秋季自驾游 哈弗F7碾压“群雄”独占C位

距离中秋节开始已经过去了十多天，终于到了告别炎炎烈日的时候了。秋季自驾游的最佳时机即将到来。秋天的美丽在于它的壮丽和色彩，充满了层层叠叠的森林；秋天凉爽，气温宜人，秋高气爽。选择秋天的自驾游，会带来一望无际的风景如画的水彩和一望无际美丽的山川，真的很酷！

欣赏美丽的风景需要美丽的人的陪伴，享受美丽的旅程需要好车的陪伴。一条完美的自驾路线配上一辆出色的爱车，可以让整个旅程特别愉快。我从目前流行的SUV车型中精心挑选了三款紧凑型SUV，哈弗F7、本田CR-V和日产奇骏。主要关注的是自动驾驶所需的用户友好的技术、动力和操控，看看谁是你最喜欢的选择。

有人说，旅行最重要的不是目的地，而是沿途的风景。但小编想说的是，旅行最重要的不一定是沿途的风景，而是你在路上的心情。对于新一代SUV来说，新奇、有趣、智能地了解您的技术配置将使您的旅程更加轻松、方便，并一路享受美好的心情！

哈弗F7搭载了同级领先的智能交互系统，集超上下文识别、车联网、在线娱乐等功能于一体。它利用人工智能赋予汽车智能，将智能出行推向新的高度。哈弗F7拥有高达97%的超上下文识别率，能够智能理解和执行各种驾驶指令。它可以控制空调、车窗、天窗、导航、音乐、收音机、电话等12种汽车功能。它还可以实现不同车窗的全开和半开功能。在线娱乐系统提供超过2000万的在线QQ音乐、10万个考拉调频广播节目、在线新闻和信息以及其他大量本地内容，使自驾之旅更加丰富多彩。

本田CR-V的多媒体系统似乎还没有完全接受智能化的洗礼。车联网功能仅在高配车型上提供，许多汽车爱好者反映，CR-V语音交互功能的实际体验效果并不理想，仍有改进空间。

日产奇骏的高端车型还拥有智能互联系统，包括导航、手机投影、视频播放、全景成像等功能。在实际使用体验方面，日产奇骏的智能网联导航系统功能全面，不仅手机有足够的投影能力，而且AVM等功能更实用，为性能加分。但这些配置仅限于高端车型，与哈弗F7的低配版本相比，奇骏可以享受这些功能，整体性价比明显较低。

通过对三款车的对比，不难发现，本田CR-V和奇骏在智能互联功能方面明显落后于哈弗F7。哈弗F7拥有更全面的智能互联配置和强大的智能交互功能，将在旅途中一路为您带来便利和舒适。在战场的秋天，谁是“强大”的自动驾驶将军？在公路上，除了公路和国道外，还经常遇到陡坡、蜿蜒山路、碎石路等复杂路况。只有拥有足够动力储备的车辆才能更善于面对复杂的路况，让自由的心自由飞翔。看看这三辆车的性能。被评为中国十大1.5GDIT发动机之一的哈弗F7拥有169马力，与世界十大7速湿式双离合变速箱相结合，提供了出色的动力和平顺性。如果你仍然不满意，还有2.0GDIT车型可供选择，224马力足以满足你的需求。

本田CR-V的1.5T发动机摆脱了机油增多的阴影，拥有193马力，搭配6速手动或CVT无级变速箱。此外，CR-V还采用了2.0升以上电机的混合动力版本，搭配E-CVT无级变速器，提供了出色的动力性能，但价格更高。日产奇骏是自吸的，2.0升发动机产生154马力，2.5升发动机产生186马力，两者都匹配模拟7速CVT变速箱。尽管数据表现并不是特别亮眼，但它的自吸情怀也吸引了大批追随者。

通过动力对比可以看出，在这三款车型中，哈弗F7具有明显的优势。即使与备受尊敬的CR-V 1.5T发动机相比，彼此仍然有得失。最大马力的CR-V占据主导地位，哈弗F7的峰值扭矩也是一个显著的优势。与奇骏的2.0排量发动机相比，哈弗F7的2.0GDIT发动机可以说是完胜。事实上，不仅仅是2.0升发动机，即使是奇骏排量更高的2.5升发动机，动力数据在哈弗F7面前也只能是“小弟”。还有一个不可忽视的关键点，无论是CR-V还是奇骏，他们乞丐版的价格都是……

高于哈弗F7车型的顶部，三款车的性价比一目了然。赏心悦目的秋色，谁是驾驶控制之王？在自驾路线上，面对引人注目的怡人秋色，只有行云流水般的驾驶感才能不负这一美景。驾驶控制感最能体现汽车的驾驶本质，体现了车企对车辆的调节能力。哈弗F7采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。双独立悬架设计使底盘更平顺，具有更好的减震性能，可以提供更舒适的驾驶体验。此外，大师级的专属底盘调校经过了30多种不同工况测试和多达125套的组合设计验证，最终实现了整车高性能与舒适性的完美结合，可以满足不同用户的不同驾驶习惯。此外，整车原有的低噪音固特异轮胎、柔软材料包裹的座椅和方向盘进一步增强了舒适性。

本田CR-V的底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架，具有出色的稳定性和可靠性。然而，由于整体的舒适性调整，在激烈的驾驶过程中，横向倾斜度略大，这大大降低了驾驶员的信心。日产奇骏是一款著名的大型沙发，舒适度毋庸置疑。底盘还采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架的设计，具有舒适的风格调校，符合其家用车的定位。在日常驾驶中，它可以有效过滤掉微小的振动，但在激烈的驾驶中，对侧倾的抑制不够突出，支撑力略逊于同级其他车型。总体而言，哈弗F7在底盘悬架调校方面平衡了舒适性和操控性，这对于国产品牌SUV来说尤其罕见。小结：今年以来，哈弗F7迅速成为“万车俱乐部”SUV销售的常客。上半年，其累计销量已跻身SUV市场前十，与合资品牌本田CR-V、奇骏同属热销SUV阵营。通过上面的对比不难发现，这三款车型都有优秀的基因和高销量的原因。值得一提的是，与本田CR-V和日产奇骏相比，哈弗F7在智能技术方面具有明显优势，而其动力性能和驾驶体验丝毫不逊色。此外，与合资品牌相比，哈弗F7更年轻的潮流设计和出色的做工为消费者提供了充足的购买理由。此外，如果购车预算在15万元左右，我们可以买到顶级版的哈弗F7，但我们甚至买不到本田CR-V和奇骏乞丐版。这给哈弗F7带来了竞争对手无法企及的高性价比，也是其对消费者“致命”吸引力的主要原因。

标签：哈弗奇骏本田本田CR-V日产

汽车资讯热门资讯