哈弗F7平均月销破万 降火车企焦虑

近日，各大车企纷纷公布了7月的销量数据，“车市寒冬”、“车市红海”、“汽车市场饱和”等字眼再次被带出，象征着形势的深度。国内乘用车市场正在萎缩，细分市场尤其是SUV市场的竞争已不再新鲜。7月的淡季进一步加剧了汽车市场的低迷，但哈弗F系列的旗舰车型哈弗F7在8月多的上市期间共售出9617.4万辆，平均月销量超过1万辆。对于目前严峻的汽车市场形势来说，哈弗F7的市场表现怎么强调都不为过。一个月前，哈弗F7作为中国自主品牌推出的首款全球汽车，受到了全球消费者的高度关注。对于目前的汽车市场来说，形势将继续严峻，在诸多因素的影响下，国内汽车市场的未来充满挑战，但也有机遇。

长城汽车董事长魏建军曾表示：“中国市场将是一个股票市场，中国品牌只有走出去才会有更多机会。中国汽车品牌实施全球布局和产业体系国际化，才能在未来真正做到‘做大做强’。”2019年是哈弗“全球化战略”的元年，哈弗现在已经形成了研究、生产和营销的全球布局。值得称赞的是，俄罗斯图拉工厂的建成和运营证明了哈弗不仅仅是一种输出产品。作为中国SUV的领军品牌，哈弗将技术、品牌、制造、市场和运营带到了俄罗斯，推动了当地的工业零部件支持，促进了当地的就业，并增加了当地政府的税收。同时，企业大大降低了成本，提高了产品在海外市场的竞争力。

作为俄罗斯图拉工厂推出的首款重量级车型，哈弗F7于6月正式在海外上市，售价为144.9万卢布。在俄罗斯的紧凑型SUV领域，这一价格与现代途胜、大众途观、丰田RAV4、马自达CX-5等国际知名产品处于同一水平，甚至高于起亚KX5和日产奇骏。截至今年7月，哈弗SUV在俄罗斯市场的表现令人震惊，同比增长率高达356%，位居中国汽车品牌销量第一。未来哈弗F7的潮流布局对于年轻市场来说并不陌生。哈弗品牌已经在SUV领域赢得了74个月的销量冠军。哈弗已经积累了超过500万的用户，并拥有卓越的声誉。哈弗也是国内唯一一家专注于SUV的企业，也是国内唯一将在海外开设涵盖四大工艺的整车制造厂的独立车企。此前，英国第三方权威品牌评估机构Brand Finance发布了一份汽车品牌价值榜单。哈弗品牌的排名高于法拉利、特斯拉和沃尔沃等全球知名汽车品牌，超过了许多国内汽车公司，成为最有价值的中国汽车品牌。

根据准确的市场预测，在去年8月的哈弗F系列新闻发布会上，长城汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰曾表示：，“多年前，基于对市场的深刻分析，哈弗预测了市场淘汰和产品年轻化的趋势。为此，哈弗精心打造了F系列这一新产品线，它将肩负着哈弗品牌老化和技术化的重要使命，以应对日益严峻的市场形势。”哈弗F系列的推出，以及F7的推出，这些都是市场预测的具体行动。对于这次市场行动，这不是一时兴起，而是一个深思熟虑的计划。在这种战略思维下，哈弗SUV的巅峰之作哈弗F7被设想为“AI智能互联SUV”。从现在来看，对哈弗F系列的判断是相当准确的。在乘用车市场哀鸿遍野的现状下，哈弗F7可谓是性能出众的“佼佼者”，受到年轻消费者的广泛认可。哈弗F7的成功离不开……

强大的品牌力和精准的定位，但其卓越的产品力是赢得市场的关键。目前，哈弗已在中国和日本、德国、美国、韩国、奥地利、印度等6个国家建立了8个主要技术研发中心，汇集了全球300多名顶级汽车工程师、设计师和IT专家，形成了最豪华、最全球化的独立研发团队。

面对当代汽车“新四化”的挑战，在哈弗的大力技术支持下，哈弗精心研发了中国自主品牌旗下的首款全球汽车——哈弗F7。它在智能网联中实现对你的极致理解，在产品体验中实现极致舒适，在保护理念中实现极致智能与安全，在性能与强度上实现极致平衡，在时尚设计中实现极致美感。哈弗F系列在OTA技术应用方面也在深化推广，其产品将基于哈弗“数据、平台、第三方应用”三大融合力量。通过学习和分析车主的驾驶习惯、个性化数据、车辆使用数据等大数据，实现真正的个性化、定制化的汽车智能服务。而哈弗在自动驾驶领域的领先布局，也将重新定义未来的出行生活方式。

值得一提的是，哈弗F7x作为一款AI极致智能轿跑SUV，已经在今年上半年进入公众视线，在OTA和L2自动驾驶方面拥有深度智能。而哈弗F7的技术预览版也在去年传出传闻，相信哈弗F7正在为消费者酝酿更大的惊喜。

面对汽车市场红海的激烈竞争、日益饱和的汽车市场，以及汽车“新四化”的多方面挑战，车企不禁感到焦虑。然而，这不可避免地是一个大浪淘沙的发展机遇。作为自主品牌的首款全球汽车，哈弗F7基于其强大的品牌和技术背书，再加上其对年轻消费市场的精准定位、卓越的产品力和深入的全球扩张，已成为中国品牌突破的优秀典范。

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