10月10日，中国汽车技术研究中心公布了最新一批C-NCAP车型碰撞试验结果。奇瑞汽车瑞虎系列旗舰SUV全新一代瑞虎8凭借其出色的安全性能，以高分获得C-NCAP五星级安全认证。
全新一代Tiggo 8 290TGD自动豪华版已获得C-NCAP五星级安全认证，成为中国最权威的第三方汽车安全性能测试标准。C-NCAP自推出以来，不断提高测试标准，收紧并量化对儿童和后排乘客的评估，增加鞭笞测试，并采用越来越严格的星级分类。因此，为了获得C-NCAP五星级安全认证，有必要要求车辆在安全性能方面具有足够的强度。
根据C-NCAP发布的碰撞结果，全新的提格8 290TGDI自动豪华版，即新一代提格8，在正面和侧面碰撞中都表现异常出色。所有安全气囊和气帘都能正常弹出，安全带系紧，为成人和儿童提供了极好的保护，尤其是在头部、颈部、胸部、腹部和腿部等区域。之所以能取得如此优异的性能，是因为全新的途虎8早在设计之初就参考了最新的C-NCAP五星级安全标准，在打造产品安全性能方面不遗余力。
除了在碰撞测试中充分展示车身结构的“硬实力”外，全新途虎8在行人保护和主动安全方面的“软实力”不容小觑。在主动安全方面，全新一代Tigger 8配备了一系列智能配置，包括AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统、FCW前部碰撞预警系统、SLA限速标志监测和主动提醒、RCTA后部交通盲点预警等12项功能，LDW全方位车道偏离警告、博世最新一代ESP车身电子稳定系统和陡坡缓降自动控制系统。凭借这一系列智能配置，全新的跳虎8最终在主动安全测试中取得了极高的成绩。
事实上，全新途虎8能够在C-NCAP安全认证测试中大放异彩，不仅得益于产品的深厚实力，也得益于奇瑞在质量控制方面的持续努力。为了最大限度地保证产品质量，奇瑞建立了双矩阵全生命周期质量管理体系和“5+1”质量管理模式，涵盖产品规划、设计开发、供应商管理、生产制造、营销服务和系统质量。在产品开发阶段，奇瑞建立了产品开发管理中心与各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式，形成了汽车产品开发的“V”型正向研发体系和流程，为创造优质产品、打造卓越品牌奠定了坚实基础。在产品制造过程中，奇瑞在自主品牌中率先建立了全球标准化的生产管理体系CPS，进一步确保了奇瑞产品的全球质量。值得一提的是，在9月举行的第44届国际质量管理集团大会上，奇瑞优化QC团队还获得了大会的最高奖项——金奖。正如奇瑞汽车董事长尹同跃所强调的那样，“质量是一家公司的自尊，质量是一个公司的生命。”国际质量行业对奇瑞质量管理的高度认可和肯定，也将成为奇瑞进一步为客户提供更高质量产品和服务的不竭动力。
奇瑞凭借出色的产品力在东京举行的第44届国际ICQCC大会上夺得金牌，全新一代的跳虎8自上市以来销量持续攀升。9月，全新一代跳虎8的销量达到11890辆，连续两个月超过10000辆，成为最受欢迎的车型之一……
同类消费者中的管道。而此次获得C-NCAP五星级安全认证，是对新一代途虎8的又一次肯定，也是奇瑞以客户为中心、持续追求卓越的里程碑式成就。未来，奇瑞汽车将继续推出更多符合消费者需求的高品质汽车，为中国品牌的崛起而不懈努力。
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