十一归来仍是少年，开上哈弗F5体验自驾国潮风范

作为14亿人口中的一员，相信在国庆节旅游过的朋友们都能充分体会到“山重水复”的感觉。如果你没有从裂缝中生存的能力，那么在整个国庆假期里，你可能不得不跟随人群，看着奇怪的玉米肚和性感的胸毛摩擦在你的身边，喘口气。所以，摆脱拥挤的集体出游，选择自动驾驶绝对是一个不错的选择！而在这个国庆假期，幸运的是，我提前开上了我的哈弗F5，真正享受了从敦煌到乌鲁木齐，近2000公里的千里“一人一车”之旅，刷新了我对哈弗f五的认识。现在我刚回家，还没有休息，我不断地向大家分享我在路上的经历。

网上有句流行的话，“人生应该有一次旅行，你可以随心所欲。”但我不太同意。事实上，在旅行之前，有必要做必要的准备工作，尤其是独自长途行驶时，并仔细检查汽车状况，以便对自己负责。三油一水检查至关重要，还应检查轮胎、备用轮胎和制动片是否有任何小缺陷。如果一切正常，带上你的文件、几种常见的药物和行李出发！

从敦煌出发，直达215国道，整个路面平整，标线清晰，给人一种“没有老朋友西出阳关”的感觉，这种感觉莫名其妙地出现在我的心中。然而，这段路非常曲折，经常看不到另一边的路况和交通。此外，这是一条重要的国道，不断有大型卡车呼啸而下。必须说，在这样的路况下驾驶哈弗F5是一种考验。然而，由于采用了前后独立悬架框架结构，哈弗F5仍然很好地完成了任务。哈弗F5在转弯时具有更强的横向支撑，使轮胎能够牢牢抓住地面。当然，除了硬件支持外，车道偏离预警这一软件级别的保护也非常周到。当我通过连续的弯道时，它可以给我更强的信心。

从短215国道驶出，进入长连霍高速公路。在这条路上进行的测试实际上是车辆的油耗和行驶质量。买车的最终目的是为了交通，最重要的是开车和省钱。因为哈弗F5的重量为1.6吨，所以在高速公路上行驶时感觉非常稳定，驾驶品质也很强。在低于每小时120英里的速度下，机舱仍然相当安静。当然，凡事都有两面性，自重高的缺点就是油耗不低。然而，F5百公里7.2L的油耗对我来说相对满意，因为同级SUV中有太多需要8个左右的油耗。哈弗F5在油耗方面确实取得了相当不错的成绩，在动力方面也给了我相当大的惊喜。在正常情况下，哈弗F5可以在低于2000转/分的速度下挂到7档，保持120英里/小时的速度，表现出足够的扭矩。偶尔，在超车时，它可以迅速将指针降到红区，其深厚的动力储备几乎随叫随到。

开着哈弗F5从连霍高速一路向西到新疆，到了新疆才意识到新疆真的很大。陆地面积占全国的1/6，新疆边境线长达5600多公里，占全国陆地边界线总长度的1/4，是全国最大的。相当于中欧所有国家的总面积加起来。汽车一进入新疆，安检就变得非常严格。从乌鲁木齐辐射到新疆的各条国省道上都有检查站，我经常被拦下进行身份和整车检查，尤其是在加油站加油时

在这里，我想普及一下在新疆加油的知识。由于克拉玛依油田的存在，新疆92号和95号汽油供应充足，油价比内地便宜2-3美分。尽管有很多加油站，但新疆幅员辽阔，人烟稀少。更不用说县与县之间的距离，城镇与村庄之间的距离也可能达到几百公里。因此，提前加油是最明智的选择，但一个人的地方不熟悉，语言也不同。有时加油可能会让人沮丧，但这不是我关心的事情。哈弗F5已经足够智能了，找加油站是一件小事，只需一句“你好，哈弗！

请帮我找到最近的加油站”，大屏幕上会显示详细的路线信息，不用担心找不到路。

写在最后：在到达目的地乌鲁木齐时，哈弗F5以零故障完成了一半的任务。我突然明白了这次自动驾驶之旅的意义，我认为中国的汽车文化可能就在这里。960万平方公里的土地面积为热爱汽车长途驾驶的人们提供了肥沃的土地。无论是长途旅行的凄凉，还是回家的喜悦，都可能是一个人、一辆车、千里骑行。在中国这样的路况下，一辆实用的SUV成为了人们出行的首选，简单的人选择简单的汽车，这也创造了独特的中国汽车文化。长途旅行后的风景和回家后的兴奋，都是人们继续行走的动力。最后，希望这篇文章能为所有汽车爱好者提供一些小的出行体验，也希望所有为生活而奋斗的哈弗F5车主都有一个安全的生活！

标签：哈弗

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