随着5G+AI技术的加速发展，全球汽车行业正在迎来第四次工业革命。长城汽车作为中国汽车行业的领军企业，近年来积极参与全球汽车行业多媒体用户需求、应用场景、技术架构等相关领域的标准化工作，不断推动中国汽车行业与世界的融合，并得到了国际组织的认可。9月28日下午，汽车多媒体焦点小组国内同行第五次会议暨汽车数字多媒体工作组第十次会议，由联合国国际电信联盟电信标准局主席SG16汽车多媒体和汽车信息服务行业联盟组织的会议成功举行。会议期间，ITU-T代表向长城汽车发出了由ITU-T主任李在签署的感谢信，感谢长城汽车为国际协作车辆多媒体架构标准化发展做出的长期贡献。
长城汽车技术中心副主任郭岩松代表国际电联电信标准局局长长城汽车李载接受了国际电联的感谢信，在信中写道：“我衷心感谢长城汽车对汽车多媒体焦点小组的参与和贡献。您的积极支持帮助编写了第一份关于汽车多媒体使用案例和要求的技术报告。此外，我非常感谢长城汽车为促进国际合作的发展而在国际对话中做出的长期贡献车辆多媒体架构。"
国际电联是联合国负责信息和通信技术事务的机构，负责分配和管理全球无线电频谱和卫星轨道资源，制定全球电信标准，向发展中国家提供电信援助，促进全球电信发展。ITU-T是国际电信联盟管理下的一个专门分支，负责制定电信标准。在国际电信联盟的批准和中国工业和信息化部的支持下，ITU-T汽车多媒体焦点小组于2018年7月在斯洛文尼亚举行的SG16工作会议上正式成立。它由汽车信息服务行业联盟担任主席。ITU-T汽车多媒体焦点小组是中国领导的第一个焦点小组，也是ITU-T首次进入汽车领域。它是第一个就汽车多媒体应用场景和需求、架构和技术实现建立三个工作组的公司。
作为汽车多媒体焦点小组第一工作组的副主席单位，长城汽车在过去一年中积极领导和参与了相关讨论，并提出了多项建议，包括《汽车多媒体智能分类标准》、《汽车多媒体终端总体架构》以及各种应用场景和需求，为促进世界汽车多媒体的健康、有序、蓬勃发展做出了突出贡献。截至2019年9月，汽车多媒体焦点小组的工作已取得阶段性成果。
2019年3月，长城汽车参加了ITU-T汽车多媒体焦点小组第三次会议。同时，在本次工作组会议期间，TIAA主办的卫星“通信、广播和导航”多功能终端方案会议同时举行。近年来，TIAA副总裁单位国光汇聚传媒科技发展有限公司有限公司开发了国际领先的卫星和4G/5G移动互联网“天地融合”媒体的核心专利技术，长城汽车积极推动相应技术和产品在旗舰车上的试点落地。卫星多功能终端解决方案的应用有助于丰富车辆娱乐和信息服务的类型，提高车辆出行服务的可靠性，减少驾驶和……
识别风险，为用户提供更舒适、更丰富的出行体验。未来，长城汽车将带来更多搭载“通光导航”卫星多功能终端的车辆，让用户体验和感受“天地一体”和多媒体通信的魅力。
未来，哈维尔H9将在实验上率先搭载卫星多功能终端。长城汽车将继续加大对汽车“新四化”和“全球化”领域的投资。它将在汽车行业的巨大变革和中国自主品牌汽车走向世界的旅程中发挥先锋和引领者的作用，向世界展示中国制造和中国创造的强大力量。
说到认知度及认可度最高的硬派越野车，人们往往想到帕杰罗和普拉多，三菱Pajero（帕杰罗）的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，
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