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新宝骏RS-5新车怎么样?让科技改变生活可不只是说说

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时间:1900/1/1 0:00:00

有数据显示,售价10万元的紧凑型SUV是许多年轻车主的首选。10万元的价格保证了车辆的质量,而SUV也确保了车辆的宽敞性、通过性和驾驶舒适性。市场上这样的车型不在少数,那么自上市以来备受好评的新宝骏RS-5究竟是以怎样的性能获得了汽车爱好者的认可呢?让我们一起探索。

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新款宝骏RS-5采用了开创性的星际几何设计语言和全新钻石车标,结合超过同级主流车型的1870毫米车身宽度和225/55 R18轮毂,展现出粗犷动感的风格。内饰方面,新宝骏RS-5采用了双色混搭温馨的内饰,中控台周围包裹着大面积的皮革材料,并配备了星舰环抱式座舱,为每一位驾乘者提供豪华优质的体验。除了外观,我们再来看看新宝骏RS-5在动力、底盘、悬架以及自动驾驶、车辆系统等硬动力方面的表现。

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发动机被称为汽车的心脏和动力来源。新宝骏RS-5搭载了新开发的N15T涡轮增压发动机,最大净功率为111kW,最大净扭矩为250N·m。它是严格按照通用汽车全球发动机开发流程(GPDP)开发和验证的,具有强大的动力、爆发力和低油耗,这是业内人士对新宝骏RS-5发动机的一致评价。由于变速箱的质量决定了驾驶平顺性、动力响应等问题,新宝骏RS-5搭载了全球领先、自主研发、具有完全自主知识产权的CVT变速箱,整合了全球资源。变速箱采用博世新型钢带,关键零部件来自法雷奥、UAES、森萨塔、SKF等优质供应商。

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众所周知,汽车底盘由四部分组成:传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。底盘的质量直接影响驾驶的安全性和舒适性。新宝骏RS-5底盘系统采用通用GVDP研发系统开发,在保持卓越操控性能的同时,实现同级最佳舒适性,真正实现轻松驾驶。新宝骏RS-5的后悬架为多连杆独立悬架。与常见的四连杆结构相比,新宝骏RS-5显然缺乏连接车身的纵向布局。在下控制臂上,两个坚固的杆以H形形式组合在一起,以完成连接,使其具有固有的结构优势。同时,新宝骏RS-5也是第一个超越配备荷兰FSD减震器阀系统和高端减震器的中国品牌。FSD减震阀相关产品主要用于梅赛德斯-奔驰、宝马、玛莎拉蒂、兰博基尼等豪华车型以及梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等高端车型的改装。可靠的性能和质量使新宝骏RS-5在操控性和舒适性方面的体验更加完美。

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在车辆的机械系统方面,新宝骏RS-5搭载了最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统,传感传感器采用77GHz毫米波雷达和多功能摄像头的融合解决方案。该解决方案已被博世成功应用于多款豪华车型,具有相当程度的成熟度和可靠性。

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在智能网联方面,新宝骏RS-5采用了上汽集团和阿里巴巴联合开发的斑马智行2.0系统,是根据新宝骏RS-5车型的特点专门开发的。拥有车载语音操作、手机应用远程、在线终身无线升级等10大综合车联网系统,为用户带来超强的互联网技术体验。这不仅提高了安全性,还方便了出行,使司乘人员的驾驶生活像“手机”一样轻松舒适,真正实现了基于技术的智能出行服务……

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售价10万元的紧凑型SUV——新宝骏RS-5搭载了相当多的现代科技,极大地方便了车主的日常出行和生活,也用自己的硬实力征服了广大汽车爱好者。

标签:宝骏奔驰宝马斑马兰博基尼

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