信息技术如何影响汽车？2019数博会长城汽车“黑科技”给出答案

如今，汽车不再是简单的交通工具。随着信息技术的飞速发展，汽车的“技术含量”越来越高。语音交互、智能网联、智能驾驶辅助逐渐成为汽车产品新的核心竞争点。也就是说，信息技术正在微妙地改变汽车行业。

长城汽车首次亮相2019中国国际数字经济博览会。在今年的2019中国国际数字经济博览会上，以“数字经济引领高质量发展”为主题，被誉为中国汽车行业领导者的长城汽车携多项前沿信息技术首次亮相，聚焦5G远程无人驾驶、L4级城市自动驾驶、，全自动代客泊车等自动驾驶技术及其在智能互联网中的应用数字交互领域的最新成果向公众揭示了信息技术在汽车领域的应用和发展前景。前瞻性技术的深度体验让黑科技“发光”进入现实。目前，5G已经成为许多行业的转折点，“5G+自动驾驶”是汽车行业未来的发展方向。由于5G具有大带宽、低延迟、高可靠性的特点，该技术不仅可以与智能驾驶技术充分融合，实现车辆的自动驾驶，还可以通过远程控制实现远程无人驾驶。在本届数博会上，长城汽车展示了其在5G远程无人驾驶方面的最新成果。在活动现场，通过驾驶模拟舱，实验者可以实时控制“无人车”，最远可达徐水国家智能汽车和智能交通（京冀）示范区，准确完成起步、减速、转弯、换挡等操作。由于5G网络的延迟仅处于毫秒级，在如此短的时间内，无人车只移动了很短的距离，这与实际的人类驾驶几乎没有什么不同。

长城汽车5G远程无人驾驶那么，5G远程无驾驶可以应用到哪些场景呢？例如，将这项技术应用于无人区、矿区和码头等特殊场景，可以显著提高运营效率，节省劳动力成本，提高安全性。可以说，长城汽车日益成熟的5G远程无人驾驶技术将为未来各行各业提供极大便利，对推动行业发展具有重要意义。除了5G远程无人驾驶技术，长城汽车还向公众开放了L4级城市自动驾驶试乘体验，充分展示了自动驾驶汽车未来的出行图景。该项目通过模拟城市拥堵前的阻塞直角弯道、连续S形弯道、狭窄龙门架、红绿灯路口、路径规划等常见场景，让参与者充分感受到长城汽车自动驾驶技术给生活带来的便利。

长城汽车L4级城市自动驾驶此外，长城汽车还向公众展示了“全自动代客泊车”，这是一款集感知技术、室内定位技术、算力充足的控制器、信息安全技术等多项关键技术于一体的智能驾驶应用。“全自动代客泊车”不仅可以广泛应用于共享汽车，还可以改善用户在商场、小区等场景的停车体验。聚焦信息技术发展，助力中国汽车产业转型升级事实上，由于高举“科技长城”的旗帜，长城汽车近年来一直在数字经济的关键领域，即信息产业化和工业信息化方面不断努力，创建有效的信息化布局，始终在行业信息技术发展中处于领先地位。首先，在信息产业化方面，长城汽车一直坚持“过度投资”，注重效率……

积极研发，为自主创新奠定坚实和可持续的基础。截至目前，长城汽车已先后在德国、日本、美国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心。构建了以保定总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局，因地制宜开发了信息化各领域的前瞻性技术。

事实上，长城汽车的全球研发布局并不是长城汽车第一次在数博会上展示自动驾驶相关技术。自2009年启动相关研发工作以来，长城汽车已于2015年向公众展示了L3级自动驾驶技术。经过两年的技术沉淀，长城汽车于2017年正式发布了由中国、美国和印度联合开发的“i-Pilot Smart Pilot”自动驾驶系统。2018年，长城汽车、中国移动和华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术也在长城汽车徐水试验场通过了测试。在工业信息化方面，长城汽车也在不遗余力地提高智能制造水平，并在全球范围内建立了9家智能汽车工厂和5家KD工厂的全球智能生产体系。特别值得一提的是，其“智能制造”理念以数字化和自动化为基础，将方法、知识和经验转化为软件和模型，并通过软件控制数据的自动流动，从而解决复杂产品生产的不确定性。它不仅代表了中国制造业的顶级水平，也成为中国乃至世界制造业值得学习和借鉴的典范。

长城汽车全球智能生产系统

长城汽车智能工厂内部秉承打造“科技长城”的企业发展理念。多年来，长城汽车不仅始终专注于信息技术的开发和应用，而且以更广泛的技术在汽车“新四化”方面不断深化。取得了一系列研发和应用成果，对推动中国汽车产业转型升级发挥了重要作用。大力发展数字经济是深化供给侧结构性改革的重要组成部分，也是培育经济社会发展新动能、开创我国经济社会发展局面的战略选择。可以说，长城汽车参加2019数博会，体现了推动工业生产方式转变、提高生产效率，助力中国工业经济高质量发展的宏伟愿景。

标签：长城远程理念

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