风骏7 EV预售，全球化研发布局，长城皮卡“清洁化”加速

9月12日，长城皮卡峰骏7 EV在成都国际车展上正式开启预售。两轮驱动长货箱的官方预售价格为精英版25.68万元，先导版26.68万元。风骏7 EV是一款基于PEi非承载电驱动平台的纯电动皮卡，具有清洁、高效、安全、动力强劲、高可靠性和高智能技术等特点。风骏7 EV的正式预售将全面加速长城汽车的“新四化”进程，引领皮卡行业的“清洁”能源改革。

风骏7 EV的三电系统拥有多项业界领先的技术，多个核心部件来自全球领先品牌，为三电系统的高效运行提供了有力保障。高能量密度三元锂电池的能量密度高达171Wh/kg，总能量60.76kWh，综合续航里程300公里，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm。在10.88的速比下，总共可以获得3264Nm的车轮驱动力。值得一提的是，风骏7 EV的100公里/小时加速时间为9秒，超过了市场上大多数SUV车型。

风骏7 EV配备巡航控制功能，有标准和ECO两种驾驶模式，以及低、中、高三种能量回收级别。集成式电动驱动后桥与发卡电机相匹配，省去了中间传动轴。与传统的后桥和传动轴设计相比，这种设计实现了更好的传动效率和NVH性能。

风骏7 EV三电系统按照更高的国际安全标准设计，并经过严格的测试，以确保整车能够在-20℃至55℃的温差环境中运行。电池组的下壳体由铝材料制成，上壳体由SMC碳纤维工程塑料材料制成。它比传统的铁分体电池组更安全、更轻，具有更好的绝缘和散热性能，确保电池可以实现60万公里的安全高效充放电。此外，长城公司还为风骏7 EV三电系统提供20万公里的5年保修。

在安全性方面，风骏7 EV还配备了标杆级别的智能安全设备。配备博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA制动辅助等主动安全功能，以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞时高压断电、碰撞时自动解锁等被动安全保护，不断化解安全隐患。

作为新一代互联网皮卡，风骏7 EV搭载了长城汽车和科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，可以提供广泛的查询功能。精确搜索和模糊搜索相辅相成，使驾驶更加安全和智能。风骏7电动汽车以汽车为载体，集成汽车、移动、后端云和其他共享单元，打造智能网联汽车。实现出行、社交、娱乐、通信、服务等一系列功能，主要集中在车机互联、语音控制、远程监控、在线升级等方面。基于云的大数据系统可以实现远程OTA软件升级、无线固件升级、添加新的VCU功能以及快速修复车辆问题等功能。

凭借卓越的产品质量、声誉和服务，长城皮卡已连续21年实现国内外销量第一，赢得了全球160万车主的选择和信任。风骏7燃油动力车型在上市8天内销量突破3000辆，创造了行业传奇。在刚刚过去的八月，风……

凭借中国首款汽柴油国六皮卡的优势，n 7跃居皮卡销量排行榜首位。此次发布的风骏7 EV还可以根据客户需求进行定制和开发，成为更多行业和个人客户购车的首选，为全球用户提供优质的产品和服务。

在研发方面，长城汽车始终坚持“过度投入”，已形成以中国保定、上海为中心，美国、德国、日本、印度、奥地利、韩国研发中心覆盖欧洲、亚洲、北美等市场的全球研发布局。在长城汽车的“新四化”版图中，“清洁化”并不是盲目追求“电动化”，也不是为了淘汰发动机。驱动能源可以是高效和多样化的。基于这条清洁的研发路径，长城先后在多个平台上推出了纯电动纯电动汽车、插电式混合动力混合动力汽车和FCEV燃料电池汽车。在动力电池方面，长城旗下的蜂巢能源有能力在2025年前为国内外主流车企提供稳定的供应。纯电动专属ME平台产品涵盖A00至A0级轿车、SUV和商用车。在PEi非承载式电驱平台上，还将推出纯电动四驱、纯电动超高续航里程、混合动力、氢动力等衍生皮卡车型。据了解，长城炮纯电动版将基于PEi非轴承电驱动平台打造，并将于2020年正式上市。

今年6月，长城汽车旗下蜂巢宜昌正式发布“时代一”动力总成技术产品，包括4N20发动机、9DCT变速器和6001系列电驱动。其中，4N20发动机的油耗最高可降低15%，最高效率可达38.3%。升级产品原型的最佳指示热效率为48%，达到世界顶级水平。9DCT是目前世界上第一款公开发布的水平9速湿式双离合器变速器，也是基于该9速平台的混合动力版本。Pi4平台可以根据不同的产品要求实现前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种驱动形式，并具有向纯电动四轮驱动平台和48V混合动力平台等架构模式延伸的能力。在氢燃料电池方面，作为第一家加入国际氢能委员会的中国汽车企业，长城汽车已经建立了一支世界级的氢能、燃料电池系统和汽车研发团队，预计将于2025年推出氢燃料电池车型。过度投资，强调有效的研发，在行业发展中持续领先。长城皮卡通过清洁能源转型践行环境责任，体现行业领导者的责任和担当，为用户提供更清洁、更高效的产品。

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