目前，氢燃料电池汽车市场正显示出强劲的迹象。今年1-7月，得益于政府对氢燃料电池汽车行业的大力支持，国内氢燃料电池客车市场实现了434%的销量同比增长。纵观整个氢燃料电池汽车市场，上汽大通FCV8表现最为突出。根据交强险数据，前7个月累计销量达到305辆，位居行业第一，市场占有率为53.42%。值得一提的是，仅上汽大通FCV8的销量就超过了排名第2至9位的总销量，实力可见一斑。
如何成为氢燃料电池汽车领域的“实干家”？上汽大通积极推进燃料电池汽车的商业运营和产业链生态建设，为氢燃料电池汽车在行业内的商业运营树立了典范。上汽大通FCV8是中国首款商业化运营的燃料电池宽体轻型乘用车，也是首款应用新准入标准的燃料电池轻型乘用车车型，也是首个国际燃料电池轻型客车车型，代表了中国汽车行业的前沿技术。
作为一款以新一代氢燃料电池系统为动力源开发的燃料电池汽车，上汽大通FCV8配备了国内领先的新一代电池组系统、集成的高功率密度燃料电池动力总成集成、国际先进的35MPa氢气供应系统和高效的制动能量回收系统，实现了完全的绿色、，无污染、低噪音、零排放。上汽大通FCV8的续航里程可达500公里，3分钟即可加满油。它的便利性与传统燃油车相似，而且比纯电动车型更好。如今，上汽大通氢燃料电池宽体轻客FCV8已在佛山、上海、抚顺、无锡等地实现商业运营，为当地提供绿色出行服务。在佛山工业园区，FCV80承担通勤责任，为园区提供绿色出行服务，展示环保绿色交通；在上海化工园区，FCV80作为通勤巴士，为企业提供更方便、更环保的出行服务；在辽宁抚顺，FCV80已在公共道路上开展商业运营，包括三条乡镇小型客运专线和一辆全县旅游包车；无独有偶，FCV80也在无锡的公共道路上正式运营，年高负荷运营33万公里，这对车辆性能是一个巨大的考验。截至目前，所有上汽大通FCV80的累计行驶距离已达到150万公里，相当于绕地球37.5圈。除了在各个地区进行商业运营外，上汽大通FCV8还接待了外国客人。在联合国开发计划署署长阿希姆·施泰纳访问中国期间，他有一次乘坐FCV8的特殊经历，并对其表示赞扬。
作为氢能技术路线开发和商业运营的真正领导者，上汽大通将继续打造国内领先、国际一流的燃料电池产业链，发挥行业示范作用，助力国内氢燃料电池产业更好更快发展。
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