9座客车通行费减半 福特新全顺商旅型助您赚钱事半功倍

从2019年9月1日起，《收费公路车辆车型分类》将9座及以下的客车从2级降为1级，并将核定载客量从7人修订为9人，降低了收费公路的通行费。这对客运用户来说无疑是个好消息。江铃汽车全面响应国家新政策，将于9月5日在成都车展上推出福特新全顺商旅车型。我们希望尽最大努力帮助客运用户享受减半收费的福利。在客运市场“大到小”发展的趋势下，客运企业和公司对中小客车通勤的需求进一步扩大。福特全新全顺商务出行车型，凭借卓越的品质、卓越的性能和卓越的性价比，不仅满足了租车、叫车、中短途旅游客运等多场景的需求，也满足了企事业单位等单位的通勤需求，也将有助于推动客运市场进入2.0发展的新时代。

经过半个世纪的发展，福特全顺以其卓越的品质和领先的性能享誉全球，赢得了全球1000万用户的青睐，成为全球最畅销的商用车品牌。在中国，江铃汽车以其成为轻型商用车行业领导者和高性价比福特产品提供商的愿景，已成为70万用户的共同选择，也是中国经济快速发展的重要基石。依托福特百年深厚的造车底蕴，传承全顺55年的品牌积淀，福特新全顺商旅车型不仅拥有高品质静音工程、高效经济的发动机、5.8米最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版ABS等产品优势，而且在外观、内饰、座椅布局等方面也进行了全面升级。它提供了14款短轴和中轴、柴油和汽油以及7-9座的车型，满足客运行业的不同使用场景，最大限度地提高车辆使用价值。

外观方面，福特新全顺商旅车型采用了统一的色彩设计，给人的第一印象很好——简洁、清爽、踏实。“家族式”脸书提高了品牌知名度，采用了高调的前端和超大的前挡风玻璃，带来了清晰开阔的驾驶视野，提高了驾驶安全性。水晶钻石鹰眼大灯，搭配更大范围的行车光源，增强夜间出行安全性；

B柱滑动侧滑门重量轻，方便用户上下车。短轴低顶车型的尾门采用了向上提升的设计，更符合客运行业用户的使用习惯。

外观足够抢眼，新车的内饰设计也很硬朗，质感接近乘用车。整个中控台采用了轿跑式的设计，整体风格更加年轻现代。一种符合人体结构的多功能座椅，具有良好的覆盖性和支撑性。大功率高效空调、多功能音响，结合高品质静音工程，营造轻松舒适的驾驶氛围，带来豪华轿车般的舒适驾驶体验。7-9座的座椅布局使内部空间灵活多变，满足各种运营需求。它是客运市场“大改小”转型的首选车型，更重要的是，它符合“收费公路车辆收费车型分类”的新标准。享受50%的通行费减免，多跑少花就相当于赚钱。

目前，江铃福特轻型客车旗下所有车型已率先升级为国六排放标准，成为“国六时代”的排头兵。新车搭载2.0T Eco Boost GTDi汽油发动机和2.0T PUMA TDCi柴油发动机，这两款发动机的性能都经过了市场验证，并且都是国六的车型，让用户可以一口气享受到真正的国六车型。与之匹配的5挡手动和6挡手动反应迅速，换挡灵活，性价比高。届时，新车将成为一个多才多艺的玩家，在用户的业务中迅速占据领先地位。在安全性方面，新车在使用与军工产品所需钢材等级相同的硼钢车身方面领先于同行，就像一座移动的安全堡垒；博世9.1版ABS是目前技术最先进的主动安全系统，具有更快、更及时的干预和更可靠的动态安全；同级车型中5.8米的最短转弯半径使新车即使在拥堵的城市也能轻松转弯，更灵活的操控带来更高的安全性。此外，还有驾驶员安全气囊和双视野外后视镜等安全功能，让用户的出行更加安全。借助“收费公路车辆收费车型分类”的实施，福特全新全顺商旅车型将于9月5日在成都车展上亮相，必将以领先的趋势在轻客市场吸引更多用户的关注和竞争。有望成为旅游、客运、通勤等领域的全能车型！

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