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固特异鹰驰F1 SuperSport首测夺魁

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时间:1900/1/1 0:00:00

固特异鹰F1超级运动轮胎在Tyre Reviews的旗舰版高性能(UUHP)轮胎评估中排名第一,证明了其出色的抓地力和操控性能。固特异巩固了其在旗舰版高性能(UUHP)轮胎领域的领先地位。最近,知名轮胎评估网站Tyre Reviews推出了其首个旗舰版高性能(UUHP)轮胎评估。今年上半年刚刚上市的固特异鹰F1超级运动轮胎,因其出色的抓地力和操控性能,首次在评估中荣登榜首,证明了Eagle F1 SuperSport轮胎在品牌创新传统下的卓越产品性能,巩固了固特异在旗舰高性能(UUHP)轮胎细分市场的地位。

宝马

在这次轮胎评论轮胎评估中,共有八个来自不同品牌的轮胎参加,其中包括万宝路和米其林等德国品牌。测试车辆是一辆宝马高性能轿车M2,前后轮胎规格分别为245/35 R19和265/35 R19。作为一项综合性的轮胎评价,本次评价涵盖了干湿操纵试验、干湿制动试验、排水性能试验、滚动阻力试验、静音舒适性试验等主要轮胎试验项目。全新的Eagle F1 SuperSport轮胎基于固特异丰富的赛道经验,证明了它们的实力,并在评估中脱颖而出,赢得了第一名。Tyre Reviews负责人乔纳森·本森(Jonathan Benson)给Eagle F1 SuperSport轮胎打了最高分,他说:“在湿地处理测试项目中,这款固特异新产品占据了领先地位。它确保了车辆前后之间的良好平衡,并在刷轮圈时提供了强大的抓地力。”。“Benson还透露,Eagle F1 SuperSport轮胎在各种核心性能指标上与竞争对手不相上下,并且在湿地控制方面表现出色。得益于固特异的专业和丰富的赛道经验,Eagle F1SuperSport轮胎具有出色的抓地力和操控性能。轮胎采用硬肋花纹块,确保车辆转向反应及时敏捷胎肩上的ge封闭式外部花纹有助于在车辆转弯时保持良好的控制并引起载荷转移。同时,高强度侧壁设计在平衡驾驶和乘坐舒适性的同时,进一步增强了轮胎的操控性能。

宝马

固特异在研发阶段投入了所有技术来提高轮胎在干燥道路上的操控能力。在多种胎面胶的帮助下,它将优化干地性能的轮胎外部和优化湿地性能的三个中央凹槽结合在一起,为它们创造了同样出色的湿地性能。使驾驶员在干燥的道路上转弯时能够自信地踩下油门,享受驾驶乐趣;在湿滑的道路上行驶时,您可以体验到出色的制动性能和操控能力。固特异全新的鹰F1超级运动轮胎在本次评选中获得第一名,印证了固特异品牌卓越的创新实力和技术发展成就。有影响力的专业轮胎评估网站“Tyre Reviews”对这一评估的认可进一步巩固了固特异在旗舰高性能(UUHP)轮胎细分市场的地位。未来,固特异将继续追求卓越的产品质量,带来值得信赖的轮胎技术。

标签:宝马

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