近日,长城汽车8月产销报告显示,今年8月,长城汽车共销售70199辆,同比增长9.52%;1-8月,长城汽车累计销售汽车624094辆,同比增长5.79%。从品牌来看,哈弗品牌仍然是长城汽车的销售支柱。长城汽车发布的数据显示,哈弗品牌8月销量为50239辆,同比增长17.04%;1-8月累计销量4455999辆,同比增长9.98%。其中,哈弗H6 8月销量达到25097辆;哈弗F7的销量达到10036辆,两款车型的销量占哈弗整体销量的近70%。欧拉品牌8月销量达到1225辆,较上月有所下降;1-8月累计销量达到30309辆。在最近的成都车展上,欧拉品牌总经理宁树勇表示,欧拉在整个新能源纯电市场排名第六,未来有望进入前五;在微型电动汽车市场,欧拉需要成为市场第一,而从目前的销量来看,这一目标可能很快就会实现。此外,长城汽车8月出口量达到7728辆,同比增长102.83%;1-8月,共出口45436辆汽车,同比增长43.79%。尽管长城汽车的出口在其整体销量中所占比例很小,但增长非常明显。然而,长城汽车8月WEY品牌销量未能维持7月的同比增长趋势。8月,WEY品牌销量达到7004辆;1-8月累计销量为61134辆,单月销量和累计销量均同比下降约30%。其中,WEY
VV6的月销量为4310辆,占WEY品牌月销量的61.2%。单从销量来看,长城汽车的哈弗品牌依然强劲,从哈弗F7的销量趋势来看,还有进一步提升的可能。然而,WEY品牌仍然是长城汽车需要改进的部分。作为中国汽车品牌向上突破的标杆,外界对WEY品牌的期望过高。WEY品牌的未来发展与长城汽车的整体发展密切相关,因此WEY品牌需要长城内部更多的资源和支持。
随着国民经济的发展和消费者自我认知的提升,车辆的安全性越来越被重视,消费者选择车辆的过程中权威机构的碰撞测试成绩也成了购车的重要指标。
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1900/1/1 0:00:00马上就要迎来中秋假期了,忙碌的工作之余,想必不少朋友都已经开始筹划一场说走就走的旅行了。
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