环比增长12% 吉利汽车9月销量113832辆

10月10日，吉利汽车控股有限公司有限公司发布2019年9月销售数据：9月销售113832辆，环比增长约12%，继续保持中国品牌销售的领先地位。9月海外出口量为2663辆，同比增长15%。今年1-9月，吉利汽车累计总销量达到958110辆，连续位居中国品牌乘用车销量第一。目前，它已经完成了136万台的年度销售目标的70%。

当前汽车市场仍处于周期性调整期，吉利汽车集团旗下各品牌、各品类产品持续发力。SUV、轿车、MPV和新能源都保持着齐头并进的稳定发展势头。星月等高价值产品的销量也屡创新高，“金九”魅力十足。值得一提的是，新时代高端品牌领克汽车9月销量突破1万辆，累计总销量突破21万辆。吉利汽车9月逆势上扬，不仅继续保持高质量发展的稳健步伐，也提振了中国品牌在车市寒冬中的信心。

吉利品牌：星越销量再创新高，博越、帝豪、宾悦、帝豪GS均突破万辆SUV。9月，“高性能运动SUV”星越的销量再创新高，达到3270辆，上市四个多月内累计销量达到12955辆，在时尚运动SUV市场领先市场。其中，合资品牌在星悦新增和置换用户中所占比例高达45%。博越PRO上市以来，博越家族的市场吸引力持续增强，9月销量达到21378辆，环比增长17%。

“中国钢炮”宾悦9月销量11116辆，累计销量已超过12万辆。值得一提的是，9月25日，由宾悦开发的吉利酷锐在菲律宾马尼拉正式上市，标志着宾悦全面参与全球竞争、走出国门的开始。帝豪GS 9月销量为10729辆，较上月增长51%。远景SUV、远景X3和远景S1分别贡献了4371辆、7438辆和3096辆。

在轿车领域，全新帝豪9月销量15911辆，连续保持中国品牌轿车销量榜首；

远景在9月份售出了6708辆汽车。作为吉利在A+市场的“双子星”，宾瑞和帝豪GL在9月份分别提交了5890辆和5189辆的成绩单。其中，博瑞家族9月销量1277辆，连续领跑中国品牌高端汽车市场。

首款MPV嘉际9月销量为2662辆，上市半年来累计销量为23586辆。其中，PHEV车型备受一二线限购、限牌城市的青睐，成为2019年最畅销的插电式混合动力MPV。值得一提的是，嘉际已将置换用户比例提升至84%，置换用户大多来自合资品牌所有者。

领克品牌：9月，销量13613辆，是中国最快突破21万元的高端品牌，总销量达到13613辆。与上月相比增长了24%。其中，领克01、领克02和领克03分别以4774辆、2311辆和6528辆的成绩取得了不错的成绩。今年1-9月，领克品牌的总销量为89090辆。目前，该品牌的总销量已超过21万辆，达到215516辆，表明领克品牌和产品力已得到市场的充分认可。领克“SUV+轿车”产品的均衡销售发展和健康体系为领克品牌的健康发展和后续努力奠定了坚实的基础。在其首款性能运动轿车03+于8月初上市并经历了四轮抢购后，2019年1669辆车售罄，真正迈出了迈向中国性能车的第一步。

在迈向全球价值链高端的旅程中，“超越汽车”已成为中国品牌的主导力量。在引领中国汽车文化发展的同时，不断印证领克不断进步的技术硬实力和文化软实力。在9月15日结束的WTCR房车世界杯中国宁波火车站之后，领克排名积分榜第一，为年度锦标赛奠定了坚实的基础。新能源与电动化：1-9月累计销量78738辆，同比增长80%。吉利在新能源和电动化车型的销售表现可圈可点。9月，吉利共销售新能源和电动化汽车8765辆，今年1-9月累计销量78738辆，同比增长80%，成为吉利销量的主要增长点。其中，“高端纯电动品牌”几何A首款车型9月销量1184辆，上市5个月内累计销量7571辆，逐渐成为众多消费者纯电动出行的“A选项”。

此外，领克品牌还依托行业领先的CMA电动化模块架构，在成都车展上推出了01、02、03 PHEV插电式混合动力家族，不断完善“燃油+新能源”车系的产品布局，以更完整的产品矩阵践行新能源战略，充分满足用户和未来市场的需求。当风平浪静时，速度比风暴来临时快。在复杂的汽车市场环境中，吉利始终以技术和质量牢固树立品牌，保持战略定力，不断优化产品结构，促进渠道健康发展。经过几个月的积极调整，吉利高质量发展转型的成果也不断显现。随着传统销售旺季的到来，国内汽车市场出现了复苏的迹象。随着多款3.0代高级车型的持续热销和新产品的不断开发，相信吉利汽车也将在第四季度取得不错的成绩，更有信心地实现136万辆的年度销量目标。

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