汽车销量跑赢行业增速 上半年净利增长203.61%

8月21日，比亚迪发布了2019年上半年业绩报告。报告期内，公司实现营收621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。同时，比亚迪预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元人民币，同比增长1.83%-14.93%。汽车销量跑赢了行业增速。2019年下半年，多款重量级车型相继上市，受国内外多重因素影响，国产车整体产销处于较低水平。据中国汽车工业协会统计，2019年1-6月，中国汽车产销分别为1213.2万辆和1232.3万辆，与去年同期相比分别下降13.7%和12.4%。在整体汽车市场的压力下，比亚迪的销量逆势增长。比亚迪官方数据显示，2019年上半年汽车累计销量22.81万辆，同比增长1.59%。其中，新能源汽车累计销量达到14.57万辆，增长94.5%，大幅领先新能源汽车行业49.6%的增速。比亚迪在新能源汽车领域的市场份额已从2018年的20%左右提升至期间的24%左右，进一步巩固了行业领先地位，提升了品牌影响力。比亚迪表示，今年上半年，公司新能源汽车持续热销，新能源汽车销量和营收继续保持强劲增长，带动集团营收和盈利能力持续快速提升。数据显示，比亚迪2019年上半年实现营收621.84亿元，同比增长14.84%；

归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。同时，比亚迪计划在下半年推出e2、e3和全新秦等新车型。其中，e2将在不久的将来正式上市。此前，比亚迪宋Pro于7月11日上市，当月销量为7531辆，首月订单超过1万辆，符合市场预期。随着多款重量级车型相继上市，比亚迪将开启一个新的强劲产品周期，预计这将有助于下半年销量的稳步增长。电池对外合作取得突破性进展，电子业务有望进入新的增长期。值得一提的是，比亚迪的核心零部件开放战略持续深化，为公司提供了新的营收增长点，带来了更可观的利润。在动力电池方面，比亚迪在对外合作方面取得了突破性进展。今年6月，比亚迪入选丰田动力电池供应系统，外部供应客户群持续扩大。彭博新能源预测，随着全球电动化进程的加快，到2030年，全球动力电池需求将超过1500GWh，全球新能源汽车年销量占比将达到28%，从而导致动力电池需求激增。由此可见，在动力电池的能量密度、质量、安全性等核心指标上具有全球竞争力的比亚迪有望获得可观的市场份额。与此同时，比亚迪和丰田已就电动汽车的联合开发达成合作，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品所需的动力电池。该车型采用丰田品牌，计划于2025年在中国市场推出。双方的合作推动了比亚迪品牌价值的探索，增强了市场对比亚迪的信心。花旗集团、瑞士信贷、中金公司等多家知名券商发布了多份关于比亚迪与丰田合作的“买入/持有”研究报告。花旗集团在报告中指出，丰田的新战略意味着比亚迪的贴现现金流价值可能增加40%。《财富》杂志称，比亚迪为电动汽车的设计和架构开发了一个灵活的“电子平台”，这是其成功的关键。最近，丰田与他们合作开发电动汽车，这将扩大比亚迪的全球足迹。8月20日，比亚迪被《财富》杂志评选为“改变世界企业榜”上的第三家车企，原因是其“扩大电动汽车市场”，推动了全球电动汽车行业的发展，并产生了深远的影响，仅次于高通和万事达，成为唯一一家上榜的车企。此外，在电子业务方面，比亚迪表示，公司将继续加大研发投入，推动产品创新，并在三大业务领域不断深化与客户的战略合作。5G即将到来，公司已经提前布局了相关的新材料和新技术，这将推动业务进入新的增长期。在轨道交通领域，比亚迪加快布局并取得积极进展，预计相关业务将为比亚迪开辟新的增长空间。

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