2019年对于各大车企来说注定是艰难的一年，因为汽车市场持续下滑，尾部车企被淘汰，经销商难以为继。黄金时代即将到来，这似乎很常见，但汽车市场仍然没有达到极限“。过去，当风向有利时，许多车企都对市场红利感到高兴。当风向不利时，每个人都过得很艰难，反映了一家车企基础的稳定性。汽车市场不利于与日本品牌合资，而对于中国品牌来说，吉利绝对是最稳定的一个。最近，吉利发布了最新的off官方销售数据。今年8月，吉利汽车销量101223辆，逆势增长11%，继续领跑国产品牌销量超过10万元，位居中国品牌第一。当然，销量的稳步增长主要归功于产品矩阵的合理布局，实现了轿车、SUV和MPV的全面发展，并实现了对各个细分市场的全面覆盖。
当涉及到细分市场时，年轻人正逐渐成为主要的目标受众。作为吉利年轻化的标杆产品，吉利“双宾”在1-8月突破了20万辆，有力地吸引了90/95的年轻人消费。其中，宾瑞200T在1月至8月的销量为86314辆，成为唯一一个在a+级运动轿车领域与合资企业竞争的中国品牌。越来越多的年轻人在购买运动型轿车时锁定了宾瑞200T。为什么选择TA？
同频共振运动元素与年轻人的主流审美碰撞，在a+运动轿车领域擦出“火花”。作为a+运动轿车领域的“颜值担当”，宾瑞200T的运动风格设计广受年轻人青睐。前脸造型搭配低矮的前保险杠，搭配银河复古前格栅和LED大灯的一体化设计，更加大气运动。侧面轿跑车式的高腰线设计、狭窄的车窗和Fastback溜背设计增添了层次感。尾部的“小鸭尾”设计也充满了运动感，在视觉效果上更符合年轻人的消费追求。
年轻人青睐的运动型座椅采用符合人体舒适体验的豪华穿孔皮革材料，大大提高了驾驶舒适性和安全性。值得一提的是，7英寸彩色液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控大屏、带无线充电功能的悬浮式能量舱等都广受年轻人的喜爱。
1.0排量的2.0动力、高功率和混合动力级别的油耗并存。年轻人总是想尝试极限动力，但他们想要更低的油耗。宾瑞200T 1.0排量2.0动力正是满足了这一需求。搭载全球先进的G-Power 200T中置直喷涡轮增压发动机，最大功率可达100kW，最大扭矩为205N·m，是全球功率最高的1.0TD发动机。其动力表现堪比2.0升自然吸气发动机，直接突破了全球发动机技术的天花板。
G-Power 200T发动机采用领先的一代涡轮增压和中央直喷技术，依托第三代低惯量涡轮增压技术。涡轮机从1000rpm开始干预，在1500rpm时可在1.5秒内达到180N·m，具有快速的涡轮机干预。中央直喷技术的发动机热效率为36.8%，排量最高。此外，可变排量油泵、中置双VVT、双节温器等技术的应用使发动机既具有强大的动力性，又具有燃油经济性。宾瑞200T的百公里油耗低至5.0升，完美平衡了动力和经济性，是同级车型中最省油的跑车。
在2018年广州举行的“油耗挑战赛”中，在早高峰时段，宾瑞200T进行了52.3公里的路试，并获得了最低油耗……
油耗仅为4.09升/100公里，远远超过卡罗拉等日本一流合资车的油耗表现。此外，宾瑞200T在“宾瑞中国行”雅西高速公路上的表现，最低油耗2.9L/100km，打破了运动轿车的最佳燃油概念，足以展示这款运动轿车的高品质实力。加分项：星云流水的操控配置与30万B级车不相上下。作为吉利年轻化品牌的代表车型，星云流水的智能操控体验是宾瑞200T的另一大亮点。操控方面，宾瑞200T的乐趣来自于稳定扎实的底盘调校。前悬架减振系统采用双通道结构，花瓣式BASF-NDI缓冲块设计，后悬架中空结构设计，可为年轻驾乘者带来独特的操控乐趣。三种驾驶模式，最小转弯半径为5.3米，转向精确且线性。与同类合资产品相比，车身侧倾角最小，大大提高了乘坐舒适性。ESP干预点延迟0.3秒，充分享受轮胎尖叫的驾驶乐趣。
丰富的智能和安全配置确保了出行安全，14个先进的智能驾驶辅助系统完美辅助。自动驾驶技术已达到L2水平，处于行业领先水平。ICC智能导航系统专为中国复杂路况设计，可在0-150公里/小时的速度范围内实现车道保持和自动跟车，有效降低驾驶疲劳。同级独有的AEB-P城市预碰撞安全系统可以识别80厘米以上的车辆和行人，提前2秒以上感知碰撞风险，并在40公里/小时的速度内实现自动制动。
在智能连接方面，宾瑞200T搭载了吉客吉客智能生态系统，集成了原厂高清行车记录仪4G高速上网、高德智能导航、百度地图、语音控制、APP远程车辆控制等多项功能，提供了媲美智能手机的操作体验。配备全自动恒温空调、PM2.5监测和自动净化系统，以及带负离子发生器的AQS空气质量管理系统，怠速噪音低至37分贝，营造安全舒适的驾乘空间，并获得C-ECAP中国汽车生态白金评价。以“黑科技”为支撑的一系列智能配置，让宾瑞200T拥有卓越的智能驾驶体验。
在整个汽车市场持续下滑的环境下，吉利汽车坚持高质量发展，不搞价格战，不以低价交易。吉利的市场份额稳步上升，从去年同期的6.3%上升到6.5%。吉利以提高市场份额为重点，全面转型为全球创新科技公司，用技术树立品牌，拥有技术、产品、品牌和文化“四个自信”。截至8月底，吉利存销比指数处于健康水平，终端表现良好。库存时代的竞争最终归结为技术和系统实力之间的竞争。宾瑞200T在竞争激烈的年轻跑车市场中脱颖而出，自年初以来以10万元的价格成为消费者眼中“独一无二”的领导者。
近日，以“行未来”为主题的2019中国汽车创新与趋势峰会暨年度颁奖盛典在成都西部博览城秦皇假日酒店隆重举办。
1900/1/1 0:00:00为深化“放管服”改革、优化营商环境工作，近日，国务院办公厅发布《关于印发全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案的通知》，多项条款提到了和汽车行业相关的改革措施。
1900/1/1 0:00:00随着9月的到来，一年一度的成都国际车展已经拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00新学期新气象，转眼间八月份的尾巴已悄然度过，九月秋风带来上课的讯息。
1900/1/1 0:00:005分钟看完精髓：2019年成都车展，长安欧尚汽车携旗下长安欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款重磅产品齐聚亮相，
1900/1/1 0:00:00又是一年“金九银十”，成都车展也如约而至。作为国内A级车展，西南地区最大的行业展会，各大汽车厂商摩拳擦掌华山论剑。在销量下行，行业趋冷的新形势下，成都车展的战略地位显得尤为重要。
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