT6。两轮驱动版本在美国的起价为5.37万美元，约合人民币37万元，比中国低4.2万元，价格相差约10%。考虑到汇率的波动，这种价格差异几乎可以忽略不计。

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不同的是，美国有3.6升V6版本，而中国有2.0T版本。2.0T的排量虽然不大，但技术含量一点也不低。其独特的三缸可变气门管理技术使发动机能够根据不同的动力要求在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”之间切换，在集成ATM主动热管理系统的同时，35MPa高压直喷系统等众多领先的动力技术显著提高了车辆的燃油经济性，完全符合国家VI排放标准。

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XT6不仅价格持平，而且几乎与美国市场同步发布，真正实现了全球同步。当然，中国市场已经占据了凯迪拉克全球市场的60%，这一点再怎么重视也不为过。总结：“一切伟大都来自勇敢的开始”是凯迪拉克的品牌精神，它用XT4、XT5和ESCALADE打造了一个强大的凯迪拉克“新美国豪华SUV产品矩阵”，向我们展示了它的实力。这一次，XT6也凭借其原有的三排六座大空间、高端的内饰配置和出色的动力总成实现了又一次突破。现在，你认为41.97万元起的XT6值吗？毫无疑问，它是非常有价值的！

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