备受越野爱好者关注的阿拉善英雄俱乐部圆满落幕,英雄俱乐部传统赛事T3挑战赛的成绩也随之公布。其中,长城炮越野皮卡作为未上市的普通车参加了今年阿拉善英雄俱乐部的T3挑战赛。长城炮越野皮卡以不到整场比赛一半的完成率“毫发无损”地完成了整场比赛,并在小排量组中获得了令人瞩目的第六名,展示了其越野性能。
未经改装的长城炮在阿拉善T3挑战赛中击败了众多合资改装车。阿拉善英雄俱乐部T3挑战赛是民间规模最大、最专业的越野比赛,也是各种车队和越野车型展示实力的超级竞技场。它在越野圈乃至中国赛车界都发挥着至关重要的作用。
因此,T3挑战赛一直是专家们的聚会。在本次T3挑战赛中,共有95组285辆赛车分为4组参加,其中包括猛禽和牧马人等数百万辆经过改装的赛车,以及价值300万美元的徽章赛车。经过4个多小时的激烈角逐,尚未上市、未对原车进行任何改装的长城炮越野皮卡成功完成了比赛。在整个比赛中,完成率不到一半,包括猛龙队和牧马人队在内的许多球队由于错过打卡时间和赛车卡住而无法顺利完成比赛。据说,就连Badji赛车也未能幸免,由于车辆受损,不幸退出了比赛。一开始,我以素食车的身份参赛,在同组的21支参赛队伍中排名第六。底盘和车身完好无损,长城炮越野皮卡展现了出众的越野实力。
赛后,车手敖·里格勒表示,“长城炮越野皮卡在发布前就直奔赛道。如果它能成功完成比赛,它已经超越了许多竞争对手,甚至是数百万辆改装车型。长城炮给了中国皮卡更多的信心。”标准的三把锁让专业赛车手感到惊讶,“专业伴侣”长城炮越野皮卡搭载2.0T汽油六缸发动机,搭配采埃孚8速自动变速箱。标准配置包括前、中、后三个差速锁,涉水深度可达900毫米。此外,涉水喉、集沙杯、爬行模式、绞盘、越野减震器、坦克掉头等多种专业越野配置,使长城炮越野皮卡具有极强的越野性能。
考虑到越野爱好者的实际需求,长城炮越野皮卡还预留了多功能线速、后挂装置坡道梯槽、车厢导轨等多种改装接口,为越野爱好者提供了各种个性化的改装空间。为此,长城汽车在阿拉善推出了越野皮卡的改装版,并在专用性、沙漠越野设备和多功能扩展方面进行了多达19项改进。车身和内饰多处搭载“ALXA”专属标识,同时还配备了专业越野减震器、防滑轮圈、加长尾门龙门架等,可实现双油箱、双备胎安装。货箱用于存放沙漠越野设备,如猴架、工程铲、防滑块、拖车钩、气压计、灭火器和充气泵,大大提高了越野的特异性。
邵建辉是一位参加过无数汽车比赛、征服过无数汽车品牌的职业赛车手,他评论道:“这次在阿拉善举行的越野活动,通过长城炮越野皮卡在现场的实际驾驶体验,我再次感受到了c的极致乐趣……
ss乡村驾驶。“L2级自动驾驶,更智能的越野皮卡长城炮越野皮卡配备L2级自动驱动系统,集成博世9.3版ESP ACC自适应巡航控制、AEB主动制动、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动停车、道路交通标志识别、360度视野系统、6个安全气囊、二次碰撞缓解导航和其他主动和被动安全配置可以帮助驾驶员最大限度地掌握车辆的周围环境并确保安全。
此外,新车还支持移动连接、语音控制和远程控制等功能。它采用了与乘用皮卡相同的多连杆后悬架。这些功能的设置让长城炮越野皮卡不仅具有强大的越野性能,还确保了卓越的舒适性和便利性。配备了“反天”越野炮,越野皮卡在阿拉善T3挑战赛中不再是猛龙的专属。长城炮越野皮卡所展现的强大越野性能和无损可靠性,再加上高端配置,只有在专业的百万级越野SUV上才能看到。让越野爱好者感到惊讶的是,至于价格,长城尚未正式公布。然而,考虑到已经上市的乘用车皮卡售价为12.68万元起,越野皮卡的售价可能不会很高。目前,其他媒体预测,长城炮越野皮卡的起价可能在20万元以下。在这个价格下,与售价超过50万元的猛禽相比,集越野性能、舒适性和性价比于一体的长城炮越野皮卡将具有相当大的竞争力。“反天”越野炮的这种配置使越野皮卡不再是猛龙队的专属。长城炮有望打破猛龙的垄断,除了众多的SUV之外,它还将为越野爱好者在选择车辆时提供更强大的选择!
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