曹振宇：相信未来最先进的科技一定会在我们的产品上搭载

在2019年9月5日开幕的成都车展上，长安福特携金牛座、性能版SUV锐界ST、“城市新SUV”福克斯ACTIVE等豪华旗舰车型阵容参展。此外，为了创造更好的用户体验，长安福特不遗余力地打造独特的室内外显示屏。除了一个大型展台外，它还开设了一个户外试驾场地，以满足消费者对动态试驾的需求。媒体日当天，记者有机会采访了长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇先生。以下是面试记录：

记者：探险者的素质很好，我很期待国内的探险者。探险者什么时候可以国产？曹先生：这位探险家预计明年会和大家见面。记者：品牌复兴的营销重点是什么？曹先生：重点是年轻和运动，比如之前的FUN DAY活动，通过试驾和各种产品展示展示了我们的汽车性能，比如设置复杂的主题，通过试驾充分展示我们的汽车的性能。无论是加速还是转弯，我们都需要经历复杂的路况，让客户体验。事实上，对于我们的产品，您只能通过试驾来充分展示它们的一些卖点。我们的产品现在非常重视运动性，比如锐界推出的ST和ST Line车型，以及福克斯推出的ST Line车型等。这些都是为了让年轻消费者对福特产品感到更运动，让他们享受福特产品带来的轻松驾驶和运动体验。如今，年轻人也喜欢智能产品，我们的三款新产品都配备了SYNC+。SYNC+是福特和百度基于百度的人工智能汽车联网技术进行的合作。针对年轻消费者对娱乐和旅行服务的多样化需求，SYNC+不仅整合了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等热门平台的大量娱乐内容，还提供一站式旅行服务，包括酒店语音预订、外卖、电影票、票务查询等；

值得一提的是，随着SYNC+系统在福特新车型上的安装，“Ford Pi”车主应用程序3.0版也将同步推出，让车主在多种生活场景中享受无缝互联的下车、手机和人的体验。此外，互动界面和系统将继续优化，软件和功能将通过机上软件升级不断更新。我认为这些都非常符合年轻人的想法。针对刚毕业的年轻人预算紧张的问题，我们还推出了全车系的“无忧一站式购车项目”，为消费者带来了三个有竞争力的套餐。“0首付”融资租赁产品开创了一种新趋势，消费者可以放心地享受他们喜欢的汽车。同时，我们推出了针对消费者不同购车需求量身定制的12-36期“零利率”理财计划和48期长期低利率计划。在售后服务方面，长安福特全国销售服务机构还推出了性价比更高的全车系“无忧一站式用车项目”，提供全车系三年免费维修服务，以及两年不限里程的道路救援服务。此外，此前推出的福克斯和Forex车型的5年发动机延长保修服务为消费者带来了更全面的服务保障。以上各方面都是针对品牌年轻化而采取的措施。记者：四川地区的销售水平如何？曹先生：重庆、杭州和哈尔滨是我们三个重要的生产基地。重庆是我们非常重要的生产基地，所以西南地区是我们的基地。我们重视西南地区和四川市场，这是我们要建设的关键地区之一。四川地区的经销商也很强大，布局也很合理。我们在内环、中环和外圈都有4S点，这对消费者来说非常方便。记者：这个国家有多少分销店？曹先生：4S店有600家，网店有1000家，覆盖范围很广。记者：8月份销售额有所回升。你能提供一个概述吗？曹先生：8月份，长安福特全国销售服务机构所有产品的零售额比上月增长了30%以上，达到21409辆。数据显示，长安福特8月几乎所有车型的零售额都出现了环比增长，其中新一代福克斯的零售额增长超过60%。在经历了“七五国六”转型带来的零售冲击和8月份市场销售整体降温后，长安福特通过持续推进品牌、产品、服务和营销等多项措施，为8月份的零售增长提供了动力，实现了零售额的环比增长。此外，随着新产品投资和产能的逐步增加，经销商对长安福特的信心也在持续回升，积极增加新车订单数量，为即将到来的金九银十传统销售旺季做好充分准备。目前，长安福特经销商的平均库存水平在35天左右。记者：为什么成都车展没有任何活动？曹先生：因为8月16日，不久前我们有一个非常大的活动——FUN DAY，成都车展太受欢迎了，信息太多了，我们不知道该关注哪一个。然而，我们今天仍然有福特中国带来的F150 LTD，这是非常好的。记者：长安福特未来在新能源领域会做什么？曹先生：今年4月，福特中国宣布了其在中国的最新业务发展计划“福特中国2.0”。其中，“新产品计划”是“福特中国3.0”的核心之一，旨在加快产品开发和推出速度，更好地增强产品市场竞争力。根据计划，未来三年，福特将在中国市场推出福特和林肯品牌的30多款新车型，其中包括多款新能源车型。中国是全球最大的新能源汽车市场，新车保险数量显示，纯电动汽车销量连续三年保持50%以上的增长率，占乘用车整体市场份额稳步上升。其中，纯电动紧凑型SUV细分市场目前具有显著的增长潜力。福特中国正在积极应对市场变化，调整其在中国的新能源汽车战略。福特领动电动汽车是……的第一款新能源产品……

ew产品计划“也是福特在中国市场的首款纯电动汽车。中国新能源汽车市场环境的变化要求我们重新思考新能源汽车业务布局。我们将创造一种更灵活的新能源汽车商业模式，并实现我们更快推出一系列新能源汽车的承诺，包括插电式混合动力和纯电动模式ls.新能源在中国仍处于起步阶段，我们仍在探索。然而，政策正在引导我们。从整个政策的引导到基础设施的改善，包括消费者的认知，我们仍然对未来持乐观态度。记者：福特目前在售车型的自动驾驶情况如何？曹先生：8月16日，FUN DAY发布了三款新车，均配备了福特领先的Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统已达到自动驾驶的L2级，包括ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急避险转向辅助、LKA车道保持辅助系统、APA主动泊车辅助系统，和BLIS盲点监测系统。该智能设备已达到自动驾驶的L2级，可以帮助中国车主确保安全无忧的出行，同时享受轻松舒适的驾驶体验。同时，值得一提的是，从2019年开始，福特在中国销售的大多数全新车型都将配备福特Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统。记者：SYNC+系统非常好。长安福特在车联网领域的布局是什么？未来有意向合作伙伴吗？曹先生：百度在车联网领域仍然有其天然的优势，比如百度地图。然而，车联网领域的发展太快了，我们必须开放和包容。我们必须迅速适应每个人的需求。所以我想说的是，首先，我们目前将与百度进行战略合作；其次，我们的平台是开放的，我们希望车联网的发展将继续改善；第三，未来福特一定会结合优秀的平台，创造出更多优秀的产品。记者：这是一种开放的心态还是合作伙伴的选择？曹先生：是的，我们欢迎不同的优秀合作伙伴。我相信未来最先进的技术将被纳入我们的产品中。记者：长安福特经销商的库存转化情况如何？曹先生：这很合理。通过“以销定产”的销售策略，有效降低了经销商库存，缓解了经销商的库存压力。8月份，长安福特经销商的平均库存水平在35天左右。记者：关于领捷电动汽车的销售情况？你对领捷电动汽车的销量没有期望吗？曹先生：因为现在任何品牌的纯电动车型都集中在北京、上海、广州等限购城市。如果没有补贴或许可证，对消费者的吸引力仍然很低。我们对纯电动汽车的产能非常低，与此同时，纯电动汽车还需要改善基础设施，改变消费者的态度。因此，许多综合原因将是营销对新能源汽车的销售。这仍然需要一个时间周期，但只要这些因素到位，新能源汽车的未来仍然非常光明。谢谢曹先生的回答。希望长安福特继续进步，夺回过去的辉煌！

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