奇瑞汽车与中兴通讯签约战略合作 共创5G应用新时代

近日，奇瑞汽车与中兴通讯在安徽芜湖签署战略合作协议。双方将共同研究基于5G的车联网、智能制造、智慧园区等业务领域的应用场景，并基于5G网络建设、5G创新应用场景、方案研究以及相关标准和课题应用进行深入合作，加快5G新应用的研究和商业化进程，共同打造5G行业应用示范。

除了双方签署战略合作协议外，中兴通讯的一级子公司英博超级计算机还与奇瑞新能源-安徽齐鹰智能科技有限公司成立了合资公司，核心产品为“汽车大脑”-自主驾驶高性能计算平台，填补国内汽车领域控制器的历史空白，打造自主可控、安全可靠的汽车电子生态系统。

双方揭牌成立合资公司，率先布局智能网联汽车，抢占核心技术制高点。根据奇瑞汽车与中兴通讯签署的战略协议，双方将共同探索5G、C-V2X、云计算、边缘计算等技术与智能驾驶、智能制造、AR/VR等技术的深度融合，在产品开发、生产、测试、运营、服务、，智能网联汽车的管理和其他方面。

在智能网联技术方面，奇瑞于2018年4月发布了“奇瑞雄狮Chery Lion”智能战略，这也是一个智能技术平台，未来将成为奇瑞的智能品牌。“奇瑞雄狮Chery Lion”由五个业务模块组成，其中智能网联系统“雄狮智慧云”是核心业务之一。2018年，“狮智云”智能网联系统已经实现了增强智能语音交互、AI人脸识别、AI智慧云管家等人工智能技术的落地，并已全面应用于艾瑞泽和瑞虎两大系列产品。2019年，在智能互联领域，“人工智能图像处理”、“增强面部识别”、“AR增强现实导航”等技术也已在奇瑞新车上落地。未来，5G无疑将是智能网联汽车发展过程中的必要技术前提。作为全球领先的综合通信解决方案提供商，中兴通讯拥有完整的端到端产品线和集成解决方案，在5G技术领域处于世界领先地位。此次奇瑞汽车与中兴通讯的战略合作，也将进一步助力奇瑞汽车抢占智能网联核心技术的制高点。推动5G+AI深度融合，加快自动驾驶落地。除了布局智能互联，奇瑞汽车和中兴通讯还将积极响应国家新一代人工智能产业发展的号召，在智能工厂管理、智能仓储、智能物流等领域积极开展5G&；

MEC在垂直行业的应用技术研究为未来基于5G的人工智能研究奠定了基础。目前，大多数自动驾驶都是基于人工智能技术，其中最重要的模块是感知。然而，由于传感器性能的限制和单车智能的被动信号接收状态，安全性无法100%保证。通过5G，可以实现汽车、道路和人等一切的互联，将车辆接收信号的被动方式转变为主动信号采集，使每辆车都成为数据的接收器、处理器和转发器，提高无人驾驶的安全性。

作为最早部署智能驾驶的中国汽车公司之一，奇瑞自动驾驶汽车已经开始在自动驾驶的数据信息安全和商业化探索方面进行部署。去年4月，奇瑞汽车与百度联合成立了百度Apollo汽车信息安全实验室。该平台与国家相关部门、主要汽车企业和芯片合作伙伴合作，深入开展技术研究，防止因安全漏洞导致的国家安全、车企安全和个人信息泄露，为打造更智能、更安全的智能汽车提供更坚实有力的保障。

2018年4月，奇瑞汽车与百度联手成立阿波罗汽车信息安全实验室。此外在自动驾驶技术方面，奇瑞汽车也推出了“Lion Smart Drive专注于自动驾驶的技术平台。2019年，在ADAS领域，ACC、AEB和APA等先进辅助驾驶功能已经安装在实际车辆上。目前，奇瑞L2级自动驾驶车型已经实现量产。预计L3级有条件自动驾驶车型将在2020年实现量产，L4级到2025年，将实现高水平的自动驾驶技术。横向赋能汽车产业链，打造科幻智慧城市自动驾驶，被称为“智慧城市万物”互联互通的重要应用场景是，当自动驾驶进入现实时，驾驶模式发生变化，人们的手脚得到解放。汽车乘客可以充分享受车内的第三空间，听音乐、看电影、玩游戏等。届时，传统汽车产业链将不再局限于垂直的上下游车型，而是横向广泛延伸，各种跨界合作将不断涌现，最终给人们带来了一种“科幻”的生活方式。

智能时代终将到来，奇瑞汽车与中兴通讯的深度合作也将为汽车智能化升级赋能，加速构建未来智能出行的新生态。正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说：“这正是一个最好的时代，因为汽车行业正进入一个百年变革的时代。电动化、智能化、网联化和共享化的新‘四化’正在给汽车行业带来前所未有的活力。我们正以开放的心态和积极的态度迎接这个时代。”。

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