一眼认准祥菱物流之星!家具公司“御用司机”老蔡看中了啥?

蔡先生是河北廊坊一家办公家具公司的“御用司机”。他在这个行业工作多年，阅读过许多汽车，使他成为选车专家。今年5月，当公司准备逐步淘汰一辆旧柴油卡车时，他主动购买了一辆福田香菱物流之星。

蔡先生与香菱物流之星合影，并谈到了买车的事。蔡先生表示，他只是在尽自己作为一名老司机的本分。对于懂车的司机来说，买车很容易。所谓好车自有闪光点，就是要做到“驾驶舒适、动力充足、质量好、断链次数少”。从公司利益的角度来看，蔡先生第一次看到准翔灵物流之星时有很多考虑。

蔡先生开车时正准备购买商品。蔡先生说，公司有100多名员工。轻型卡车用于送货，轿车用于接待客人、运输零件以及购买员工的水果、蔬菜和日常用品。只有微型卡是最合适的。毕竟，这家公司用于后勤保障和供应的车辆频率不是很高，最大装载能力为1.5吨。因此，微卡已经成为必备选项，不仅可以拉货，还可以携带3到5名助手。香菱物流之星的双排产品可以定制。

在离开并加满货物买车之前，蔡先生参观了当地几家微卡商家的商店。有些汽车外观漂亮，但在动力和质量上略有不足；有些车的动力和质量都不错，但外观和配件不够时尚；

有些车太长、太大、太高，不方便操作。因此，经过反复比较，只有香菱物流之星双排产品更符合他的要求。

装载货物并准备出发，蔡先生认为微卡更实用。香菱物流之星是首款搭载国六动力的车型，外观时尚，货舱长度3.1米。它驾驶舒适，具有轿车风格。在成千上万的竞争车辆中，香菱物流之星给人一种独特而独特的外观。虽然价格略高于国五系列和其他品牌产品，但总体来说还是很令人满意的。

蔡先生的评价充满了“外貌协会”的风格，在外表上更具吸引力，看起来非常养眼。白色突出的前脸，整车的流线型设计，精致多彩的外观，如油一般，让香菱物流之星充满了敦实感、防备感和高级感，很容易打动一个爱车人士。

作为一种运输工具，香菱物流之星3.1米的货箱具有出色的承载能力。购买这辆车后，蔡先生并不主张安装封闭式车厢，而是使用扁平的货舱，这使得装卸操作更加方便。3.1米长的货舱可以容纳大量的生活必需品、食品和其他货物。此外，该车采用宝钢B510高强度钢板，钢板弹簧采用逐渐加厚和加长的设计，并配备了加固后桥，仍然可以轻松应对任何复杂的路况。

驾驶室空间宽敞，视野极佳。同时，作为一款实用的交付工具，香菱物流之星完全符合现行国家标准中最严格的排放标准——国六B。符合国六B标准的1.5L东安汽油动力安装在香菱汽车上可以被视为额外的奖励，让用户在购车后延长使用时间。据蔡先生说，在买车时，他故意从多个来源询问。事实证明，目前京津冀一体化进程正在加快，公司要求柴油卡车加快实施第六个国家标准。香菱微卡国六B产品性能稳定，自推出以来一直受到众多用户的青睐。选择汽油版的国六再合适不过了。购买国六产品是为未来做准备，验车也相对容易通过。至少车辆淘汰的速度不会太快，”蔡先生告诉记者。

前后座椅空间足够宽敞。此外，随着卡车用户年轻化趋势明显，香菱在舒适性、安全性、可靠性等性能上也全面提升。我以前开的是柴油车，虽然车的性能和内饰功能都不错，但我还是更喜欢香菱物流之星。蔡先生说，座椅厚度更高，与方向盘和变速杆的距离适中，门窗工艺更精致，密封性好，前后座椅更宽；驾驶后，方向盘提供了理想的辅助，感觉比普通轿车更轻松舒适。另据了解，香菱物流之星有多达13种人性化设计；B10的使用寿命可达300000公里；车身根据欧洲安全标准设计，提供更高的安全性和稳定性；

在验证整车三高限值的过程中，其整体性能也非常突出。小结：我买车已经三个月了，“御用司机”蔡先生对驾驶香菱物流之星越来越熟悉。他表示，这款车动力充足，油耗适中，表明购买决定非常正确。当然，未来的日子很长，香菱物流之星有很多优势。蔡先生一定会在用车过程中获得更多的见解和经验。在未来，也注定会有越来越多的“蔡先生”遇到香菱物流的明星，并与之产生认同。

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