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瓜子优信大搜车争食二手车市场 艾瑞揭示用户消费仍存痛点

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时间:1900/1/1 0:00:00

艾瑞咨询2019年发布的最新中国二手车电商行业研究报告显示,过去8年,中国二手车市场交易额实现了超过22%的年复合增长率。随着行业结构的优化和电子商务渠道的加速渗透,二手车交易量将持续扩大。随着整体汽车市场回归理性并趋于稳定,二手车行业也将更好地适应日益规范的市场环境,2019年交易量有望扩大至数万亿。此外,未来三年二手车电商交易量将保持25%左右的年复合增长率。万亿元的蓝海吸引了瓜子、优信、人人网、大树车等多个平台的竞争。谁将成为领导者?2019年是二手车市场的春天。根据中国汽车流通协会2019年初发布的数据,2018年1-12月,全国二手车交易总量1382.19万辆,同比增长11.46%。自2001年以来,中国二手车交易量连续第18年持续增长,全国交易量从37万辆增加到1382.19万辆,增长了37倍。艾瑞咨询发布的最新报告也显示,2017年以来,受宏观经济环境和各种市场因素的综合影响,中国乘用车市场出现了三个明显变化:1。乘用车产销增速大幅下降,甚至出现负增长;2.新车销售占汽车行业利润总额的比例持续下降;

3.尽管新车销售低迷,但私家车数量有所回升,但仍保持相对较高的增长率。上述变化释放出乘用车市场正在从“增量市场”向“存量市场”过渡的信号,也意味着二手车市场主体将获得充足的增长条件——更多的车辆供应和更成熟的交易参与者。随着乘用车保有量的不断增加、一般置换时间的缩短、平均流通次数的扩大,2019年将是大量乘用车进入二手车市场的开放时间。可以说,2019年,新车销售进入冬季,但二手车销售却迎来了春天。

发现

二手车电商销售至上的时代即将结束,电子商务已经成为包括汽车行业在内的消费领域不可或缺的一个词。根据艾瑞咨询的数据,2018年中国二手车电商的二手车交易量为232.7万辆,同比增长50.1%,交易额为1147.6亿元,同比增长33.8%。据预测,未来三年二手车电子商务交易量将保持25%左右的复合年增长率,2021行业渗透率将达到21.6%。

发现

尽管二手车电商仍处于快速增长期,但其发展也遇到了瓶颈。一些平台不追求企业的质量和利润,单纯依靠销售来讨论英雄,从而引发侵权甚至欺诈事件。例如,今年5月,瓜子二手车就发生了“销售人员带款潜逃”事件,以“无中介差价”著称。据媒体报道,6家汽车经销商从瓜子二手车销售高姓人员手中购买了260辆二手车,并向销售个人账户转账2700万元。高某在收到钱后失去了联系。对于跑路事件,一些业内人士表示,由于当前互联网行业追求流量至上和管理层以销售为导向,内部管理往往松散,外部流程缺乏规范,造成了负面影响。瓜子推出二手车担保销售服务后,二手车销售和财务预付款的压力越来越大。销售人员通过与二手车经销商的交易来确保销售目标的完成。二手车经销商与瓜子的交易不仅增加了瓜子的销量,也为二手车经销商提供了获取车源的额外渠道。为什么不呢?然而,汽车经销商和销售人员之间的“合作”往往导致销售流程不规范,包括收取预付服务费和私人账户转账,这带来了重大风险。这种现象的背后是二手车电商平台上真正优质的车源,批量卖给二手车经销商,剩下的车源卖给消费者,导致车辆质量参差不齐。然而,线上二手车平台与线下二手车经销商的勾结,导致渠道混乱,车辆质量参差不齐。瓜子二手车销售跑路事件,给从业者和消费者敲响了警钟。中国二手车电子商务早期的发展重点是市场推广,将资源和注意力向客户获取倾斜,忽视了提高服务质量和改善商业模式。艾瑞咨询的报告显示,对于那些不考虑购买二手车的人来说,他们认为二手车的质量很难区分真伪,并担心购买质量低劣的二手车。通过对二手车电商的消费者认知研究,还发现二手车电商提供的专业车辆评价最受消费者重视。专业细致的车辆评估可以在一定程度上削弱信息不对称,缓解消费者对二手车真实状况的担忧。

发现

种种迹象表明,二手车电商行业已经到了瓶颈期……

ge、服务和运营已经成为二手车电子商务下一阶段发展的重点。以优质的服务和完整的业务改变二手车平台的“头部优势”迫在眉睫。一些敏锐的二手车平台已经迅速调整了策略。今年4月,大树汽车推出二手车经销商联盟品牌“大树汽车家居精选”,宣布将投资10亿元进行品牌建设、市场拓展和技术研发。将筛选全国20%的优秀汽车经销商,将大树汽车之家精选打造成全球首个二手车经销商联盟品牌,并计划在一年内发展2000多家优质二手车经销商门店。目前,有300多家选定的商店。大搜车家精选采用优质车商联盟直销模式,只选择二手车流通市场不超过30%的优质车源。致力于营造诚信、专业、优质、简约的二手车消费环境,打造集二手车交易、汽车精品店、售后等环节为一体的优质二手车经销商联盟品牌,为用户带来高性价比的高品质汽车交易生活。高性价比和物有所值是许多消费者购车时的首要考虑因素。艾瑞咨询的调查发现,77%的消费者愿意支付更高的价格选择在不同地区购买二手车,这主要是因为不同地区的车型种类繁多,这给了消费者更大的选择空间。数据还显示,2018年,我国二手车跨区域流通进一步解除,二手车转让率创历史新高。二手车区域流通壁垒的打破,意味着全国二手车流通规模将进一步扩大。根据他们的调查,艾瑞咨询也对未来做出了判断。在二手车电商将在未来2-3年继续抢占市场的同时,将把发展重点向提高服务质量和改善商业模式倾斜,深入探索促进二手车行业发展的新路径。

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