因为SUV爱上哈弗 因为越野选择哈弗H9-2020款

什么是越野？对于越野爱好者来说，越野是一种在被困于城市生活后走向自由的方式；这是一种亲近自然、体验生活之美的绝佳方式；它是人与车之间的完美协作，在不同的地方编织出精彩的生活。尽管中国的越野文化起步较晚，但越来越多的人加入了这项充满激情和魅力的活动。他们真的了解越野吗？

说到中国的越野驾驶，哈弗H9是一款不可避免的车型。在哈弗H9之前，具有专业越野能力的SUV仅限于少数进口和合资品牌。直到哈弗H9的出现才打破了这一局面，为用户提供了触手可及的专业越野体验，成为越野行业的图腾产品。近日，哈弗H9-2020车型正式上市，越野能力全面进化。凭借“越野灵魂”三锁、CCO低速越野巡航等先进装备，击败了普拉多、途达等合资对手，成为越野爱好者的首选。越野是一种生活方式。在许多局外人看来，越野只是一群疯子的狂欢。但对于越野爱好者来说，每一次越野体验都是一次壮丽的人生冒险，他们被困在城市的时间长短决定了他们对荒野的渴望程度。未知的挑战激励越野爱好者征服他们的本能。使用哈弗H9-2020车型，您可以穿越峡谷、冒险海滩、穿越急流、攀登无尽的沙丘、征服岩石峡谷、冲洗英雄斜坡和登上弹坑。。。当你到达梦想的另一边，看着日落在天空中歌唱，欣赏星星的移动，这可能就是越野的意义。

在崎岖的岩石中奔跑，穿过纵横交错的峡谷可能很愉快，但这也考验着车辆的终极性能。哈弗H9-2020车型采用非承载式车身结构，离地间隙为206毫米，在通过崎岖路面时可以保证良好的通过性；接近角为28°/离去角为23°，匹配的2.0T大功率发动机+采埃孚8AT黄金动力组合，尤其是采埃孚8 AT变速箱具有紧凑的传动比和平稳的换档。它在第一档也有很高的传动比，无论是在道路平顺性还是越野时在低档的动力输出方面都很出色。此外，这款ZF 8AT变速器广泛应用于旗舰豪华品牌车型，包括劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7等豪华品牌。可以说，它师从名门望族，无论是腾格里的沙丘，还是青藏高原的冰川，都可以轻易征服；国际领先的博格华纳智能四驱系统具有低速四驱和低扭矩放大功能，可根据路况自动分配扭矩，使其在面对沙漠、草原和泥泞道路时更加从容。此外，必须提到的是，哈弗专业的SUV制造技能赋予了哈弗H9-2020车型十足的可靠性，可以说代表了国产品牌硬核SUV的高端制造水平。专业精神让驾驶更从容

在许多人看来，越野只是一种任性的旅行方式，任何开SUV的人都可以越野。只有越野爱好者才明白，越野是一项门槛很高的运动。对于人们来说，需要丰富的驾驶经验；

对于汽车来说，需要可靠的性能来满足驾驶员复杂的操控需求。哈弗H9-2020车型增加了“越野灵魂”三锁和CCO低速越野巡航等百万级越野功能，再次升级了专业越野体验，将普拉多、途达、撼路者等竞争对手远远甩在了后面。以同级车型中唯一的“三把锁”为例，在目前在售的硬派越野车型中，普拉多只配备了用于手动锁止的中央分动箱，而途达和撼路者则只有中锁和后锁。尽管奔驰G级有“三把锁”，但落地200万以上的价格注定是少数人的选择。为什么哈弗H9-2020车型的“三把锁”赢得了越野爱好者的青睐，被称为“越野灵魂”？

哈弗H9-2020车型的三把锁分别是：前桥伊顿电控差速锁、中央多片式离合器差速器和后桥伊顿电控差速锁。所谓差速锁功能，就是使差速器失去差速作用，从而以强大或附着力向车轮输出扭矩，使车辆在极端情况下成功脱困。有了这一配置，哈弗H9-2020车型可以征服所有路况，即使只有一个车轮有抓地力，车辆也可以在单个车轮上最大限度地提高发动机的扭矩；当面对只有对角车轮具有附着力的情况时，电子控制机械差速锁的强制锁定能力可以将左半轴和右半轴变成刚性连接，从而使动力完全施加在具有附着力的车轮上。在强大的“三把锁”的加持下，哈弗H9-2020车型可以轻松应对普拉多无法跨越的坑、途达无法攀爬的坡和撼路者无法跨越的溪流。真正的越野不仅是一项运动，也是一种信仰。使用哈弗H9-2020车型越野，无论是山区、平原还是河流，它都可以带你找到诗歌和远方。爬山唱歌，达到完美的顶峰，选择哈弗H9-2020车型，就是选择不辜负自己的态度，敬畏敢于挑战的心。

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