一汽丰田“新能源1号车”卡罗拉双擎E+亮相10月25日振威海南新能源车展

2019年3月，一汽丰田正式发布卡罗拉双擎E+，一经推出就引起了车迷和汽车爱好者的高度关注，价格也成为讨论的焦点。事实上，孤立地看待汽车的价格不能避免泛化。卡罗拉双擎E+得到丰田成熟技术的支持，享受国家各项新能源优惠政策。无论是在产品力、使用维护成本、保存率等方面，我们都对用户充满诚意。卡罗拉是全球单车型销量冠军，全球累计销量超过4700万辆。卡罗拉拥有成熟的技术和卓越的品质。丰田于1997年推出混合动力车型，已经积累了22年的技术，占据了90%以上的混合动力市场份额，是您购买的可靠选择！众所周知，如今市场上的插电式混合动力车型并不多，但像卡罗拉双擎E+卡罗拉这样有传承的车型可以说是凤毛麟角。它们在22年混合动力深度积累的基础上进行了插电式升级，而不是像传统燃油车那样直接安装可充电电动设备。卡罗拉双引擎E+采用了丰田先进的“三电”核心技术，包括第四代PCU、双电机E-CVT变速箱和新的10.5kWh电池组，使其成为行业标杆。同时，卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计，增加了充电单元、外置充电口，并匹配了更大的动力电池组。尽管整车制造成本增加，但新能源汽车的专属优势也更加突出。

防碰撞、防短路、两分钟无爆炸明火。自20世纪70年代以来，丰田一直在探索混合动力汽车领域。迄今为止，丰田的混合动力车型已在全球售出1300万辆，这是其他汽车公司无法比拟的。此外，一汽丰田在2015年推出的卡罗拉双擎一直保持着同级别月销的领先地位。俗话说，拥有就是声誉，卡罗拉双擎E+的质量足以让购车者放心。卡罗拉双引擎E+让您在任何地方都能省钱。买车是一项长期投资，购买汽车的成本只是第一步。日常的燃油费用和后续的保养都需要用户买单。有些用户在购车时非常关心购车价格，没有长远眼光，忽视了对用车成本的衡量。在日常驾驶中，卡罗拉双擎E+的油耗优势显而易见。与市场上油耗为8升/100公里的车型相比，卡罗拉双擎E+在没有外部电源的情况下仅消耗4.3升/100公里。卡罗拉双引擎E+每100公里至少可节省3.5升汽油。每个月，我都会努力跑10000公里，保守估计每100公里可以节省2升燃油。按照目前每升油7元左右的成本计算，我每月可以节省1400元，也就是说我每年可以节省16800元。卡罗拉双擎E+不仅实现了易用性，还为用户在汽车维修方面节省了真金白银。E-CVT变速箱完全免维护，动力电池享有8年/20万公里保修。双引擎E+已经获得了安全的残值保证报价，用户无需担心残值问题。车主的长期使用可以说是没有压力的。保值率一直是新能源汽车面临的最大挑战，但卡罗拉双擎E+或将成为例外。汽车行业有一句话是“一辆无法打破的丰田。众所周知，丰田品牌在二手车市场的保值率一直处于前列，卡罗拉包括双擎车型也不例外。三年保值率超过60%，一年保值率高达90%，远远超过同级其他车型。没有一辆好的HEV，就没有不要成为一辆好的PHEV！

卡罗拉双引擎E+与其他混合动力车型不同。它是在卡罗拉双擎可靠的油电混合动力技术基础上开发的插电式混合动力车型。它有可靠的质量保证和丰田强大的混合动力技术支持。我们相信，卡罗拉双擎E+与卡罗拉和卡罗拉双发动机一样，在PHEV车型中的保存率将远高于同行。颜值不输实力，给你“面子”又有型的外观，充满运动气质。与市场上其他品牌的其他竞争车型相比，它不仅具有更高的外观，而且也不输于全新的双擎版卡罗拉。内饰仍然宽敞舒适，从传统的燃油动力汽车过渡到插电式混合动力车型，乘坐舒适性降低是许多车型遇到的问题。丰田双擎E+卡罗拉的表现非常抢眼，并没有因为升级为插电式混合动力而失去任何乘坐舒适性。你为什么不来买一辆有吸引力、成熟、耐用、省油、维护成本低、易用的车呢？10月25日至27日，在海南国际会展中心举行的第四届海南新能源汽车及电动汽车展览会上，卡罗拉双擎E+邀您共享新能源汽车盛宴！

标签：卡罗拉丰田一汽世纪

汽车资讯热门资讯