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BMTS博马科技等主流汽车零部件企业在华投资规划一览

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时间:1900/1/1 0:00:00

尽管自去年以来,中国汽车市场已经结束了连续28年的高速增长,并逐渐进入微增长甚至负增长的趋势,但市场潜力、巨大的市场基础以及中国逐渐丰富的经济实力和技术水平,导致越来越多的海外零部件公司将投资重点转向中国。BMTS技术和其他汽车零部件已在中国投资建设新工厂,而舍弗勒和康明斯等博世公司将在中国建立研发中心,以进一步增强当地的研发和创新能力,从而加强与客户的更紧密合作,以满足中国汽车市场未来的发展需求。

汉,北京

本文总结了2019年第三季度中国新投资建设行业主流汽车零部件公司的布局和未来规划,包括投资资金、投资地址、投资项目、年产能/价值等。共组织8家主流企业,帮助业内人士及时了解行业动态。1:博世生产基地:上海浦东张江生产项目:未来驾驶舱(上海)技术中心进展/规划:建成开放7月31日,全球领先的技术和服务提供商博世,宣布博世汽车多媒体事业部未来驾驶舱(上海)技术中心在浦东张江正式落成启用。新技术中心的办公面积为2500平方米,将成为博世汽车多媒体事业部在中国的第三大技术中心,仅次于苏州和芜湖技术中心。2:大陆集团生产基金:2800万欧元生产基地:芜湖生产项目:中国第六家动力总成工厂进展/规划:开始生产7月18日,科技公司大陆集团宣布扩建并开设其位于中国芜湖的动力总成厂。工厂一期土地和建筑投资近2800万欧元,总建筑面积超过2.4万平方米,拥有22条生产线。车间还配备了质量分析室、备件室和样品室。随着生产能力的不断提高,工厂将新增600多个工作岗位。3:BMTS博马科技生产基金:不低于1亿欧元生产基地:济南高新区临空经济区生产项目:涡轮轴装配进度/计划:9月23日投产,涡轮增压技术的全球领导者BMTS博马科技在山东省济南市高新区临空经济区的济南工厂举行了投产仪式。作为高端汽车零部件的领军企业,这是其第六大生产基地,仅次于德国的布雷沙赫、奥地利的圣米歇尔、中国的上海、中国山东的东营和墨西哥的拉莫斯·阿里斯佩。它将主要生产高速和超高温精密零件——涡轮轴组件。工厂一期占地15英亩,初期设备投资不低于1亿欧元。将建设6条工业4.0标准涡轮机轴生产线,总体规划年产能1500万台。达到生产能力后,产值将超过25亿元。未来,该工厂将主要向上海、欧洲和北美的BMTS装配厂提供涡轮增压系统的成品部件。除了生产功能外,它还将承担涡轮轴电子束焊接和智能加工工艺的研发。博马科技的落户将进一步加快济南新旧动能转换,实现高质量发展,对优化产业结构、增强工业4.0整体经济实力、促进经济社会快速发展具有重大意义。这也将对济南市乃至山东省的发展产生积极影响。此外,博马科技未来还将加大对济南的投资力度,增加新的产品生产线,带领汽车上下游产业链企业向济南集聚。

汉,北京

4:伟巴斯特生产基金:5000万欧元生产基地:武汉生产项目:汽车天窗和新能源汽车解决方案产品进度/规划:Lau……

9月7日,在德国联邦总理默克尔对中国进行为期两天的访问期间,伟巴斯特出席了世界上最大、第一家在中国同时生产汽车天窗和新能源汽车解决方案产品的武汉新工厂的开业仪式。5:舍弗勒生产基地:湖南湘江新区生产项目:独资公司和研发中心进度/规划:计划:9月6日,舍弗勒与湖南湘江新城管委会在北京人民大会堂签署合作框架协议。根据协议,舍弗勒计划在湖南湘江新区成立一家全资公司,将其应用于智能驾驶领域的Space Drive线控技术引入新区,开发符合未来智能驾驶要求的Mover平台系统和90度智能转向模块,满足未来不同无人驾驶应用场景的需求。6:Ninde Times生产基金:不超过100亿元生产基地:四川宜宾生产项目:动力电池基地进度/规划:计划:9月26日,Ninde Times(SZ:300750)宣布,已与四川省宜宾市政府签署项目投资协议,将在宜宾投资建设动力电池制造基地,总投资不超过100亿元。7:Corning生产基地:合肥新站高新技术开发区生产项目:汽车玻璃解决方案进展/规划:量产交付7月10日,康宁公司(纽约证券交易所代码:GLW)为其位于合肥新站高科技开发区的新汽车玻璃解决方案工厂举行了量产仪式。8:Cummins生产基金:增加1.3亿美元生产基地:武汉开发区生产项目:东亚研发中心进展/规划:扩建7月1日,Cummins正式宣布了Cummins东亚研发中心扩建项目。根据计划,新的研发中心的占地面积将增加200%。在现有1亿美元投资规模的基础上,还将增加超过1.3亿美元的额外投资,并增加研发工程师的数量,以满足多样化能源电力解决方案的研发需求。

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