实力夺魁！ 比亚迪斩获新能源公交车性能评价赛多项大奖

在九月的金秋时节，当我们再次相聚时，天鹅飞翔，环顾四周。9月18日至20日，“2019 EB-PAC全国新能源客车性能评价大赛”在重庆市机动车检验试验场举行。来自国内14家主流车企的20多款新能源公交车车型同台竞技，在禹州展开角逐。凭借其制胜的产品力和领先的核心技术，比亚迪的纯电动公交车K8和K9脱颖而出，赢得了10-11米和11-12米组的所有个人奖项，以及10-11米组的全能奖，成为本次新能源评价大赛的最大赢家。

据悉，“2019 EB-PAC全国新能源客车性能评价大赛”由交通运输部交通运输服务司、交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、，国家客车质量监督检验中心、重庆高新区管委会等机构，由重庆汽车检测研究院有限公司组织，旨在推动新能源客车技术的进步，增强推广应用的有效性，推荐更符合客车需求的产品。比亚迪K8在10-11米小组赛中以优异的表现获得全能奖。本次评估赛仍然结合了新能源汽车在公共交通行业的实际应用场景，涵盖了停车起步、加速上坡、噪声测试等绝大多数城市公交运营条件。在大约55公里的骑行过程中，专业人士将对纯电动公交车的能耗、续航里程、动力、舒适性和安全性等技术指标进行综合评估。值得一提的是，这个新的安全项目——涉水，并授予其“一票否决权”，如果车辆的绝缘监测系统提示绝缘故障，或者车辆在整个比赛过程中自动切断涉水池中的电源输出，车辆的参赛资格将被取消，表明了公交车安全的重要性和比赛规则的严格性。

作为比亚迪纯电动公交车的畅销车型，K8集高颜值、高性能、高安全于一身。经过多次技术升级，它不断将质量推向新的高度。在本次全国新能源公交车性能评测比赛中，比亚迪K8不负众望，各方面表现突出，赢得了现场的一致好评，稳获10-11米组全能大奖。

领先的技术和高品质的乘用车赢得了参赛车组的所有个人奖项。本次比赛所有10米以上的车型都经过了统一的3T质量加载，完成了12个完整的循环条件，总计约55.42公里。在完成第5圈和第10圈测试后，将分别进行两次爬坡比赛和两次涉水测试，以确保车辆更符合城市运营和续航里程测试的实际效果。比亚迪的K8和K9公交车分别参加了10-11米和11-12米的比赛。两款车型内外兼修，提供更高性能、更高续航、更高安全、更高质量、更高体验的驾驶体验。

其中，K8是比亚迪的明星车型，可以提供动力、配置、充电方式等多种选择，满足城市公共交通系统的多样化需求；

比亚迪K9是世界上第一款一级低地板纯电动公交车，集成了来自欧洲、美国、日本和其他国家的多项权威认证，确保了产品在整个生命周期中的可靠性和运行质量。在本次比赛中，得益于全球领先的动力电池热管理系统和三电等核心技术，比亚迪K8和K9均以非凡的实力获得了各自组别的节能和驾驶卓越奖。

比亚迪一直致力于打造一系列具有新能源、新动力、新概念的纯电动乘用车。截至目前，比亚迪的新能源汽车足迹已遍布全球50多个国家和地区、300多个城市，覆盖欧洲、美国、日本和韩国四大汽车发达市场，以及深圳、北京、上海和广州等一线城市。凭借完整的全产业链和产品解决方案、领先的新能源汽车核心技术、坚如磐石的产品质量，比亚迪为纯电动客车市场打造了一个又一个“金石之作”，积极推动全国乃至全球公共交通电动化进程，代表“中国制造”向世界输出绿色交通智慧。

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