新能源商用车再添猛将 特顺EV以领先实力备受好评

随着地球资源的减少和雾霾的发生，以电动汽车为代表的新能源汽车被赋予了神圣的责任。以江铃汽车为代表的汽车制造商纷纷布局新能源产品，肩负着中国新能源汽车产业由大到强的重任。近日，江铃特顺EV系列车型正式上市，主销车型短轴中顶商用车型的官方指导价为20.6万元。特顺电动汽车以成熟可靠的领先技术、卓越的硬核实用品质、高效耐用的电力以及灵活多变的装载空间，为新物流赋能，智能享受正能量，满足新需求。

特顺EV短轴中顶商运车型采用箱式一体化承载式车身，减轻了车身重量，有效降低了电能损耗，续航能力更强；重心相对较低，高速行驶时车身稳定性更强，性能更好；车内空间利用率更高，车身尺寸为4944mm*1972mm*2215mm，长度为7.4m3，超大装载空间；空载状态下的最大离地间隙为390mm，满载状态下的最小离地间隙是166mm，使货物装卸更加方便，提高了工作效率。

作为一款高效的新能源电动轻客，在同级别上拥有卓越的电气性能是特顺电动汽车的核心竞争力。特顺电动短轴中顶商用车型采用容量为58.1千瓦时的三元锂电池总成、交流永磁同步电机结构和制动能量回收装置，使其最大功率为120kW，最大扭矩为800Nm，恒速工况为400km，满载综合工况为200km。不仅动力输出强劲，续航能力也更持久；支持高效快速充电，40分钟即可充满80%，为运输提供更多保障；噪音更小，从0到100公里/小时的加速时间仅为15秒，这在最新的媒体深度评估中得到了证实。同时，从0加速到30公里/小时时，时间不到4秒，强电能加快一步；满载时的最大爬坡速度为30%，可在25%的斜坡上停车启动。

同时，媒体还对特顺EV短轴中顶商业运营车型的其他性能进行了深入测试。例如，在鹅卵石路面、路障、颠簸路面和碎石路面等未铺路面上进行测试，由于其标准的ABS+EBD电子安全系统和加固的侧梁设计，车辆的通过性能良好，避免了制动过程中的侧滑、跑偏和尾旋等问题，甚至失去了转向控制能力。这提高了车辆的行驶稳定性，缩短了制动距离，并实现了最佳的制动效率；在时速80公里至静止的制动距离测试中，特顺电动汽车短轴上的顶级商用车平均值为14.5米，这意味着当车辆在高速行驶时，即使在重载下，也可以快速制动，帮助驾驶员更好地控制车辆。通过绕圈测试特顺EV短轴中顶商用型的横向摩擦时，车辆表现良好，直到出现转向不足，仪表板上的速度为45km/h。

正是凭借其硬核实力，特顺EV在中国第三届深圳新能源汽车挑战赛中获得了“最佳用户评价奖”、“最佳加速性能奖”、最佳爬坡能力奖、“最佳涉水能力奖”、《最佳节能节能奖》、“最佳续航能力奖”，共计6大奖项。在最近的媒体深度评价中，特顺EV也因其不可低估的领先实力获得了高度赞誉。我相信它可以为用户提供更好的驾驶体验，帮助他们变得高效和富有。

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