交通运输新业态移动出行第二梯队万顺叫车入驻沈阳，新一轮网约车群雄争霸正在开启

10月12日，万顺取得了沈阳、南通两地交通主管部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。万顺网约车的加入也使沈阳成为中国网约车最激烈的战场之一，沈阳拥有滴滴出行、神州专车、首汽网约车、易到、AA租车、阳光出行、丁丁网约车和全能车、舒行网约车等多个网约车平台，新一轮的顶级竞争正在开始。

沈阳市网约车经营许可证

《南通市网约车经营许可证》设立仅三年，万顺网约车已在全国建立了800多家直营网点，建立了2万多个社区服务站，注册司机超过200万，创业伙伴超过25万，注册用户超过6000万。它已经在225个城市获得了网约车的合法牌照，其布局步伐可谓相当迅速。

据万顺网约车首席执行官寇汉双介绍，沈阳作为万顺三省的重要城市之一，已在其第一批分公司投资了2000多辆运营车辆。后期将根据市场需求继续投入运力，充分满足旅客出行需求。寇汉双表示，与滴滴出行等采用C2C模式的其他叫车平台最大的不同在于，万顺网约车采用C2C+合作模式。近日，万顺网约车推出了行业首个“平台服务收费包”模式，每一笔订单都是纯利润，极大地激发了从业者对体育和服务的热情，并更加尊重他们。一经推出，就得到了来自全国各地叫车司机的一致认可，参与者众多。经过三年的开疆拓土和合作伙伴制和平台服务收费包模式，万顺网约车文化模式在行业壁垒下逐渐形成了六大差异化优势：1。解决出租车司机增加收入、归属感、尊重感和未来需求的痛点，是万顺网约车文化模式的初衷；2.允许有抱负的司机免费成为创业伙伴，分享公司股权和平台发展红利；3.强大的分支机构体系，在城市许可证合法化方面处于行业领先地位；当地司机和熟悉道路的熟人；4.强大的市场渠道体系，以“三四线为切入点，开放城市和农村”，将业务下沉到互联网普及率较低的小城市；5.创新“平台服务费套餐模式”，真正增加司机收入，让乘客更容易打电话，为公司实现盈利，为创业伙伴增加收益；

6、依托强大的两大体系，广泛建立“金牌客群”，形成庞大的私域流量。同时，与其他网约车平台的抢单模式不同，万顺网约车首创了H·H混合调度模式，该模式基于实时路况估计车辆到达时间，同时计算100辆车的到达时间，优化了调度效率。在拥堵路段，不必担心错过一次乘车。此外，对于10月12日至18日下载万顺约车APP的用户来说，除了推出首单减单、消费券等新人礼包外，更给力的是，用户可以通过万顺叫车APP推荐朋友乘车，享受近乎免费的出行服务。用户可以与当地司机和熟悉道路的熟人一起，以常规叫车服务的价格享受私家车服务， “寇寒霜说，安全第一是移动出行的主页要求。通过点击万顺汽车呼叫主页上的一键报警，万顺汽车调用AI的智能大脑将直接锁定乘客的位置，并尽快传输到警察系统和当地分局，并向用户绑定的紧急联系人发送短信提醒以协助并营救乘客。“行程共享”允许乘客通过社交媒体直接将行程发送给家人和朋友。他们可以通过连接实时查看旅行路线，在安全抵达后，系统会自动提示乘客他们已经安全抵达。行程共享功能可以加强动态监管，提高行程的安全性。“虚拟号码”对司乘人员实施双向号码保护，引入“虚拟号码“可以更好地保护乘客的个人信息安全，减少订单完成后不必要的麻烦。在乘客出行中发生事故时，为乘客提供最高100万元的免费旅行保险的“乘客保险”政策不符合万顺网约车的安全担忧。目前，万顺网约车已与众多领先的物联网行业领导者接洽合作，并将物联网、车联网、人工智能等技术广泛深入应用于网约车安全。

Strategic Escort拥有足够数量的分支机构管理系统，以及通过合作伙伴系统聚集在一起的一大群司机和合作伙伴。万顺网约车在交通物流大数据匹配、车联网、新能源汽车、共享经济等领域进行了探索与合作。它已从单一的叫车平台逐步发展成为万顺平台，利用系统优势，整合多种资源，全面提升万顺平台的服务能力，成为国民生活和出行的首选服务提供商。合法化、规模化和合规性将是未来叫车服务的关键词。万顺网约车服务拥有庞大的线下资源和系统，可以快速扩大规模。同时，网约车行业是出租车行业改革的创新，而万顺网约车平台服务收费包模式是网约车收费模式的创新。它将在理顺城乡结合部县城市场和出租车市场秩序、提高合规性、让乘客更容易打电话、司机收入更高、平台运营更容易、行业秩序更好等方面发挥作用，形成各方共赢的局面，突出共享经济平台对新型交通运输的优势。

根据易观发布的《2019中国叫车市场分析》，2018年移动出行市场整体交易规模达到3112.77亿元，其中快递车板块占比最高，达到71.48%。2015-2018年整体市场保持快速增长，年均复合增长率为50.1%。预计今年网约车市场规模将继续超过3000亿元，到2022年将超过5000亿元。网约车市场的参与者越来越多，竞争势必会变得激烈。市场如此之大，乘着冰雹……

g不断增加。随着市场的饱和，它将不可避免地“抢工作”。万顺网约车在全国范围内的布局，势必会让本地网约车的“战场”更加惨烈。

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