从汽车之家“品牌新势能”论坛 看二手车行业破局之道

2019年8月19日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”在北京中国国家会议中心举行。本次大会与行业聚焦“破局而变”，秉承“用户为王”的原则，努力从消费端洞察创新方向，以需求驱动供给变化，吸引行业高度关注密切相关。其中，以“全新势能”为主题的二手车分论坛聚焦互联网时代背景下二手车行业的创新之路，汇聚了来自行业协会、国内外二手车巨头、主机厂、头部经销商、媒体等100多位代表参加盛会，共同探讨如何利用互联网平台和发达国家的发展经验，完成二手车品牌、管理、运营和服务的升级，挖掘新的消费潜力，助力二手车行业蓬勃发展。

这一转折点也是二手车深入拥抱互联网的机会。中国汽车市场28年正增长的传奇似乎正在逐渐结束，但二手车市场表现尤为强劲。数据显示，2012-2018年，二手车交易量呈逐年上升趋势，成交均价总体呈上升趋势。随着互联网渗透率的不断提高和用户消费习惯的改变，国内二手车市场也进入了转型升级和创新发展的关键时期。利用互联网和大数据的力量实现全面转型，重塑与消费者的关系，是行业升级的关键。基于当前的行业形势，在论坛开始时，汽车之家副总裁吴涛分享了一篇题为《数据+技术驱动二手车行业互联网营销升级》的演讲，指出二手车从业者应该迎合互联网用户的需求，实现营销和服务的双重升级。汽车之家基于其独特的“大数据+AI技术”，打造全球首个UVN集群模型和实用布局，为合作伙伴提供权威的数字工具和平台。汽车之家的二手车将用户偏好和商家需求联系起来，通过一系列智能产品，帮助商家实现精准的用户引导、精细化的店铺管理、营销辅助工具、智能化的运营推广，从而吸引更多的兴趣群体，获取更多优质信息，提高邀请和销售转化率。

从2017年云平台的发布，到2018年汽车之家诚信联盟的成立，再到一系列智能产品的逐步推出，汽车之家作为国内领先的汽车互联网服务平台，始终坚持抓住行业的核心需求点，持续利用大数据和智能技术提升平台价值和用户体验，深度赋能客户，实现营销服务双升级，助力行业良好发展。会上，知名自媒体人小胖王萌也就互联网时代二手车从业者面临的机遇和挑战发表了演讲。她从线上资源优化、技术驱动转型、智能运营升级、产业赋能质变四个方面分享了互联网给行业带来的变化。她用实践经验解释了从业者的应对措施，帮助行业稳步发展。2019年是国内二手车市场发展的关键一年，来自市场的积极信号向从业者展示了行业蓬勃发展带来的机遇。然而，在繁荣的背后，二手车行业一直存在诚信缺失、服务水平参差不齐、跨区域流通困难等问题。在今天的数字时代，快速变化的市场要求从业者不要拘泥于规则，必须密切关注消费者需求的转变。市场的深度调整孕育了许多机会，二手车从业者应该坚持自己的信念，努力成为一名跨……

属于新时代发展趋势的信息群体。近年来，二手车电商平台的势力迅速崛起，但独立二手车经销商仍占据市场主流地位。如何在两者之间共存一直是业内的热门话题。会上，全国工商联汽车经销商协会二手车产业发展委员会主任委员刘忠作为经销商代表，针对行业痛点，就“消费者需要什么样的二手车服务”进行了分享；吉信集团首席战略官井上本分享了二手车行业如何在放宽二手车搬迁和出口限制等优惠政策的支持下，加快跨区域流通效率，探索行业发展升级的更多可能性。这为传统经销商和电子商务平台的共存和发展提供了新的途径。随着区块链和二手车出口业务的发展，它将对国内二手车市场形成健全的体系起到助推作用。传统经销商和电子商务平台应合作、赋能共生、合作共赢，结合互联网和线下渠道的优势，解决车况、流程不透明、交易缺乏专业识别平台等问题，助力行业健康可持续发展。

此外，发达国家与国内二手车市场的比较思维一直是业内的热门话题。会上，美国CARMAX模型高级分析师李凯敏以国内二手车市场为基础，分享了美国最大的二手车零售商CARMAX模型的核心、商业经验以及对国内二手车行业的启示。日本资深二手车市场分析师唐德刚从“客户价值”的角度分享了日本二手车的经营经验——如何坚持高标准和高质量的客户服务，通过口碑打动客户。从传统经销商与电商平台的碰撞，到中外二手车市场的比较思考，以及二手车行业各代表的观点碰撞，大会的气氛逐渐达到高潮。汽车之家合伙人天天派车创始人兼首席执行官王微微也在现场提出，要继续从汽车源头赋能行业，与二手车经销商携手合作，共同成长。全球汽车产业创新大会是汽车之家818全球超级车展推出的系列计划之一。“全新能源”二手车分论坛旨在聚焦二手车行业热门话题，聚焦行业当前发展现状和趋势，寻求转型升级解决方案，重塑二手车行业品牌力。行业各界代表在本次峰会上的深刻见解，无疑将为中国汽车行业在新格局转型和二手车行业转型升级的关键时期的发展带来新的思路和思路。

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