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承办第十届C-V2X大会 华人运通深度参与车路协同标准制定

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,工业和信息化部直属中国信息通信研究院IMT-2020推进小组蜂窝汽车联合工作组第十次全体会议在江苏盐城成功召开。来自国内汽车、信息通信、交通等领域124家骨干企业和研究院所的200余名代表参加了会议。作为本次大会的组织者,中国运通将依托自身技术优势,积极参与C-V2X相关标准的制定,帮助中国引领全球汽车和道路的协同技术创新和产业发展。

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IMT-2020推进小组蜂窝汽车联合会工作组第十次全体会议在江苏盐城举行。本次会议选择了盐城,这是基于2019年1月华人运通创建的全球首个车路协同自动驾驶智能城市道路示范项目“智路”的建成运营。这是中国运通“三智”战略中“智慧码头交通”的首个落地项目,也是全球首个基于云调度、路端感知、车端控制的车路协同自动驾驶和道路交通调度的开放城市道路综合测试环境。它由高速公路和城市道路两部分组成,涵盖了立交桥、匝道、高架下辅路、十字路口等十几种路况。真正实现了“车路协同自动驾驶”的产业应用价值,丰富性领先国内大多数同类项目,达到国际领先水平。中国运通盐城的“智慧之路”项目也成为首批入围中国信息通信研究院多址边缘计算MEC和C-V2X融合试验台的项目之一。

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首批多址边缘计算和C-V2X融合试验台正式启动车路协同,这是人工智能和大数据分析技术实施实践的最佳领域之一,受到世界各国的高度重视。国务院《“十三五”现代综合交通体系发展规划》明确提出,开展新一代国家交通控制网和智慧道路建设试点,示范推广车路协同技术,应用智能车载设备,建设智能路侧设施。C-V2X工作组由工业和信息化部直属中国信息通信技术研究院成立,全面负责组织开展相关技术研究、实验验证以及产业和应用推广。作为工作组的成员单位之一,华人运通在业内率先提出“三智能”战略,同时考虑汽车、道路和城市,以解决未来的出行问题。道路是连接汽车和城市、连接智能汽车和智慧城市的重要桥梁。一辆真正的智能汽车将与智能道路无缝连接。“智捷交通”项目在盐城智路的实施基于车路协同技术,其最终演进目标是实现从车端个体智能到车路的混合智能。在实现单车L3的基础上,实现更高水平的自动驾驶能力,最终实现无人驾驶。关于此次大会的主办,华人运通董事长丁磊表示,车路协同作为智能交通发展的未来趋势,向“盐城智慧之路”迈出了坚实的一步,这也是华人运通三大智慧战略的重要实践。车路协同是由复杂的场景、冗长的产业链和新鲜的产业关系组成的产业网络,需要政府、科技企业、汽车企业、通信企业等各方的参与,连接产业的上下游。作为工作组的成员单位,华人运通将通过主办会议,继续深入参与车路协同国家标准的制定,加快推进……

智捷交通项目的规模化和产业化,从而与智能汽车行业形成技术联动,产生更大的协同效应。

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