大乘汽车：以新思路寻找新出路 实现新跨“跃”

2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城隆重举行。今年的车展推出了“智汇荣成?乐嘉V Lai”的新主题，吸引了130多个汽车品牌齐聚荣成，展出了1600多辆汽车，总展览面积达20万平方米。当前，中国汽车行业整体下行压力加大，车企普遍面临销量下滑、下滑的不利局面，生存压力不断加大。在这个“减速调整、动能转换”的新阶段，车企更需要转变思路，寻找新的路径，才能突破局面。作为各大品牌开拓西方市场的前沿之地，本届成都车展无疑比往年受到了更多关注。大成汽车在成都车展上首次亮相，成为新车制造业的领军企业。秉承“飞跃理念”，以“新领域、新合作、新智能制造”的新姿态，面向广泛的用户和未来的国内乃至国际汽车市场，渴望庆祝即将到来的“金九银十”销售季。

新领域：橙色营销，以及我们团队在汽车行业的战略突破正面临着深刻的变化，尤其是在渠道模式和用户思维方面。为了探索汽车零售和出行服务的新领域，大成汽车在成都车展期间正式启动了“橙色营销”新零售战略和“我家车队”叫车项目。

大成汽车集团副总裁、销售公司总经理明金白现场发布了大成汽车新零售战略的“橙色营销”战略——“橙色营销“，旨在赋能渠道下沉，优化现有销售模式，开拓汽车零售新领域，全面升级大成汽车整体营销模式。“橙营销”的核心是为大成汽车打造私域流量池，通过互联网端的“橙会”、终端的“橙店”、大众创业的橙公合伙人的立体组合，打通线上线下购车渠道，全面服务用户。其中，“橙动力合伙人”项目是大成汽车发起的汽车行业“零成本创业当老板”的新模式，响应国家“创新驱动发展战略”，助力“大众创业、万众创新”。“橙贡合伙人”向社会招募以来，注册用户已达4万人，交易量超过1000个单位，累计发放奖励200多万元。“我家车队”是由大成汽车战略投资主导的网约车品牌。在成都车展前一周，它在江西抚州首次亮相。作为网约车领域的生力军，“我家车队”秉承“家庭文化”的核心服务理念，立足三四线城市，打造全新的“品质小城市”标签。

“我家车队”网约车总经理杨国华现场推荐，在运营方面，“我家车队“网约车拥有成熟的APP支持，结合规范的B2C运营模式，并与“橙宫合伙人”数字营销平台联动，打造网约车平台的“移动4S店”，可以实现轻资本和重资产运营的双赢机制；

在用户体验方面，“我家车队”目前所有运营车辆均为长城汽车旗下全新SUV车型G60S，具有宽敞舒适的乘坐体验。同时，前期在司机招聘上投入了大量的人力、物力和时间，培训是高效、规范、系统的管理体系。这不仅提高了我们团队的服务质量，也为改善用户体验带来了巨大帮助。通过上述两个新领域的创新成果发布，不难发现，大成汽车正在寻求对行业变化的积极回应，并对一个新品牌保持足够的市场敏感性和适应性。通过“橙色营销”和“我家车队”，大成汽车将继续深化以用户体验为中心的新营销领域，布局出行服务领域，以多元化的商业模式完成战略突破。新合作：长城汽车牵手戏剧节和中国高铁无疑是一个合作共赢、资源共享的时代。在成都车展期间，大成汽车还启动了两个重要的合作项目。大成汽车在江西的生产基地位于抚州，抚州是世界知名剧作家汤显祖的故乡。为了纪念这位与莎士比亚和塞万提斯同时代的著名剧作家，汤显祖国际戏剧节和国际戏剧交流月于2017年正式成立，获得了广泛的社会影响，成为中国文化和旅游部重点关注和推动的一项重大活动。2019汤显祖国际戏剧节将于10月举行，活动组委会将选择客车作为官方指定车辆。在新闻发布会上，江西省抚州市文化广电新闻出版和旅游局副局长徐建平为大成汽车集团副总裁兼销售公司总经理明金白先生颁发了许可证。这也意味着，大成汽车将被指定为汤显祖国际戏剧节和国际戏剧交流月的指定用车，为在场的各位嘉宾和国际友人提供优质的国内汽车服务。

江西省抚州市文化广电新闻出版和旅游局副局长徐建平为大成汽车集团副总裁兼销售公司总经理明金白颁发了许可证。此外在获得科瑞国际创新奖金奖的宣传视频“武啸，加油，“大城巴士”高速列车项目正式启动”后，中国高铁授权广告服务提供商、中铁传媒集团有限公司有限公司董事长陆立明展示了“大城车号”的模型“高铁开往大成汽车。据信，在不久的将来，高铁“大成巴士”有望在中国大地上驰骋。

华铁传媒集团有限公司董事长陆黎明向大成汽车介绍了高铁专列“大成汽车号”的新型智能模型：民族汽车产业的重生。2019年是中华人民共和国成立70周年，共和国70周年为本届成都车展增添了独特的节日气氛。事实上，2019年对大成汽车公司来说也是一个特殊的年份。今年是大成汽车、江铃集团轻型汽车有限公司资产重组、江西大成汽车科技产业园建设完成后的第一个完整运营年。这也是南昌汽车厂成立50周年，南昌汽车厂是大成汽车的前身，成立于1969年。五十年来，南昌汽车厂经历了几次易手和更名，经历了南昌汽车厂、江西八面山汽车制造厂、抚州汽车厂、南昌福奇汽车厂、。，有限公司、福州多尼房车有限公司有限公司、江铃集团轻型汽车有限公司有限公司、江西大成汽车有限公司……

福州汽车工业的火焰一直燃烧到今天。在过去的五十年里，江西省有三位省长到企业视察指导。1986年，时任江西省省长的吴冠正视察了大成汽车的前身福奇汽车厂；2014年，时任江西省省长的陆新社考察了长城汽车的前身江铃轻型汽车；2019年，江西省省长易炼红视察了大客车。

福州福奇汽车厂原厂长曹光宏与大成汽车集团董事长吴晓的纪念品交流，也依托了工业4.0、智能制造、智能网联等“新智造”的后发优势。大成汽车重振了一家有着50年历史的老牌车企，重振了福州汽车产业，迎来了新一轮的黄金发展期。当福州福奇汽车厂原厂长、84岁的中国老一辈汽车爱好者曹光宏与中国造车新势力、大成汽车集团董事长吴晓泰交换纪念品时，这一极具纪念意义的时刻跨越了中国汽车工业五十年的兴衰，也反映了一代又一代中国汽车爱好者对理想、使命和激情的“传承”。

珍贵礼物：江西福奇汽车厂编制的《汽车零部件目录》和江西八面山汽车厂生产的《机械加工工艺材料选集》将于今年10月庆祝中华人民共和国成立70周年。与此同时，中华人民共和国的汽车工业也在风雨中走过了整整60年。从南昌汽车厂到大成汽车，福州汽车行业50年的发展历程犹如历经沧桑。重新暴露在阳光下的“活化石”见证并记录了“中国本土造车”的兴衰。它也反映了一代又一代中国汽车爱好者，他们充满理想、使命和激情，被称为“传递火炬”。五十年对一个人来说已经是半个世纪了，展望未来中国汽车制造业更长的发展坐标，五十年恰恰是同一年。俗话说，“如果你逃亡了半辈子，你仍然会年轻时回来”。从南昌汽车厂到大成汽车，福州汽车工业不平凡的五十年，犹如浴火重生的凤凰，百折不挠，奋发图强。尽管他们历经磨难，但他们的初心并没有改变。在失去了浮躁和辉煌之后，他们终于迎来了成熟、稳定和强大。在1992年出版的一本名为《江西的跨世纪愿景》的书中，该书展望了江西的未来发展，当时我曾经设想过福奇汽车厂的未来“在本世纪末，中国汽车工业有着光明的未来。江西福奇汽车厂将形成自己的新车型开发设计能力和大众经济水平，并在中国越野车市场上占据一定的地位。福奇的明天一定会是辉煌美好的明天。这样美好的愿景正在逐步实现经过大成汽车全体员工的不懈努力。

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