“智利周”指定用车!中欧合作皮卡长安凯程F70缔结中智友谊新纽带

近日，第五届智利周在北京开幕。本届智利周活动为期6天，将重点展示中国和智利在外交、经济和文化关系方面取得的成就。它将进一步加强两国在贸易和投资领域的合作，并带来一系列与经济、文化和大众消费有关的活动。其中，天津中植示范农场20周年纪念活动无疑是本次智利周的一大亮点。

1970年12月15日，智利共和国前总统、亚太地区大使爱德华多·弗雷正式与智利建立外交关系，两国友好交往保持至今。中智示范农场是两国农业部的合作项目，引进智利先进的园艺栽培技术和一系列优质水果品种。在上海世博会期间，智利国家馆以其美丽的“水晶杯”设计吸引眼球。会后，智利国家馆搬迁至天津蓟县，成为中智示范农场的一部分。

8月30日，智利驻华大使路易斯·施密特举办了天津中植示范农场20周年纪念活动。智利共和国前总统、亚太地区大使爱德华多·弗雷阁下、智利驻华大使路易斯·施密特等智利高级代表团嘉宾出席了仪式。同时，长安凯诚F70已作为指定车辆亮相，未来将服务于农场的培育和建设。

纪念仪式结束后，以智利驻华大使路易斯·施密特先生和智利农业部为代表的智利代表对长安凯诚F70表现出了浓厚的兴趣。他们进入车内体验并了解车辆的整体状况，还进行了有趣的驾驶体验。在整个过程中，频频点头和满意的笑容是对长安凯诚F70最直接的评价。

据悉，2019年11月16日至17日，亚太经合组织第二十七次领导人非正式会议将在智利圣地亚哥举行，来自亚太经合组织21个成员国的领导人将参加。长安凯诚F70也将成为指定车型。

细数长安凯诚F70的硬实力可以很快获得智利代表团的认可，而长安凯诚F70完全依赖于硬实力。这款车是由中国商用车专家长安汽车的全资子公司长安开诚与欧洲最大的商用车制造商PSA深度合作打造的。它是一款共享两大知名汽车集团技术、集成世界一流供应链系统的国际产品。这款新产品定位为中欧合作的高性能全尺寸皮卡，通过了长安CA-TVS和PSA（标致雪铁龙）的双重验证系统，按照欧洲NCAP安全国际标准设计，符合欧盟ECE法规要求。它计划于今年9月在国内推出，并同时在全球销售。根据目前的官方信息，长安凯诚F70共有19个系列，分为100多个车型，不仅包括汽油/柴油、两驱/四轮驱动、手动/自动、单/双排、长轴/短轴产品，还包括电动版，分为左右头盔，面向全球销售。值得一提的是，在后悬架形式上，长安凯诚F70不仅限于板簧设计，还将推出五连杆设计的车型。

长安凯诚F70皮卡外观设计前卫，前脸设计极具张力和力量感，整体尺寸也很高。在内饰设计方面，长安凯程F70皮卡采用了以驾驶员为核心的航空座舱，并采用了钢琴等设计……

按钮和浮动大屏幕增加了科技感。，一键启动、定速巡航、ESP、驾驶座8向电动调节、独立后出风口、360°全息成像，以及长安最新的智能inCall3.0系统，为用户提供超高科技的驾驶和乘坐享受。在宽体设计方面，长安凯诚F70的宽度为1930mm，是国内同级别顶级产品之一，是一款宽体大型皮卡。通过这种方式，货箱的尺寸也相应地增加。

在动力方面，长安凯诚F70是目前皮卡市场上最多样化的车型，提供了最多样化的动力类型。柴油版包括一台2.0T德威D20T发动机、一台2.5T江西五十铃VM发动机和一台由PSA集团提供的DW12高性能柴油发动机。在汽油版本中，该车配备了2.4T三菱4K22T发动机。传动系统方面，长安凯诚F70皮卡将提供8AT变速箱，进一步提升汽车的定位和档次。

长安凯诚F70皮卡拥有全球一线供应商供应链，包括博世、博格华纳、暴风百里得等，满足了汽车更高的产品质量和质量，也满足了全球不同用户的需求。值得注意的是，这款车采用了业内罕见的整车镀锌板工艺，可实现10年防腐，与其他竞品相比具有优势。此外，整车底盘系统由“法国PSA底盘大师”和美国长安底特律研发中心联合调教，可以实现极端状态下的动态稳定，也赋予这款大型皮卡比竞争对手更强的操控性能。在越来越受到消费者重视的安全性方面，长安凯诚F70标配博世主动安全系统，整合并统一了AEB（紧急制动系统）/LDW（车道偏离）/ACC（自适应巡航控制）/ESC（电子稳定系统）/FCW（前部碰撞警告系统）等目前市场主流皮卡车型所没有的功能配置。在实现了主动安全的标配后，长安凯诚F70利用延锋百里的被动安全系统，将转向柱、踏板等区域的设计与车身结构融为一体，创造了一个双安全气囊和四个气帘的安全空间。长安凯诚F70的另一个重要优势是静音和降噪能力。长安凯程F70通过在车身不同部位的降噪应用，优化了车内NVH水平，使用多达20种隔音设计，实现最大静音效果。经过实测，长安凯诚F70的怠速噪音低至40.3dB，达到了星空级别的NVH效果。长安将在智利与日本皮卡展开激烈竞争。智利位于南半球，可以为中国市场提供淡季农产品，让中国消费者在冬季品尝到来自智利的一系列优质水果。从出口额来看，智利已取代泰国成为中国最大的新鲜水果出口国，2018年中国进口的新鲜水果中有20%来自智利。随着越来越多的中国人接触智利，通过品尝水果和食物了解这个国家，近距离体验这个国家也成为许多中国人的选择。但人们可能不知道，皮卡在当地是一种非常受欢迎的汽车。

智利是拉丁美洲最发达的国家，是南美汽车市场的标杆，来自世界各地的主流皮卡聚集在这里竞争。与此同时，智利也是中国汽车出口的第二大市场。在智利，皮卡是汽车行业的第三大细分市场，2018年的市场份额为16.5%。与2013年相比，在短短五年内，这一比例从15%上升了1.5个百分点。从车型来看，皮卡市场销售的四轮驱动汽车中，超过一半是四轮驱动车辆，而柴油皮卡车型在皮卡细分市场中占有很大份额，超过80%的比例仍在逐年上升。这是因为π……

上行卡车在智利主要用作劳动力生产工具，如铜矿和运输。此外，手动皮卡在智利最受欢迎，对自动挡皮卡的需求没有中国那么强烈。在进口市场，近70%的进口皮卡产品来自亚洲，中国仅次于泰国，位居第二。但从国产品牌类别来看，中国是皮卡品牌对智利出口最多的国家。

在皮卡用户层面，智利呈现两极分化的现象，一批用户主要关注工具使用，强调成本效益和耐用性。然而，也有许多中产阶级用户追求高端皮卡，并将其作为工作和家庭休闲之间的连接工具。这与国内情况有些相似。从近年的情况来看，智利从泰国进口的日本品牌销量最好，丰田、三菱和日产是前三名的常客。然而，近年来，日本品牌开始受到中国品牌的强烈冲击。

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长安凯诚F70将针对海外销售进行略微重新设计，外观更加运动。该标志将以三种形式出现：现有的长安凯诚标志、长安汽车V型标志和标志狮子标志。电源选择也可能发生变化。在第五届智利周天津中智示范农场20周年庆典上，长安凯诚F70在智利圣地亚哥举行的亚太经合组织第二十七次领导人会议上作为指定车辆和后续服务，成为中智友好大使。在传递友谊的同时，它也为皮卡大国智利注入了活力。可以预见的是，在智利，长安凯诚F70有望取得良好的海外销售业绩，如果是这样的话，那就实至名归了！

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