2019（第十二届）中国年度车轮大奖即将揭晓

刚刚过去的7月，由汽车传媒主办的2019中国年度车轮评选评审工作顺利完成。

2019年是中国年度车轮评选的第十二个年头，经过十一年的积累和沉淀，我们将主题定为“转世十二年，坚守同行”。十二年来，匆匆忙忙，时间飞逝，市场在变化，消费者需求在变化，我们的测试人员也在变化。不变的是，中国年度车轮评选的评审工作始终坚持其设立的原则和初衷；坚持采用最专业的检测方法；坚持汽车媒体独立测试团队进行数据评估；坚持同一标准、同一时间、同一场地、同一车辆、同一人员五项相同标准；坚持对所有参赛轮胎进行实际测试，展示每一个轮胎最真实的性能；坚持为消费者提供最有价值的指导。

六个坚持，十二年坚持，汽车媒体中国年度选轮活动得到了各大轮胎制造商的支持和认可，成为轮胎制造商、车企和消费者之间的沟通桥梁。无论时间如何流逝，我们的坚持不会改变，我们愿意继续与行业同行。

今年的评估地点仍然是位于昆山的Maggis轮胎测试场。这是中国最专业的轮胎测试场地之一，场地条件优越，测试项目全面。中国年度车轮评选已经在这里进行了三次测试。今年的评选仍根据参赛轮胎的情况分为三组，共有9款来自轮胎制造商的新产品参与评选。

该轿车集团的测试车型是上汽通用汽车雪佛兰科鲁兹，轮胎规格为205/55 R16。参与评估的轮胎包括米其林如月增强版、普利司通ECOPIA EP300、固特异宜昌、朝阳轮胎RP76和锦湖生态翼ES33。

SUV集团的测试车型是全新奥迪Q5L，轮胎规格为255/45 R20。参与评估的轮胎包括倍耐力Scorpion Verde和Maggis VS5。

高性能组的测试车型是上汽通用别克君威GS，参与评估的轮胎规格为245/45 R18。参与评估的轮胎包括Dunlop SP SPORT MAXX 050+和德国MaxContact? MC6

在《汽车传媒》主编秦少杰的带领下，汽车测试团队进行了测试。主要测试人员是经验丰富的轮胎测试主管张阳和高级编辑刘阳。整体测试分为9个项目，包括内部噪声测试、外部噪声测试、滚动阻力测试、干加速测试、干制动测试、湿制动测试、干操纵测试、湿操纵测试以及专业高速电路主观评价项目。

经过十多天紧张的测试工作，评估工作顺利完成。在获得真实客观的测试数据后，中国年度车轮的评委们再次开始进行认真的评估。通过数据分析和严格评估，最终确定了每个奖项的归属，达到了为消费者提供最真实、客观、专业的轮胎产品推荐的目的。

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8月21日是宣布大奖赛的日子。汽车媒体即将在上海举行“2019中国年度车轮”评选颁奖典礼。你想知道谁将是今年大奖赛的冠军吗？关注汽车媒体，我们将于8月21日宣布。如果已出版，请提供出版物样本。联系人：Qi Qi联系电话：18500324070电子邮件：qiqi@motortrend.com.cn通讯地址：北京市西城区北三环中路B6号伦扬大厦7楼702

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