说到奥迪A6，你还记得屏幕前的那辆车是什么样的？在人们心目中，奥迪A6L（参数|查询）通常穿着黑色外套，端庄严肃，有一种天生的行政气质。然而，今天的“A6”有些不同。它不仅具有流畅、动态的溜背设计，而且完全由电力提供动力。在本届上海车展上，奥迪带来了A6 e-tron概念车，这是一款诞生于PPE平台的中大型概念车。据悉，A6 e-tron量产版预计将于2023年进入市场，并将在一汽奥迪新能源工厂进行国产化生产。
奥迪A6 e-tron
在中国人眼中，奥迪A6L是一款商务色彩浓厚的车型，其黑色、细长、行政化的特点已成为其最初的标签。然而，最近推出的奥迪A6 e-tron概念车有所不同。它似乎与A6家族有关，但本质上，它是一款基于PPE平台打造的全新纯电动汽车，在设计上有着新的风格。
该车的前部造型相当明亮，融合了电气化元素和传统设计理念。前脸采用封闭式设计，取消了传统燃油车的进气格栅，但保留了黑色外框造型，勾勒出“大嘴”，让人一眼就能认出这是奥迪。“格栅”内部采用点阵设计，营造出丰富的光影效果，使其外观更加立体。
A6 e-tron概念车拥有奥迪所有车型中最纤薄的前大灯，营造出大胆而犀利的视觉效果，为运动设计奠定了基础。车身的设计比较流畅，营造出一种独特简洁的美感。座舱盖上的延长线提供了一定的力量感。由于碎片的堆积，该车的空气动力学性能非常出色，阻力系数仅为0.22Cd。
奥迪A6 e-tron概念车定位于纯电动中型车和大型车，长度、宽度和高度分别为4.96米、1.96米和1.44米。车身尺寸与A6标准车桥版本相似。不同之处在于奥迪A6 e-tron概念车更宽、更低，车身比例更低。
值得一提的是，A6 e-tron概念车采用了溜背式设计，C柱集成在后备厢中。光滑的车顶线条更像是A7 Sportback，而不是刚性的A6L掀背车。
A6 e-tron概念车配备了22英寸多辐轮毂，造型动感，表面抛光。轮胎规格为前部255/35 ZR22，后部285/30 ZR22，型号选自倍耐力P ZERO系列。
车窗线条定位较高，侧窗面积比传统中大型车略小，而车身下半部分略微凸起，营造出小型宽体效果。C柱三角窗底部采用上悬设计，为车身侧面增添了活泼动感。
贯穿式尾灯自然融入车身线条，没有刻意设计的突兀感。尾灯使用OLED光源，动态灯提供3D显示，不再局限于2D效果。照明支持编程功能，车主可以根据自己的喜好选择多种定制方案。
高清LED投影仪安装在车身的四个角落，投影内容可以根据不同市场的规定进行修改。高清投影仪可以在地面上投射警告符号，例如警告行人门即将打开，让技术更好地为人们服务。
笔记
拼音 双语对照g/20230308203350011926/10.jpg“/>0
矩阵式LED大灯得到了进一步升级，投影图像甚至可以达到影院级的质量。例如，通过将奥迪A6 e-tron概念车停在墙前充电，用户可以将墙用作窗帘，并使用大灯投影来玩游戏消磨时间。如果实际效果可以是这样的话，它可能比任何大屏幕都更令人震惊。
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奥迪A6 e-tron概念车的内饰尚未公开，但从设计草图来看，预计新车将采用高度简化的设计语言。空调出风口采用了与中控台融为一体的贯穿式设计，强调了未来感和科技感。
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Sportback车身不仅设计美观，而且具有出色的实用性。A6 e-tron概念车的官方行李箱容量尚未公布，但根据经验，其实际性能应该不会低于A6L等三厢轿车。
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奥迪A6 e-tron概念车基于PPE平台，该平台由奥迪领导，并在保时捷的参与下开发。PPE平台的轴距、地板高度和电池尺寸可以灵活调整，以满足不同级别的性能要求。由于采用了扁平电池布局，PPE平台在确保座位空间的同时提供了理想的离地间隙。
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PPE平台使用800V电气系统，不仅提高了能量补充效率，而且有助于电池热管理。此前，在J1平台上诞生的奥迪e-tron（Parameter|Inquiry）GT和保时捷Taycan（Parameter|Inquiry）也采用了800V系统。A6 e-tron概念车配备了100kWh的电池组，续航里程超过700公里。新车支持270千瓦的快速充电，从5%充电到80%只需不到25分钟，10分钟内即可充电相当于300公里的电池寿命。
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动力方面，奥迪A6 e-tron概念车搭载双电机四驱系统，综合最大功率为350千瓦，最大扭矩为800牛米。入门级车型0-100km/h加速时间小于7秒，高性能车型0-100km/h的加速时间小于4秒。四轮驱动电动四轮驱动系统可以动态调整前/后电机的扭矩分配，在操控体验和能耗性能之间找到平衡。
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A6 e-tron概念车采用了针对电动汽车特性优化的五连杆前悬架结构，而后悬架采用了多连杆结构。据悉，新车还配备了空气悬架和自适应减震器，底盘硬件规格非常高。
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A6 e-tron概念车是奥迪首款公开披露的个人防护装备平台车型，但要到2023年才能量产，届时它只能排在第二位。在此之前，同样基于PPE平台构建的Q6 e-tron将在市场上推出，预计将于2022年上市。编辑点评：尽管奥迪A6 e-tron概念车仍处于概念阶段，但其外观设计非常接近量产版。由此不难看出，奥迪希望在纯电时代尝试更具活力的设计语言，这对于传统保守的因戈尔施塔特人来说是一个重要的突破。在PPE平台的帮助下，奥迪A6 e-tron概念车实现了高起点。800V电气系统与e-tron GT和Taycan不相上下，在里程和动力性能方面不容小觑。未来，当国产化时，这款电动化的“A6”很可能成为高端纯电市场的有力竞争者。亮点回顾：奥迪从PPE平台发布全新纯电动概念车，面向家庭用户：上汽大众ID.6 X静态分析纯电动中型SUV大众ID.6家族全球首发
笔记
拼音 双语对照
当斯蒂夫罗杰斯遇上“超级士兵计划”就成为了“美国队长”，那么当罗振宇的“罗辑思维”遇上超级“座驾”奥迪A6L参数询价又会产生怎样的化学反应呢？6月29日，
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从安徽省远枫汽车销售有限公司处获悉，奥迪A6L特价促销，35万开回家。感兴趣的朋友不妨关注一下。
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