10万以内预算座驾的佼佼者？哪吒N01 2020款如何叱咤新能源

今年夏天，“内扎”无疑是绝对的主角。在接连打破动画电影票房纪录后，电影《魔童降世》上映仅一个月就突破了45亿票房大关。它不仅保持着国产动画电影票房冠军的地位，而且成为全球单一市场票房最高的动画电影。同样在过去的几天里，新能源汽车市场出现了一个火热的“真香场景”。作为本片唯一的汽车品牌合作伙伴，联合汽车携全新中国奇克精品纯电动SUV《2020》正式上市，吸引公众关注。

Nezha N01是合众汽车的首款量产车型。自去年年底上市以来，这款纯电动SUV有点过于低调，它的存在经常被外界忽视。然而，它正在悄悄地收割市场，这让外界感到惊讶。有数据显示，自2018年11月26日上市以来，Nezha N01共售出5625辆，跻身新车企前四。市场满意度调查的综合得分为第二。尤其是今年6月，在新车企的单车型销量中，Nezha N01的销量稳居前三，跻身新车企前列。因此，当2020年新版和升级版的Nezha N01宣布发布时，外界自然不敢忽视它的存在。2020款车型在原有设计的基础上进行了27次功能升级，包括造型设计、续航里程、智能技术、安全性、驾驶性能和配置，整体实力大幅提升。

从官方指导价来看，目前2020款车型的售价区间为6.68万元至7.99万元；另一方面，北汽EC3和长城欧拉R1的同级别起步价均在7万元以上。很显然，在主要售价区间，2020款的Nezha N01车型具有一定的竞争优势。那么，在产品力方面，具有显著价格优势的2020款Nezha N01车型表现如何呢？我们不妨将其与同级中价格相同的长城欧拉R1、北汽EC3和江淮iEV6E进行比较。

以外观和内饰为例，目前新能源汽车的设计语言相当前卫，体现在车型的多样性设计上，但很少有令人印象深刻的表现。全新的Nezha N01外观更具运动感和科技感，外观更时尚高档，同时采用了许多极具辨识度的元素。例如，在延续Nezha N01家族设计语言的同时，2020款Nezha NO1在前部、后部和侧面设计上进行了全面优化。全新“T”型日间行车灯和充电指示灯兼具功能性和装饰性，兼具美观性和实用性，辨识度增强；

此外，新车在内饰颜色和仪表显示方面进行了全面升级，在材质和工艺上都有了很大的提升，更符合年轻人对个性的审美追求。至于北汽EC3和江淮iEV6E，可能由于人群定位的原因，设计风格相对简单可爱，运动感不太明显，也没有明显的突破或创新。或许在这两款车的后续车型上市后，也会做出相应的改变。

续航里程始终是新能源汽车无法回避的话题，也是消费者衡量是否购买的重要指标。目前，北汽EC3和江淮iEV6E的续航里程分别达到301公里和310公里，足以满足通勤和短途出行的需求。与市场上的其他车型，如北汽EC3、江淮iEV6E和欧拉R1相比，2020款Nezha N01表现更好，续航里程351公里，最大续航里程430公里，比同级其他车型高出近17%。值得一提的是，2020款车型的续航里程甚至比售价8.98万元的比亚迪S2高出近15%。这种超水平的体验不得不说让旅行体验“远远”超出了预期。

2020款车型是北汽EC3、江淮iEV6E和欧拉R1等同级车型中使用最广泛的车型。这是一款基于合众汽车全新HPA纯电动平台打造的纯电动汽车，具有很高的灵活性和可扩展性。因此，在车辆空间方面，2020款的Nezha N01自然是最好的，采用了同级独特的SUV设计风格。该车长近3.9米，高1.57米，拥有2400升超大内部空间，创造了最大的内部实际使用空间，即使是1.85米的乘客，坐在前排时仍有充足的头部空间。此外，新车还拥有279L的大行李空间，这不得不说是那些喜欢旅行和露营的人的一大福利。笔者认为，目前市场上的许多车型都在通过加长车身等方法来增加内部空间。然而，从Nezha N01到2020车型，Uzhong汽车并没有一味地加长车身，而是通过出色的设计追求内部使用空间的最大化，这与一汽-大众追求的“净空间”概念相似。

在硬核部分，与之匹配的是一台综合输出功率为55kW、峰值扭矩为175N·m的电机，提供了出色的加速性能，从0-50km/h加速时间仅为4.9s。同时，同级别的北汽EC3、江淮iEV6E和欧拉R1的峰值扭矩分别只有150N·m、165N·m和125N·m，加速性能略逊于内扎，0-50km/h时的最大加速时间达到6s。客观地说，即使纯电动汽车具有与汽油车相似的加速性能，但很少有人在实践中真正使用它们。对于消费者来说，拥有高扭矩和快速加速，除了享受卓越的驾驶和控制体验外，更大的意义在于能够在新能源汽车的混合囊中选择电机和电子控制性能更好的车型。从这个角度来看，2020款的Nezha N01车型已经超越了同级车型一个级别。配备35KWh三元锂电池组和高效的-EPT 2.0电控系统，可实现30分钟充电高达80%的高效性能，综合充电效率高达94%。它很好地平衡了续航和加速，在不担心续航损失的情况下，享有出色的全加速能力。目前，在实现超长续航里程和解决驾驶痛点的同时，确保驾驶安全是根本。正如使用高达58%高强度钢材并配备4D安全保护系统、360度高清全景成像和全方位直接感应胎压监测等安全功能的2020款Nezha N01一样，其安全优势在同级车型中更加明显。对于当今追求时尚和科技潮流的年轻消费者来说，要给他们留下深刻印象并不容易。除了打造个性化、时尚、年轻的外观……

，内饰，以及优越的性能，也对高品质的车辆配置提出了更高的要求。

以2020款的Nezha N01为例，与北汽EC3相比，这两款车型在价格上没有太大差异。然而，前者更节能，每100公里能耗为11kw·h，能源回收效率为20%，每公里仅约3美分。不仅如此，Nezha N01 2020车型还配备了10.1英寸大显示屏、智能胎压监测、无钥匙进入、一键启动、360度全景成像等多项功能，这些都是北汽EC3车型所没有的，让人清楚地知道哪一款更划算。可以说，2020款的Nezha N01在同级车型中实现了“在能效和技术配置上傲视群雄”的目标。AI智能语音交互、10.1英寸大显示屏、7英寸全液晶仪表盘、H云远程车辆控制、支持OTA迭代升级等技术配置已成为整个系列的标配。对于这个价格区间的纯电动汽车来说，这真的很罕见。以高成本效益打破游戏已经够难的了。从2020款车型的定价和配置来看，一方面在一定程度上重新定义了小型SUV市场的消费门槛；另一方面，通过丰富的车型配置，扩大了产品竞争范围，不仅可以挤压同级别的车型，也在一定程度上对一些更高级别的品牌构成威胁。在我看来，2020款车型在外观、内饰和配置上下了很大功夫，为预算不到10万元的消费者提供了新的选择。此外，作为当前SUV市场“红海”竞争的一部分，乌中汽车的车型定位和产品布局不受现有“行业规定”的限制，而是重新定义，以大胆创新的态度挑战新能源汽车市场，以“打破规则，成为自己命运的主人”。

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