BMTS亮相2019“全球汽车产业创新大会”，揭晓逆势上扬的秘密

8月19日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”在北京中国国家会议中心正式举行。涡轮增压行业的全球领导者BMTS Technology应邀出席本次会议，向汽车行业展示了尖端的涡轮增压技术和产品。

持续增长28年的汽车行业在2018年首次出现销量下滑。在行业低迷、技术发展和跨界进入的多重压力下，传统汽车公司正在寻求创新，以应对新的影响和挑战。专业的汽车涡轮增压器已经成为汽车行业独一无二的宠儿。BMTS预计，从2018年到2024年，公司的业务复合增长率将高达21%，超过市场平均增长率。

BMTS在逆境中能够显著成长的优势是什么？中国研发总监张仁全先生接受了“汽车之家”的采访，并透露了答案：

BMTS持续保持高增长的原因如下：首先，由于全球节能减排政策的影响，涡轮增压加载率逐年上升。随着人们环保意识的增强，全球排放标准也越来越严格。在汽车零部件领域，涡轮增压器作为节能减排的利器，符合这个时代的全球政策。无论是在欧洲、美国还是中国，机动车污染物排放标准都在进一步收紧。当前全球各地区乘用车二氧化碳减排目标如下图所示：

中国计划在2020年前将二氧化碳排放量降至每公里117克，美国计划在2025年前将其降至每公里99克，欧盟计划到2025年前降至每公里81克。不难想象，为了优化汽车尾气排放，有效控制环境污染恶化，全球主要发动机制造商纷纷推出小排量乘用车。在1.2T-1.5T排量乘用车领域，BMTS表现出色，为大众、通用、PSA等客户减少二氧化碳排放提供了强有力的支持和帮助。其次，燃油发动机仍然是汽车市场的主流。尽管电动汽车近年来增长迅速，但在2030年之前，传统燃油汽车仍将占据市场主导地位。BMTS将继续帮助汽车制造商通过技术进步来减少燃料消耗、节约能源和减少排放，这符合世界各地人民的共同利益。

第三，德国尖端技术BMTS在涡轮增压领域已经工作了10多年，拥有600多项独特创新的专有技术，如新一代浮动变截面涡轮技术、3D轴承技术、可调截面压缩机技术和电动辅助涡轮增压器技术，引领世界。

在“汽车之家”举办的展台直播中，张仁全向记者详细解释了汽油发动机的浮动变截面涡轮增压（FNT）技术——与传统涡轮增压器相比，可变截面涡轮增压器的浮动设计理念适用于汽油发动机的高排气温度，具有良好的热稳定性，并能减小导叶间隙，使涡轮增压器效率更高，有效缓解“涡轮迟滞”现象。与FNT技术相结合，内燃机不仅降低了油耗和污染物排放，还提高了能量转换效率，增强了用户的驾驶乐趣。

第四，为了进一步与客户保持一致，BMTS努力优化其全球布局……

加强垂直供应链的整合。目前，BMTS横跨欧洲、亚洲和北美，详细的全球布局如下：

为了接触欧洲、中国和北美的客户，BMTS已在德国布雷沙赫、奥地利圣米歇尔、上海和山东济南、山东东营和墨西哥拉莫斯-阿里斯佩建立了六个生产基地。近日，BMTS确认其欧洲第三大工厂将落户塞尔维亚，该项目得到了塞尔维亚总统的大力支持。与此同时，BMTS墨西哥工厂将于2019年下半年建成投产，中国第三大新工厂济南工厂也即将开业。

在今天的展会上，许多汽车行业的专业人士对BMTS非常感兴趣，纷纷来到前台了解前沿技术和产品。未来，BMTS将继续加大研发投入，加快全球扩张，不断创新，精心管理，以具有竞争力的价格和卓越的质量在下一代涡轮增压技术中保持领先地位。

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