汽车行业加速向电动化、智能化、网联化、共享化转型,催化了新能源汽车市场的形成,新能源汽车行业已成为汽车行业未来发展的趋势。作为新能源全技术路线开发和商业运营的领导者,上汽大通于9月26日在大通新能源汽车日发布了《全技术路线、全平台、全市场新能源战略蓝图》,推动了新能源产业的进一步发展。
“全技术路线”是指上汽大通坚持纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线的全面布局和协同发展,以更好地满足用户在多场景下的多样化需求。在纯电动技术路线上,上汽大通致力于开发电池系统、电驱动系统等核心技术。预计到2023年,电池能量密度将达到260Wh/kg,为客户提供续航里程超过600公里的大型纯电动汽车。它还突破了双面水冷技术的障碍,实现了电机、电机控制器和变速箱的高度集成,体积减少了30%,重量减少了20%,同时提高了效率,为用户提供了更多的内部空间。在混合动力方面,上汽大通混合动力车型在纯电动条件下的驾驶效率将达到92%,纯电动续航里程超过65公里;
在混合动力驾驶条件下,驾驶效率将达到51%,比目前最先进的发动机高出30%。燃料电池是上汽大通引领行业发展的重要技术路线。到2020年,上汽大通自主研发的第二代电池组系统峰值输出功率将达到115千瓦,并率先应用于中大型MPV车型。加氢时间仅为3分钟,最大续航里程将超过650公里,与燃油车几乎相同。
在“全平台·全系列”方面,上汽大通将在2025年底前继续推出20多款新能源车型,新能源年销量占比超过40%。在“全系列”的产品布局方面,上汽大通将不仅专注于具有商用场景的新能源车型,还将全面专注于专注于个人使用和多人出行的EUNIQ系列车型。在智能驾驶技术方面,从L2.5高速公路上的自动驾驶、跟随拥堵路况、自动停车,到L4的自动驾驶,它将广泛应用于商业和个人使用场景中的车型。
“全球市场”是上汽大通在面对日益发展的全球市场,同时在国内实现新能源领域的跨越式发展时提出的战略规划。目前,上汽大通产品已覆盖48个国家和地区。在此基础上,上汽大通明年还将向欧洲市场推出EUNIQ车型,旨在形成年销量“万辆”的区域市场。
随着新能源战略蓝图的正式公布,上汽大通首款纯电动家用出行MPV于9月26日正式上市。这款车型被命名为上汽大通EUNIQ 5,它结合了E和UNIQ。E代表着上汽大通新能源战略中不可或缺的纯电动汽车,UNIQ补充了上汽大通独特的品牌理念。EUNIQ 5的正式下线将为用户带来更加环保、优雅、热情、高效的独特体验。
值得一提的是,早在新能源战略蓝图发布之前,上汽大通就已经完成了第一轮新能源产品布局,并取得了良好效果。代表“中国智能制造”的上汽大通正在争夺海外机遇。以全球第二大新能源汽车市场欧洲为例,上汽大通在2015年推出了纯电动轻型乘用车EV80。凭借全球领先的新能源技术和卓越的产品实力,先后在英国、爱尔兰、挪威、西班牙等具有代表性的成熟市场赢得了租赁、零售、邮政、超市、市政等多个行业订单,销售额继续保持快速增长,并获得英国和德国的政府补贴。这也是中国唯一一款进入欧洲市场的纯电动轻型乘用车产品。2016年,上汽大通推出了中国首款纯电动大型MPV EG10,凭借其超强动力和超低能耗的优势,成为中国市场大众和商用用户的首选。不仅如此,在当前氢燃料电池汽车发展缓慢的环境下,上汽大通努力成为“实干家”。其氢燃料电池宽体轻客FCV8作为国内首款商用燃料电池汽车,已在佛山、上海、抚顺、无锡等地实现商用,为当地提供绿色出行服务,总行驶里程超过300万公里。根据交强险数据,2019年前7个月,FCV80累计销量达到305辆,位居行业第一,市场份额为53.42%,超过了其他氢燃料电池公交车的总销量。
厚积薄发,继往开来。上汽大通的优异成绩是实现新能源战略蓝图的有力保障,也为后续战略部署提供了技术储备。面对即将到来的新能源汽车时代,上汽大通将齐头并进……
在三条技术路线上,完全覆盖纯电动、混合动力和燃料电池。它将在整个平台和系列中部署新能源车型,并在2025年底前继续推出20多种新能源车型。届时,新能源汽车年销量将占比超过40%,并以欧洲为重点,形成年销量1万辆的市场。基于全技术路线、全平台、全系列、全球市场的新能源战略蓝图,上汽大通将为中国新能源汽车的整体上升趋势做出贡献。
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