8月26日，2019中国国际智能产业博览会在重庆开幕。今年智博会的主题是“智能：赋能经济，为生活增添色彩”。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在演讲中表示，人工智能不再是为了炫酷，而是为了如何脚踏实地地推广和实施。他建议，安全和效率应该是首要任务，尤其是在无人驾驶领域，低速开放道路自动驾驶将率先实现。
在谈到无人驾驶的发展时，李彦宏表示，只是为了安全起见，低速场景下的L4级自动驾驶将先于高速场景下的L3级自动驾驶实现。此前，在2019百度人工智能开发者大会上，李彦宏展示了百度自动泊车技术的进步。据悉，搭载自动泊车技术的车辆用户可以通过APP召集车辆，车辆可以远程启动并自动离开地下室。如果在行驶过程中前方有车辆或障碍物，车辆会自动避让或等待，并能对意外情况做出及时反应，确保安全运行。除了安全可控，自动停车还将显著提高用户在停车场景中的运营效率，极大地解决城市交通“停车难”的痛点。据报道，2018年，中国的乘用车数量达到2.7亿辆，而停车位数量明显低于需求，缺口高达6000万辆。在一线城市，司机大约30%的驾驶时间用于停车和寻找停车位。自动停车技术可以帮助用户获得“最后一英里的自由”，使自己免受停车场附近的拥堵。目前，百度已经收到了多家车企针对这项技术的合作订单。在不久的将来，没有司机、自动跑到停车位并停车的智能汽车将出现在公众面前。在演讲中，李彦宏还建议加快人工智能发展的基础设施建设。他认为，与美国相比，中国在基础设施方面具有优势。“我们可以在路边添加许多设备，以提高安全性和效率。”此外，他认为，充分利用开源和开放平台也是推动人工智能落地的关键之一。如今，人工智能已成为普遍共识，并已上升为国家战略。作为人工智能的重要赛道，自动驾驶的技术突破和商业化必然会带来深刻的变化。以百度为代表的人工智能企业可能会从“最后一公里”开始，真正开启自动驾驶时代，引领人们的生活走向未来一个新的智能世界。
8月26日，长城汽车对外发布其2019年半年度报告。据报告显示，2019年上半年长城汽车营业总收入达41377亿元，归属于上市公司净利润达到1517亿元，两项指标同比均有所下降。
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1900/1/1 0:00:00近年来车贷市场日益火爆面对激烈的市场竞争很多4S店都推出了无息贷款这样博人眼球的消费方式。但是并非所有的“无息贷款”都能做到真正的“无息”因此在选择贷款时候大家还是需要擦亮双眼避免“踩雷”。
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