在汽车市场“疲软”的背景下,比亚迪逆势而上,1-8月全系销量288998辆,新能源同比增长56.7%。秦、唐、宋、元的“王朝家族”正在与电子系列合作,以促进销售增长。逆势而上,1-8月新能源继续领跑比亚迪,新能源汽车销量172871辆,同比增长56.7%。新能源汽车累计销量已突破60万辆,继续领跑。
在细分市场,比亚迪也表现强劲,DM车型销量达到56572辆;纯电动汽车销量达到116299辆,同比增长178.2%,继续扩大领先优势。超过55万台的宋氏家族成长的背后,是王朝模式的全面迭代和E网新生血液的逐渐融合。从1月到8月,比亚迪宋家族共售出86321辆,累计销量超过55万辆。新款Song Pro自发布以来的两个月内已售出20247台,这对那些敢于发声的人来说更是雪上加霜;Song MAX已售出49126辆,累计销量超过22万辆,实力领先主流家用MPV市场。唐朝的旗舰车型唐家族共售出59413辆,总销量超过18万辆,引领中国品牌价值标杆。袁家销量51931辆,累计销量超过16万辆,“纯电动小钢炮”袁EV稳居“10万级纯电动SUV领导者”的宝座。秦家共售出39126套,累计销量超过20万套。
e系列产品也表现良好,总销量为11870台,其中4月至8月e1销量为6388台,6月至8日S2销量为5482台,销量逐渐增加。e系列的首款跨界车型e2也已上市,进一步完善了比亚迪e系列的产品矩阵。强劲的中国汽车在比亚迪王朝家族和e系列中继续受到欢迎。“全球品致大五座SUV”宋Pro集超大五座空间、全发动机和动力以及众多智能黑科技于一身,成为Pro时代中国的主流家族。7月强势首秀,销量火爆,订单不断,继承了宋家的“人气”基因,展现了非凡的人气和实力。
王朝家族的另一款实力车型全新秦也在成都车展上正式开启预售,燃油版预售价为6.68万-8.68万元;EV版补贴后的预售价为13.98-14.68万元,非常抢眼,将进一步巩固其知名度。
比亚迪e系列也迎来了其首款跨界车型e2的盛大发布。e2被定位为“新一代智能电动跨界车”,官方指导价为8.98-11.98万元。纯电动交通从“实用”到“用户友好”,从“用户友好型”到“趣味型”的转变,也增加了e系列的实力。
依托比亚迪DM 3.0、e平台等强大技术优势,IGBT 4.0、DiLink 2.0等黑科技,以及三位全球顶级设计大师、底盘、NVH专家,比亚迪强大的中国汽车实力不断增强!在物联网时代,比亚迪DiLink和华为推出了移动NFC车钥匙,融合移动应用和汽车技术,共同打造智能车联网生态系统,为用户带来更便捷、更智能的互动体验。一小步可以走一千英里。通过产品的“矩阵开发”和“大规模迭代”,我们相信比亚迪将在2019年下半年继续创新,让消费者的汽车生活“越来越好、越来越专业”!
“金九银十”方始,各车企8月销量陆续出炉,为新的销售旺季吹响进攻号角。
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