近日,乘用车联合会发布了7月份全国乘用车市场分析报告。根据其报告,7月份全国乘用车市场零售量达到148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%。中国汽车工业联合会表示,由于国庆计划实施前库存清理时间较短,经销商在国庆计划期间面临着清理库存的巨大压力。因此,6月零售额异常高,国庆计划和国庆计划之间的切换对7月零售额产生了显著的透支效应。因此,7月份全国乘用车市场出现了明显的环比下滑。根据中国乘用车协会提供的信息,7月轿车市场综合销量同比下降7.2%,环比下降15.5%;MPV市场同比下降21.2%,环比下降23.5%;SUV市场同比增长0.8%,环比下降15.2%。也就是说,除了SUV市场同比略有增长外,其他细分市场的地位都呈现低迷。同样值得注意的是,7月新能源乘用车批发销量达到6.88万辆,同比下降4.2%,环比下降48%。其中,纯电动乘用车批发量同比增长9%,环比下降54%,插电式混合动力车型同比下降27%,环比下降16%。尽管环比有所下降,但1-7月新能源乘用车批发量仍达到64.5万辆,同比增长53.7%,是7月全国表现最好的乘用车市场。此外,乘用车联合会还对8月份全国乘用车市场进行了预测。据中国汽车工业联合会介绍,随着国六车型及供应配套的逐步到位,8月产销回升潜力较大;8月新车上市趋势的到来将是推动汽车市场零售销售逐步复苏的有力因素。
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